威朗是哪個公司的是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于威朗是哪個公司的相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、福克斯兩廂主打的5T工信部油耗為6L/100km，高爾夫主打的4T工信部油耗是7L/100km，威朗的5T工信部油耗則為9L/100km。2、盡管沒有日系車那么省油，但是這臺高爾夫的百公里油耗在6L左右，我認為是一個可接受的 閱讀全文>>
1、別克威朗新款兩廂和高爾夫相比個人認為還是高爾夫好一些，車子品牌知名度，保值性還有做工方面高爾夫相對更有優勢。2、高爾夫是一汽大眾的。高爾夫由一汽大眾汽車在一九七四年推行；高爾夫是一個緊湊兩廂車，也有進口版本的車型號；高爾夫是 閱讀全文>>
威朗勝一籌。車身尺寸上，速騰長寬高分別是4655*1780*1453mm，軸距2651mm，威朗長寬高分別是4718*1802*1466mm，軸距2700mm，無論車身尺寸還是軸距上，威朗都更勝一籌，因此，自然車內的空間表現上，威朗也 閱讀全文>>
1、從這四款里選擇的話還是速騰吧，采用獨立懸架，裝備了EA211發動機，動力更強，油耗更低；設計上融入大眾品牌新一代MQB風格，外觀簡潔硬朗 。2、首先，從內飾設計上來講威朗和速騰都不算前衛，兩者均運用了比較多的實體按鍵，中控屏 閱讀全文>>
威朗勝一籌。車身尺寸上，速騰長寬高分別是4655*1780*1453mm，軸距2651mm，威朗長寬高分別是4718*1802*1466mm，軸距2700mm，無論車身尺寸還是軸距上，威朗都更勝一籌，因此，自然車內的空間表現上，威朗也 閱讀全文>>
大眾新寶來和別克威朗相比的話，個人認為考慮維修保養便利性方面大眾新寶來好一些，不過從空間，技術來說個人認為還是別克威朗。舒適配置方面，寶來比威朗多了倒車影像、單色車內氛圍燈、自動空調，威朗比寶來多了無鑰匙啟動系統、遠程啟動。 閱讀全文>>
大眾新寶來和別克威朗相比的話，個人認為考慮維修保養便利性方面大眾新寶來好一些，不過從空間，技術來說個人認為還是別克威朗。舒適配置方面，寶來比威朗多了倒車影像、單色車內氛圍燈、自動空調，威朗比寶來多了無鑰匙啟動系統、遠程啟動。 閱讀全文>>
1、首先，從內飾設計上來講威朗和速騰都不算前衛，兩者均運用了比較多的實體按鍵，中控屏幕的尺寸在目前主流的趨勢中也并不顯眼，但好處是比較符合我們日常的使用習慣，駕駛時進行功能盲操比較方便。2、威朗和速騰整體實力非常，威朗在全系列三 閱讀全文>>
威朗勝一籌。車身尺寸上，速騰長寬高分別是4655*1780*1453mm，軸距2651mm，威朗長寬高分別是4718*1802*1466mm，軸距2700mm，無論車身尺寸還是軸距上，威朗都更勝一籌，因此，自然車內的空間表現上，威朗也 閱讀全文>>
首先，從內飾設計上來講威朗和速騰都不算前衛，兩者均運用了比較多的實體按鍵，中控屏幕的尺寸在目前主流的趨勢中也并不顯眼，但好處是比較符合我們日常的使用習慣，駕駛時進行功能盲操比較方便。大家選用了威朗和速騰的高配車型，速騰比威朗貴了 閱讀全文>>
別克威朗新款兩廂和高爾夫相比個人認為還是高爾夫好一些，車子品牌知名度，保值性還有做工方面高爾夫相對更有優勢。高爾夫是一汽大眾的。高爾夫由一汽大眾汽車在一九七四年推行；高爾夫是一個緊湊兩廂車，也有進口版本的車型號；高爾夫是一個十分 閱讀全文>>
1、高爾夫對比朗威-動力高爾夫不僅追求外觀與實用性的完美結合，更在產品品質、內飾與舒適裝備、時尚外觀、極致品質、動感駕控感等方面追求完美。其高檔車的典型檔次造就了全新的“高爾夫級”標準。2、威朗3廂豪華和大眾高爾夫相比，個人認為 閱讀全文>>
1、再開別克君威，大威本來就是偏運動的，操控上總來看非常可以的。但是方向盤很輕，轉向清晰，往常駕車還是挺輕松的。君威底盤比較結實，轉彎的時候也沒有很強的側傾感。高速方向盤變重，這個策劃異常好用，有助于行車安全。2、另外，大眾高爾 閱讀全文>>
1、別克威朗新款兩廂和高爾夫相比個人認為還是高爾夫好一些，車子品牌知名度，保值性還有做工方面高爾夫相對更有優勢。2、除此之外，其余7個對比項目，大眾高爾夫7均弱于別克威朗GS。并且實驗發現，在后懸架方面，大眾高爾夫6“升級”到高 閱讀全文>>
威朗勝一籌。車身尺寸上，速騰長寬高分別是4655*1780*1453mm，軸距2651mm，威朗長寬高分別是4718*1802*1466mm，軸距2700mm，無論車身尺寸還是軸距上，威朗都更勝一籌，因此，自然車內的空間表現上，威朗也 閱讀全文>>
盡管沒有日系車那么省油，但是這臺高爾夫的百公里油耗在6L左右，我認為是一個可接受的范圍，你唯一需要擔心的問題是，它喝的是95號汽油，這一點要比日系競爭對手們后期加油成本更貴一點。威朗3廂豪華和大眾高爾夫相比，個人認為車子家用為主 閱讀全文>>
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