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為什么天窗貼膜關鍵時候還能救命 天窗貼膜能減少被甩出去的幾率。最簡單的抗風險的辦法就天窗貼個膜，天窗碎裂之后會失去對內部乘客的束縛作用，土話就叫包不牢了，車窗膜一貼就相對來說會好很多。根據熱塑性聚酯材料的特性，就貼膜的材 閱讀全文>>
cc為什么跑不過思域 CC跑不過思域，可能是源于車輛的磨合程度及款式較老。正常而言，這兩款車的最高時速非常接近，百公里加速均在8.5左右，難分伯仲。要從發動機來講，CC是2.0t，思域是1.5t，CC還要高于思域。 閱讀全文>>
紅頭思域是什么意思 “紅頭思域”是指本田思域TYPE R車型。思域Type R是紐北賽道上量產前驅車最快圈速記錄的保持者。與此同時，本田思域Type-R近期又以7分43秒80的成績再次刷新了前驅車型在紐北賽道的圈速記錄， 閱讀全文>>
思域胎壓正常而監測老是報警，是因為一個或多個輪胎是否存在明顯充氣不足，這將會導致胎壓低，胎壓監測報警，并在信息界面上出現提示，胎壓監測指示燈亮起，在胎壓恢復到正常值后，再行使后報警會自動解除。 閱讀全文>>
汽車空調不制冷的常見原因就是制冷劑不足或過少，很有可能是制冷劑微量泄漏導致。制冷劑若不足或者過少，解決方案就是添加制冷劑，不過要注意，如果從低壓側添加，禁止制冷劑瓶倒；如果從高壓側加入禁止發動機啟動。 閱讀全文>>
在使用空調的暖風功能時，不需要按下ac鍵，在使用制冷功能時才需要按下ac鍵。汽車空調的制熱原理非常簡單，打開暖風后，發動機內的高溫冷卻液會流經暖風水箱。暖風水箱后面有鼓風機，這樣出風口就可以吹出暖風了。 閱讀全文>>
頂配思域車型才有這個功能。本田思域推出了多種車型以迎合不同國家消費者的口味，有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車coupe、混合動力版和五門房車版。在國內上市的本田思域與東風本田現有車型本田CR-V 出自同一生產平臺，兩款車使用的是同一種底盤，這就在技術上為本田思域國產提供了前提條件。 閱讀全文>>
思域typer之所以不能引進，這是因為本田汽車對于我國尚未明朗的新能源積分法，還處于一種觀望的態度，不敢貿然引進這些并不環保的高性能車。 閱讀全文>>
其實事件的起因是有人南京十代新思域群上發表了一些秒天秒地的言論，一位思域車主把自己的車進行了改裝，在車友群里叫囂揚言秒殺600萬以下所有超跑。 閱讀全文>>
本田思域的外觀和性能已經和超跑齊名的狀態，但是價格卻是一直是平民的價格。其大火與一代代本田人匠心精神，和追求性能和價格平衡的執著也是分不開的。 閱讀全文>>
本田思域之所以被稱為神車是因為它皮實耐用，并且性價比極高。售價上來看，這款車也就在10萬上下，但是它顏值高，操控好，是很多年輕人購車首選。 閱讀全文>>
真正懂車的人不買思域的原因可能是：隔音降噪水平一般、內飾用料欠質感、車型橫向空間窄、方向盤轉向阻尼重和底盤容易刮地等。 1、隔音降噪水平一般 這個應該是完美地繼承了本田多年來的“水準”，跟十代思域的噪音水平比較，沒有提升，一如既往地 閱讀全文>>
1、如果你的車子在鎖車的時候不閃燈的話，那么這個有可能是鎖車控制器模塊的問題，導致雖然車子鎖上了但是大燈并沒有閃爍。2、有問題并不復雜。你可以對比一下了其他的車。去4S店問問是不是隱藏功能需要用電腦更改一下設置。 閱讀全文>>
思域被稱為“馬路三大傻瓜”是因為它在中國市場上被過分捧場，甚至被過度宣傳。它被認為是一款貴而粗糙的車，缺乏有效的動力性能，而且在線下銷售渠道上價格過高，從而讓消費者對它產生了反感情緒，這就是為什么它被稱為“馬路三大傻瓜”。此外，思域的內飾也被認 閱讀全文>>
新思域的冷凝器很薄即散熱有效效率不高；冷凝器與水箱之間有較大的中間間隙，上部至發動機艙之間沒有密封層，蓋鎖附近的渦輪中間空間較大。這樣，當風扇原地停住或行駛速度較慢時，就會將渦輪機體散熱的熱空氣排到冷凝器和水箱前面。 閱讀全文>>
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