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X3更好一點，如下：1、對于這兩款車來說在外觀上，都是沿用了家族式的設計理念，但各自有著各自的特征，遠景采用的是鍍絡的回字形隔氣柵，加上彩色的車標，整體而言還是有辨識度的，遠景X3在外觀上采用的是彩色隔氣柵亮條加標致，加上鷹眼式的大燈組整體看上 閱讀全文>>
捷達和奇瑞e3哪個更好？新款捷達皮革經久耐用，性能好，安全性高。全新捷達采用大眾家族式設計語言，線條精準有力，展現時尚動感姿態。捷達品牌以其皮實耐用、穩定可靠、經濟性好的口碑而聞名，全新捷達內外部全面升級。經過兩年半的研發，進行了16項全新設計 閱讀全文>>
1、動力方面，大眾采用4T+雙離合的完美組合，朗動則采用8L自然吸氣發動機，功率上略勝新寶來一籌，扭矩上，175N.m的最大扭矩比起新寶來的220N.m小了不少。2、韓國人更注重一些“面子配置”，所以推薦新寶來，新寶來性價比高， 閱讀全文>>
1、一汽大眾邁騰對比速派，速派更好。發動機方面：一汽大眾邁騰搭載的是EA211系列4T發動機；速派搭載的是代號為EA888的4T渦輪增壓發動機。2、其中速派在高度和寬度上更勝一籌，邁騰在軸距上更勝一籌。不過值得肯定的是，in 空 閱讀全文>>
當然豐田了，大眾只在中國和德國銷量好而已。北美還是豐田的天下。再就是第三世界國家基本清一色的豐田。大眾安全性高？鋼板厚？這種說法真是中國特色啊。看看最近豐田的車型，重點還是放在搭載THS系統混動車系，在運動方面沒有啥大新聞；相反 閱讀全文>>
凌渡的空間是可以的，A＋級的轎車，不過由于外觀造型的原因，后排頭部略顯局促，但是平常都是孩子坐后排，影響不大，我和老婆都是坐前排，而且孩子現在還小，大了到時候估計也會換車，開開還是可以的。總結：總的來說，凌渡和高爾夫在產品實力上 閱讀全文>>
1、但是這兩款車，我推薦大眾新朗逸。首先，相比新寶，新朗逸的外觀更加家常，續航能力也是新朗逸最大的賣點。其次，新朗逸試圖在任何配置上突出豪華感，比如輪圈造型、車身尺寸(比新寶來更長更高)、更大的中控屏(同等配置下)。2、寶來和朗 閱讀全文>>
1、大眾寶來更好。油耗低。大眾寶來的油耗為7升/百公里，而豐田雷凌的油耗為9/百公里。口碑好。大眾寶來網友評價都是好評，備受廣大顧客喜歡，并且極力推薦購買，而豐田雷凌網友評價不好，其中有許多差評。2、如果主要是城市通勤和雷凌2T 閱讀全文>>
1、凌渡的空間是可以的，A＋級的轎車，不過由于外觀造型的原因，后排頭部略顯局促，但是平常都是孩子坐后排，影響不大，我和老婆都是坐前排，而且孩子現在還小，大了到時候估計也會換車，開開還是可以的。2、總結：總的來說，凌渡和高爾夫在產 閱讀全文>>
1、T的高爾夫并不推薦，因為會降低了駕駛樂趣，而0TGTI也并不推薦，因為貴。2、四款4T車型我比較推薦售價192萬元的280TSI DSG R-Line型，其采用的R-Line套件使外觀更加運動。并且還擁有方向盤換擋，可以進一 閱讀全文>>
1、不過在部分配置上還是有所差異的，軒逸更注重豪華感的營造和乘客的乘坐體驗，雷凌更注重車內乘客的安全。2、從數據上來看，軒逸在車身寬度和軸距方面有著明顯的優勢，實際觀感，雷凌的身材還是和上一代差不多，軒逸則要比雷凌大上一圈，相信 閱讀全文>>
把福特蒙迪歐和君越排除掉，雖然都是市面上B級別認知度比較高的車型但口碑、穩定性、市場認可度方面這兩款車型不如邁騰、雅閣、凱美瑞。邁騰和帕薩特是是德系車，從做工上來講要優于美系車，但是大眾品牌其實存在很多問題，操控性個人認為沒有美 閱讀全文>>
1、）動力更好，新款雷凌使用了第五代混動技術，百公里加速9S左右，相比2T動力的寶來，不管是在起步還是加速階段的表現都要更好。2、雷凌比較好。雷凌跟卡羅拉長得很像，但是并不一樣，我們還是可以從中找出它們的區別。同樣的“Keen 閱讀全文>>
1、凌渡的空間是可以的，A＋級的轎車，不過由于外觀造型的原因，后排頭部略顯局促，但是平常都是孩子坐后排，影響不大，我和老婆都是坐前排，而且孩子現在還小，大了到時候估計也會換車，開開還是可以的。2、與凌渡相比，我個人認為高爾夫更適 閱讀全文>>
寶來和朗逸相比寶來更值得購買。寶來在整體的操控和高速行駛的質感也更占優勢。總的來說，寶來的性價比比較高，同時也比較年輕，非常適合年輕消費者對外觀和配置的追求。朗逸的配置比上一年更差。看起來性價比并不突出，但比更穩定的設計要好。我 閱讀全文>>
個人認為棕色和白色寶來最好看。新寶來的造型沒有新朗逸、新速騰尊貴大氣，所以黑色寶來不好看。根據統計，2012年轎車最暢銷的顏色是銀色、黑色和白色。這幾款顏色什么人開，出席各種場合度都合適。果斷選擇銀色或者白色。紅色很好看，但不耐 閱讀全文>>
1、邁騰和帕薩特在整體產品力表現方面相差不大，邁騰只是在細節設計和動態表現方面稍有領先，相比較而言性價比會更高一些。2、通過數據的比較，我們可以看到，在車身長度，寬度和各方面的高度新帕薩特要提前新邁騰，而新邁騰的軸距是優于對手， 閱讀全文>>
在捷達VS7和寶來之間，我認為寶來更好一些。首先，從外觀設計來看，寶來更加時尚、大氣，符合當下年輕人的審美。捷達VS7雖然也有時尚的元素，但相比之下顯得有些老舊。其次，寶來的安全性能更加出色。寶來。寶來做工質感好于捷達VS5，皮 閱讀全文>>
1、內部空間的新邁騰比蒙迪歐大，油耗同樣0T的話蒙迪歐油耗低，底盤蒙迪歐高一丁點（可以忽略不計的），性價比絕對是蒙迪歐的高！蒙迪歐的最高價和新邁騰的起步價差不多(加價的額外算）。2、這兩款車 都還是不錯的，如果是我選擇的話，我會 閱讀全文>>
1、個人感覺相比較的話帕薩特更舒服。當然這還要根據個人喜好，蘿卜青菜各有所愛。可能是開帕薩特習慣了，不管從性能還是舒適度感覺要比高爾夫強不少，畢竟價位不同。個人想法僅供參考。2、帕薩爾。帕薩特是一款中型轎車，車身尺寸大，空間寬敞 閱讀全文>>
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