論汽車美學(xué)，或許沃爾沃S60更體面

　　面對(duì)造車新勢(shì)力的沖擊，傳統(tǒng)車企的轉(zhuǎn)型也加快了步伐，在即將舉行的成都車展上，寶馬就帶來了“電子味”更濃郁的中期改款3系。可以看出，新3系在試圖承繼老3系的運(yùn)動(dòng)基因，同時(shí)也采用了最新的家族設(shè)計(jì)語言去迎合時(shí)代，雖然“雙腎”進(jìn)氣格柵輪廓線條更為銳利，辨識(shí)度更高，但對(duì)于“老bimmer”來說，中期改款3系還是差點(diǎn)意思。

　　究其原因，這跟新3系取消了經(jīng)典的雞腿檔，同時(shí)換裝了與i3同款的曲面雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)有很大關(guān)系，雖然可能年輕人更喜歡這種大屏幕，但是對(duì)喜歡純粹駕駛樂趣的人來說，這種沒有特點(diǎn)的大屏真的跟寶馬的氣質(zhì)不搭。

　　與新寶馬3系形成鮮明對(duì)比的是沃爾沃的S60，作為沃爾沃汽車旗下的操控?fù)?dān)當(dāng)，S60先后斬獲“最佳豪華轎車”獎(jiǎng)、“年度最佳綜合素質(zhì)”獎(jiǎng)，“最佳運(yùn)動(dòng)轎車”獎(jiǎng)等各種大獎(jiǎng)。同時(shí)在汽車的設(shè)計(jì)層面上，沃爾沃S60也有自己的堅(jiān)持。在汽車的智能化與科技化上，S60沒有迎合所謂的“視覺智能”，而是通過科技手段，打造了更符合用戶習(xí)慣的智能化體驗(yàn)。

　　首先是設(shè)計(jì)層面，自沃爾沃品牌誕生之日起，始終忠于純粹的運(yùn)動(dòng)基因，北歐極簡主義審美也一直是沃爾沃的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。基于這種思路，沃爾沃S60沒有過長的車身，整車線條流暢比例勻稱，是標(biāo)志性的沉穩(wěn)簡潔北歐風(fēng)。同時(shí)S60上揚(yáng)的超高肩線帶來很強(qiáng)的力量感，透露出S60獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。雷神之錘大燈已經(jīng)是沃爾沃家族標(biāo)志性的元素，S60繼承這一經(jīng)典元素，不僅提升了整車的辨識(shí)度，也帶來了極強(qiáng)的層次感，將北歐風(fēng)情的優(yōu)雅表現(xiàn)得淋漓盡致，使得S60在豪華轎車圈子里盡顯高級(jí)。無論是S60豪華版車型還是運(yùn)動(dòng)版車型，在保證澎湃運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)兼顧了優(yōu)雅，深受消費(fèi)者的喜愛。

　　S60的北歐風(fēng)不僅是體現(xiàn)在外觀上，在車內(nèi)的設(shè)計(jì)也有完美的展現(xiàn)。新款S60秉承北歐起居室設(shè)計(jì)理念，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)中結(jié)合了眾多溫馨與豪華的元素。Orrefors歐瑞詩水晶換檔桿、Harman Kardon音響系統(tǒng)配合融合了人體工程學(xué)、健康和環(huán)保性的車內(nèi)座椅，在車內(nèi)營造出舒適豪華的空間，讓駕乘者一進(jìn)入車內(nèi)就像到家一樣得到徹底放松，把車內(nèi)空間當(dāng)家一樣設(shè)計(jì)正體現(xiàn)出沃爾沃“以人為本”的理念。

　　而且S60不是只有設(shè)計(jì)出眾，其智能化程度也同樣能打。S60全系標(biāo)配City Safety城市智能安全系統(tǒng)，能夠有效提高出行安全指數(shù)。同時(shí)搭載Pilot Assist智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，能夠極大程度地緩解駕駛過程中的疲勞感。

　　在娛樂設(shè)施上，S60擁有同級(jí)唯一原生內(nèi)置安卓車機(jī)系統(tǒng)，搭載英偉達(dá)OrinX芯片，聰明且迅捷。S60車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)容豐富，擁有高德地圖、天貓精靈、QQ音樂、騰訊愛趣聽以及華為應(yīng)用市場(chǎng)等幾大核心App，覆蓋日常出行的多個(gè)場(chǎng)景，如果你有更多的個(gè)性化用車需求，還可以在S60的車機(jī)中自行安裝，就像手機(jī)下載軟件一樣方便。

　　面對(duì)著汽車行業(yè)向智能化加速轉(zhuǎn)型，豪華品牌也開始發(fā)力，為消費(fèi)者提供了智能化的用車體驗(yàn)。我作為真實(shí)用戶，很理解新寶馬3系的意圖，但是它的設(shè)計(jì)并不能觸動(dòng)我，我覺得沃爾沃S60堅(jiān)持優(yōu)雅的北歐設(shè)計(jì)，細(xì)膩又內(nèi)斂的智能化配置更符合我的理解。那么對(duì)于新3系的推出，你怎么看？