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現代朗動的定速巡航開關在方向盤的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發動機轉速波動，提高燃料經濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速，開啟定速巡航模式后，汽車發動機便由電腦控制，電腦會根據道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調整運行工況，使汽車始終保持在所設定的車速行駛。 閱讀全文>>
現代朗動汽車儀表盤出現綠色英文，說明汽車的定速巡航開啟了。定速巡航按鍵主要有：開關鍵（ON或OFF）、取消鍵（CANCEL）、設定當前速度（SET）、恢復設定速度（RES）、加速一般和RES鍵在一起，減速和SET鍵一起。 閱讀全文>>
現代朗動火花塞是銥鉑金材質，采用該材質的火花塞是因為該材質的火花塞具有良好的耐熱性、導電性和耐腐蝕性，使用壽命較長，火花塞的作用是將點火線圈所產生的脈沖高壓電引進燃燒室，利用電極產生的電火花點燃混合氣，完成燃燒。 閱讀全文>>
現代朗動有倒車雷達，配置有倒車雷達的原因是為了在汽車駐車或者倒車時，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員駐車、倒車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷。 閱讀全文>>
elantra是現代的伊蘭特汽車，伊蘭特的長寬高分別是4495mm、1720mm和1425mm，軸距為2610mm，排量為1.6L。 閱讀全文>>
現代朗動汽車方向機異響的原因：1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大；2、轉向助力油少了；3、萬向節有問題；4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；5、平面軸承壞了。 閱讀全文>>
現代朗動方向盤為什么沉，朗動方向盤變重的原因現代朗動方向盤變重，可能是由于：1、轉向助力油過臟。助力油是傳力介質，如果油液過臟，就會造成流通不暢，大方向吃力。比較嚴重的轉向助力泵還會“嗡嗡”作響。2、助力油缺少或漏油。助力油沒了，就相當于沒 閱讀全文>>
現代朗動打不著火突突響，朗動打不著火了怎么辦現代朗動打不著火突突響這種打不著的現象主要可能是因為怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動后發 閱讀全文>>
現代朗動中控臺異響，朗動走爛路中控異響現代朗動中控臺異響，異響一：中控臺“咔咔”異響問題：在怠速情況下，有的車主會聽到車輛中控臺發出“咔咔”聲音，尤其是冬天開暖風后這種聲音更為明顯，這種響聲沒有規律，但一直有，讓車主擔心是不是空調有問題。原 閱讀全文>>
現代朗動顛簸路天窗異響，朗動駕駛側頂棚異響現代朗動顛簸天窗異響，一般情況下，導致汽車天窗發生異響有三種情況：一是汽車天窗滑軌不夠潤滑；二是天窗軌道積聚灰塵；三是汽車天窗螺絲松動。天窗的開啟過程中，只有天窗滑軌在進行運動，如果出現聲音可能是某 閱讀全文>>
現代朗動冷車啟動異響，朗動冷車啟動異響怎么辦現代朗動冷車啟動異響可能是由于以下幾點：一、冷車啟動有異響的原因一般是啟動機內部齒輪失去潤滑，發生澀、卡現象，影響齒輪及時回位造成的。也就是當啟動發動機時，啟動機旋轉帶動飛輪旋轉，使發動機啟動，這 閱讀全文>>
現代朗動方向盤為什么會卡頓，朗動方向盤變重的原因現代朗動方向盤變重的原因可能有：電子液壓助力不采用皮帶驅動，而是專門有一個電動助力泵。此種設置不會有清晰地路感反饋，顛簸路面也不影響駕駛感受，而且方向盤會隨著車速的上升變得很重，也是為了提高高 閱讀全文>>
現代朗動打方向有異響，朗動打方向滋滋的異響現代朗動打方向有異響，可能是以下原因：1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大；2、檢查轉向助力油少了；3、檢查萬向節有問題；4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；5、平面軸承壞了；對于方向機的負重來看：1、從方 閱讀全文>>
現代朗動行駛底盤異響，朗動底盤異響怎么辦現代朗動底盤出現異響可能是由于：1．車輛起步時發出的異響一般屬懸掛系統的故障。可能是發動機支架松動或損壞引起的。2．車輛轉向時發出的異響可能是方向系統和懸掛系統的故障。由于車輛在轉向過程中，車輛的傾斜 閱讀全文>>
現代朗動方向盤偏是通病嗎，朗動方向盤跑偏怎么辦汽車跑偏是汽車直線行駛在平坦的道路上的過程中，自行向一側方向偏向，導致汽車出現前后軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致的行駛現象。跑偏輕則造成啃胎、輪胎報廢，重則引發爆胎、車輛失控等危險狀況的發 閱讀全文>>
現代朗動兩千多公里噪音大是怎么辦，怎么降低朗動噪音現代朗動降低噪音方法如下：發動機噪聲主要是由引擎蓋、前翼子板等震動傳到駕駛室中的。因此，可以在發動機蓋處加裝一些高級吸音泡沫材料，不僅可以抑制引擎蓋引起的震動，還能吸收大量的噪音，非常有效。 閱讀全文>>
現代朗動起步怎么那么慢，朗動為什么起步慢現代朗動起步慢，是由于發動機技術原因。根據車主反映車速上來以后，加速就會好一些。發動機工作狀況潤滑也是關鍵，特別是在急加速的時候，轉速上升很快，缸內壓力和溫度都會急劇上升，而且長時間處于高轉速高摩擦， 閱讀全文>>
現代朗動怠速是多少正常，朗動怠速高怎么回事現代朗動怠速正常800轉/分鐘左右。朗動怠速高可能是由于：怠速觸點斷開，ECU便判定發動機處于部分負荷狀態，此時ECU根據空氣流量傳感器和曲軸位置、轉速信號確定噴油量和噴油時間。而此時發動機卻是在怠 閱讀全文>>
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