速騰怠速忽高忽低是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于速騰怠速忽高忽低相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
您好，13個確實高了，4T的嗎，市區(qū)內(nèi)跑11L正常，但是限于車速起不來或者距離較短的行程，如果是車速能夠保持60或者更高的話油耗應(yīng)該在9L左右，高速7L也偏高一點正常的滿載的話應(yīng)該在6L多。你的車多少公里了。我的目前兩千公里油耗 閱讀全文>>
1、大眾怠速抖動主要原因；造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。2、大眾速騰6怠速抖動是油門和怠速電機臟、火花塞老化、高壓線損壞等因素造成的。它應(yīng)該在4S商店修理。從整體外觀看全新速騰，可以認(rèn)出它是一款沒有車標(biāo) 閱讀全文>>
1、怠速抖動主要原因：發(fā)動機積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。2、速騰怠速時輕微抖動，多因為點火系統(tǒng)、油壓、節(jié)氣門、噴油嘴等位置出現(xiàn)問題引起。3、速騰車怠速抖動可能是由于 閱讀全文>>
1、是為了使發(fā)動機盡快進(jìn)入熱車狀態(tài)，如果熱車之后怠速還是降不下來，先檢查一下節(jié)氣門和進(jìn)氣系統(tǒng)是否有漏氣現(xiàn)象，我要檢查一下水溫傳感或者進(jìn)氣溫度傳感監(jiān)測數(shù)值和實際數(shù)值是否存在較大差異而造成發(fā)動機怠速過高。2、這款車子正常情況怠速在8 閱讀全文>>
1、速騰車怠速抖動可能是由于節(jié)氣門太臟、發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，火花塞故障等原因，具體如下：節(jié)氣門臟：汽車在啟動后發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，此時空氣需要不斷的從節(jié)氣門進(jìn)入到氣缸內(nèi)和汽油燃燒。2、速騰怠速抖動的原因及解決辦法如下：發(fā)動機積碳 閱讀全文>>
1、換擋離合器磨損了，摩擦片間隙增大造成的換擋品質(zhì)下降，更換新的摩擦片即可。2、電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打 閱讀全文>>
1、速騰怠速時輕微抖動，多因為點火系統(tǒng)、油壓、節(jié)氣門、噴油嘴等位置出現(xiàn)問題引起。2、怠速抖動的原因：發(fā)動機積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。3、速騰怠速抖動的原因：發(fā)動機有故障，導(dǎo)致發(fā)動機怠速抖 閱讀全文>>
1、輪速傳感器也可以通過ECU來控制發(fā)動機的燃油噴射量和點火時機等參數(shù)，輪速傳感器出現(xiàn)問題，就會導(dǎo)致發(fā)動機性能下降，從而引起發(fā)動機故障燈亮起。2、一旦輪速傳感器真的出現(xiàn)損壞的話，不僅導(dǎo)致儀表上的車速顯示存在一定偏差，而且還會造成 閱讀全文>>
1、從上述參數(shù)對比可以看出，速騰和明銳在發(fā)動機功率、扭矩和驅(qū)動方式等方面基本一致。然而，明銳在加速性能上稍優(yōu)于速騰，具有更好的動力響應(yīng)。此外，燃油消耗方面兩者相差不大。 個人觀點 開過這兩個車的低配，區(qū)別不大。2、工信部公布的油 閱讀全文>>
1、原因以下幾點：1，按照發(fā)動機冷卻液溫度可分成兩種狀態(tài)，低于60℃屬于冷車，高于60℃后屬于熱車。2，根據(jù)電路模塊反應(yīng)程度也可以分為兩種。2、打火帶高速的話，就是說找車的時候高怠速比較高啊，怠速偏高，那么這個原因就是，嗯，因為 閱讀全文>>
1、我的目前兩千公里油耗，過了磨合期可能還要下來 高速多個油 自動高速的轉(zhuǎn)速比手動的要低一些，跑高速8T比4T省油。 自動是7速，手動是5速 自動比手動的跑高速要省一點。2、您好，13個確實高了，4T的嗎，市區(qū)內(nèi)跑11L 閱讀全文>>
這款車子正常情況怠速在800-1000都是正常的。如果出現(xiàn)太高或者太低，一般情況都是因為節(jié)氣門造成的，其次就是油路噴油嘴等導(dǎo)致。大眾速騰怠速在800轉(zhuǎn)/分鐘左右是正常的。怠速是指發(fā)動機在無負(fù)荷的情況下運轉(zhuǎn)，只需克服自身內(nèi)部機件的 閱讀全文>>
1、車主你好。根據(jù)你的描述是熱車怠速高，應(yīng)該是傳感器出現(xiàn)故障了，建議你到汽修廠具體檢查維修一下。有什么問題請問我，祝您用車愉快。2、您好：汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速的高低，關(guān)系到單位時間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動機有效功率的大小，即發(fā)動機的有效 閱讀全文>>
1、大眾速騰上使用的雙離合變速器是大眾自己研發(fā)的傳動效率，換檔速度都非常不錯，但是如果用干式雙離合在低速停停走走的情況下會出現(xiàn)過熱情況。2、你好大眾的7檔雙離合已經(jīng)經(jīng)過了改進(jìn)，目前很穩(wěn)定，是第三代。 我的回答希望可以幫助到你，用 閱讀全文>>
發(fā)動機怠速有吹口哨聲音的原因是：發(fā)動機竄氣嚴(yán)重、氣門或噴油嘴的聲音、碳罐電磁閥的聲音、汽車懸掛系統(tǒng)磨損嚴(yán)重。發(fā)動機怠速有吹口哨聲音通常是閥門或燃油噴嘴發(fā)出的聲音，碳罐電磁閥也有這種聲音，但是聲音比較脆。車是途觀絲綢之路版，因為途 閱讀全文>>
1、替換方法如下：首先將油底殼中的油全部排干，大約可以加到一半，然后再加入等量的新油。先不要收集漏斗，然后把變速箱到變速箱油冷卻器的出口管拆下來，用氣罐吹入一些空氣，把冷卻器的油從回油管吹入變速箱。2、將一汽大眾速騰變速箱底殼的 閱讀全文>>
1、問題一：起初冷車啟動轉(zhuǎn)速1200左右，怠速油耗0L/h左右，數(shù)秒內(nèi)下降至800轉(zhuǎn)左右，怠速油耗降至0.5L/h左右。2、速騰4t手動檔汽車油耗為每100公里6-8L。100公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛的100公里油 閱讀全文>>
1、，冷車的常見故障跟溫度有直接的關(guān)系。天氣轉(zhuǎn)冷，溫度降低，空氣干燥度升高，一些易損易耗件（輪胎、皮帶）會出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象，產(chǎn)生一些損耗。4，這跟氣溫是有一定關(guān)系的。2、是為了使發(fā)動機盡快進(jìn)入熱車狀態(tài)，如果熱車之后怠速還是降不 閱讀全文>>
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