25座城市新能源汽車發展指數揭曉

2025年9月22日下午，相關評估報告揭曉了25座城市新能源汽車發展指數。這是該報告連續第2年發布，數據均基于2024年情況。

2024年我國汽車產銷量均突破3100萬輛，連續16年蟬聯全球汽車產銷量“第一大國”。同年，我國新能源汽車年產量達1288.8萬輛，年銷量達1286.6萬輛，年產量同比增長34.4%，年銷量同比增長35.5%。

從城市維度看，各城市在新能源汽車領域發展態勢各異。在此次評估中，依據不同的評估分值范圍劃分出三個梯隊。第一梯隊城市評估分值大于80分，原數量為3座，現增至4座；第二梯隊評估分值在70 - 80分，原13座城市，現變為15座；第三梯隊評估分值處于60 - 70分，共有6座城市。

不少城市排名有顯著變化。深圳新能源汽車整車產量為293.5萬輛，排名上升10位。鄭州上升6位，無錫上升5位，值得一提的是重慶，成功進入分值大于80分的第一梯隊。惠州上升5位，西安排名上升2位，武漢、寧波、重慶均上升2位，天津更是大幅上升13位。

武漢在智能網聯汽車方面成績突出，累計開放智能網聯汽車測試道路長度達3487公里，自動駕駛里程超6900萬公里。杭州新能源汽車累計推廣數量達109.8萬輛。

再看寧波，2025年新能源汽車城市綜合發展指數總得分為77.1分，位居全國第7位，比上年提升1位。分指數方面，產業指數排名第4位，比上年提升3位，2024年全市新能源汽車產量39.8萬輛，同比增長109%。創新指數排名第7位，比上年下降1位。消費指數排名第14位，比上年提升2位，2024年全市新能源汽車凈增保有量18.2萬輛，同比增長92.8%。基建指數排名第5位，比上年提升1位，車樁比為1.3 ，處于領先位置。潛力指數排名第10位，比上年提升1位，2024年新能源汽車相關上市公司籌融資額超過1200億元，同比增長超過50%。

此外，2024年有14座城市獲批國家首批智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市，6座城市獲批國家首批車網互動規模化應用試點城市。各城市在新能源汽車賽道上你追我趕，共同推動我國新能源汽車產業邁向新高度。