卡羅拉與軒逸哪個重是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于卡羅拉與軒逸哪個重相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
作為緊湊型車的代表車型，代表日本的豐田卡羅拉和日產軒逸是無數人的對比對象，也給無數人留下了一個難題，那就是到底選卡羅拉還是軒逸。今天我們通過造型、內飾、動力等多方面來評價卡羅拉和軒逸哪個更好，哪個更耐用。外觀對比新一代卡羅拉基于TNGA架構 閱讀全文>>
現在的人對生活品質的要求日益提升，對待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計劃，那可以來看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是卡羅拉和軒逸。 閱讀全文>>
緊湊型車市場如今競爭激烈，很多廠家都在其中投入了相關產品，很多消費者都陷入了如何挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實力不錯的緊湊型車，它們分別是卡羅拉和軒逸，接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。 閱讀全文>>
作為緊湊型車的代表車型，代表日本的豐田卡羅拉和日產軒逸是無數人的對比對象，也給無數人留下了一個難題，那就是到底選卡羅拉還是軒逸。今天我們通過造型、內飾、動力等多方面來評價卡羅拉和軒逸哪個更好，哪個更耐用。外觀對比新一代卡羅拉基于TNGA架構 閱讀全文>>
汽車已經慢慢變成了日常生活的必需品，無論是上下班代步還是長途出行，它帶來的便利性都是不言而喻的。正因為它如此貼近生活，所以如何挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯的車型，它們就是卡羅拉和軒逸。 閱讀全文>>
汽車已經慢慢變成了日常生活的必需品，無論是平日代步還是全家出游，它帶來的便利性都是不言而喻的。正因為它如此貼近生活，所以怎樣挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯的車型，它們就是卡羅拉和軒逸。 閱讀全文>>
緊湊型車市場現在競爭激烈，不少廠家都在其中布局了相關產品，不少消費者都陷入了如何挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產品力不錯的緊湊型車，它們分別是卡羅拉和軒逸，接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。 閱讀全文>>
隨著經濟的不斷發展，汽車工業也有了長足的進步，這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購置一款緊湊型車的話，可以了解一下今天介紹的這兩款車型，它們分別是卡羅拉和軒逸。 閱讀全文>>
現代人對生活品質的要求日益提升，對待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計劃，那可以來看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是卡羅拉和軒逸。 閱讀全文>>
汽車已經慢慢變成了日常生活的必需品，無論是日常代步還是長途出行，它帶來的便利性都是不言而喻的。正因為它如此貼近生活，所以如何挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯的車型，它們就是卡羅拉和軒逸。 閱讀全文>>
緊湊型車市場現在競爭激烈，不少主機廠都在其中投入了相關產品，很多消費者都陷入了怎樣挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產品力不錯的緊湊型車，它們分別是卡羅拉和軒逸，接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。 閱讀全文>>
最近幾天有不少網友在關注卡羅拉與軒逸，但是在實際購買哪款車型的時候，有許多人都陷入了選擇困難癥，那么今天我就為大家帶來了這兩款車的對比，對比的車型分別是卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版和軒逸 2022款 1.6L XL CVT悅享版。 閱讀全文>>
在過去那幾年國內的汽車銷量一直都保持著高速的增長。不過隨著限牌限號政策的到來，燃油車的新車落地減少，不過，隨著新能源車新的崛起，買一臺車已經是一件十分平常的事情了，況且汽車也大大的提升了人們的生活品質。今天就來為大家推薦兩款還不錯的車型，它們分別是來自日產的軒逸和來自豐田的卡羅拉，一起來看看它們究竟 閱讀全文>>
前懸架對比最近，多連桿獨立懸架、扭力梁式非獨立懸架、平臺開發和減振等問題被推到了風口浪尖。事實上，扭力梁式非獨立懸架作為一種懸架結構是“沒有錯”的。在競爭激烈的中國緊湊型轎車市場上，扭力梁的身影并不少見，它因結構簡單、空間小空而受到眾 閱讀全文>>
外觀部分軒逸尺寸更大兩個超人氣的車之間做個PK很有意思。在緊湊型車市場，卡羅拉和Sylphy無疑是重量級的，月銷量驚人，關注度自然成正比。但是我們的PK規則和以前不太一樣。這次我們分別找到了卡羅拉和Sylphy的入門級車型，同樣的指導 閱讀全文>>
在動力方面這兩款車不相上下，拉羅拉是1.2T渦輪增壓發動機，另一個是1.6L自然吸氣發動機，在功率上卡羅拉是85kw，軒逸是93KW，拉羅拉的最大扭矩185Nm，軒逸最大扭矩154Nm，而且兩款車都采用了CVT變速箱，并且卡羅拉還使用了發動機自動啟動停止技術。 閱讀全文>>
外觀 兩車都年輕時尚在2015年國內緊湊型市場銷量排行榜中，兩款日系車擠進前十。分別是排名第二的東風日產Sylphy和排名第八的一汽豐田卡羅拉。雖然兩者在年度銷量數據排名上有10萬輛的差距，但不可避免的是，認可日系緊湊型家用車的消費者 閱讀全文>>
兩車的后排中間座椅都能應付臨時乘坐的需求，軒逸的靠背和坐墊更軟，舒適度更好。軒逸的后備箱容積560L要大于卡羅拉的470L，軒逸全系車型后排座椅均無法放倒，卡羅拉有兩款車型能放倒，精英版并不能。 閱讀全文>>
外觀受眾年齡層更低上個季度，我們做了一個比較。主角是當時的汽車銷售冠軍朗逸和二胎Sylphy。在那次對比中，Sylphy以更強的產品實力在很多方面擊敗了朗逸，而當時很明顯Sylphy的銷量超過朗逸只是時間問題。果不其然，在接下來的4- 閱讀全文>>
在動力系統方面，卡羅拉全系標配1.2TCVT動力系統，而軒逸全系標配1.6LCVT動力系統。在外觀的大小方面，卡羅拉的數據是：4635/1780/1455，軒逸經典的數據是4631/1760/1503。 閱讀全文>>
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