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空氣濾芯里會有機油,原因多樣。一方面,可能是進氣系統問題,比如空氣濾清器堵塞,致使發動機進氣阻力增大,進氣道內機油回竄;另一方面,和發動機內部狀況有關,像氣門油封密封不良、氣缸活塞等部件磨損,導致機油竄出。此外,若車輛是渦輪增壓,增壓器密封 閱讀全文>>
備胎箱里出現少量水有可能是正常的,但如果積水過多則不正常。正常情況下,當后備箱放置濕度大的物品,加上空氣濕度高,在陽光下就可能形成冷凝水凝結在備胎上,這屬于正常現象,及時干燥即可。然而,若是積水過多,往往意味著車輛存在一些問題,像后備箱進水 閱讀全文>>
車的水箱里會有機油,往往是由多種原因造成的。一方面,可能是發動機內部出現問題,比如缸套損壞出現裂縫,在高壓狀態下機油就會通過縫隙滲入水箱;或者缸墊損壞,使得油道與水道貫通,機油從而流入水箱。另一方面,散熱器故障也可能導致這種情況,像機油散熱 閱讀全文>>
發動機水箱里有機油,多是因發動機內部相關部件出現故障導致。比如缸套出現裂縫,高壓下機油就會通過縫隙滲入水箱;機油散熱器、變速箱散熱器損壞,也會使機油進入冷卻水中;缸墊損壞,同樣會造成機油流到水箱里;此外,油道和水套有裂縫,也會讓油水混合。這 閱讀全文>>
水箱里有空氣會出現發動機溫度迅速升高、水箱溫度上升、車內暖風不熱等癥狀。由于空氣的導熱性能遠低于水,其存在會使冷卻液不足、循環不暢,冷卻效果大打折扣,發動機易高溫報警甚至開鍋。同時,空氣會干擾水箱正常的排水和溫度調節,導致水箱溫度異常,還會 閱讀全文>>
廢氣閥里有少量機油是正常的。廢氣閥主要包括 PCV 閥和 EGR 閥,在車輛運行過程中,機油蒸汽等會通過廢氣閥參與循環,所以有少量機油殘留屬于正常情況。但如果廢氣閥里機油過多,那就可能存在問題了,比如廢氣閥損壞,會出現偶發性怠速抖動、尾氣冒 閱讀全文>>
曲軸箱通風管里有機油是否正常需分情況來看,少量機油通常是正常的,大量機油則不正常。發動機工作時,曲軸箱內會產生油氣,通過通風管排出的過程中,難免會在通風管內留下些許機油,很多新車行駛幾千公里后通風管出現少量油漬屬正常現象。但要是通風管里機油 閱讀全文>>
輪胎里的鐵圈叫輪轂,又稱輪圈、鋼圈等。它是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形金屬部件,中心安裝在軸上。輪轂對汽車意義重大,一方面支撐著輪胎,讓輪胎能穩定發揮作用,保證車輛行駛;另一方面還影響著剎車規格、輪胎尺寸的選擇。不同材質的輪轂各有特點,無論是鋼 閱讀全文>>
發動機水箱里有機油,原因可能是多方面的。比如缸套出現裂縫,在高壓狀態下機油會通過縫隙滲入水箱;機油散熱器或變速箱散熱器損壞,也會導致機油進入水箱;機油冷卻器故障,像裝配制造時冷卻管有裂紋、焊接不良,或者冬季冷卻管凍裂等,都可能讓機油混入冷卻 閱讀全文>>
車的水箱里混入機油,主要是因為缸套、散熱器或缸墊出現了問題。缸套若有裂縫,高壓狀態下機油便會通過縫隙滲入水箱;機油散熱器或變速箱散熱器損壞,會讓機油混入冷卻液進而進入水箱;缸墊損壞致使油道與水道貫通,機油就會流入水箱。這些問題都可能打破水箱 閱讀全文>>
自動大燈里面的線太短,可考慮剪短線纜,但操作要謹慎。自動大燈的線若短到難以正常處理,剪短是一種可行辦法。不過在此之前,得先查閱車輛維修手冊或咨詢專業技術人員,確保不會影響汽車正常功能。操作時關閉點火開關、拔下蓄電池負極,用合適工具。完成后保 閱讀全文>>
柴油發動機機油里進水,主要是因氣缸墊子、缸套密封圈等部件損壞,或是發動機水堵、機油散熱器出現問題。比如氣缸墊破損,會使水道內的水流入機油油道;缸套密封圈破損,也會導致機油進水;發動機水堵因水垢腐蝕銹透,冷卻水就會進入油道匯集到油底殼;機油散 閱讀全文>>
輪胎 97h 和 97v 的區別主要體現在速度等級上,97h 所能承受的最高時速為 210 千米每小時,97v 則為 270 千米每小時,不過它們的載重指數相同,都能承受 730 公斤的重量。這意味著,在車輛行駛過程中,97v 能更好地應對 閱讀全文>>
發動機進氣管里有機油,是由多種原因造成的。發動機長時間怠速,會使曲軸箱內壓力增加,導致機油從進氣管泄漏;空濾臟、油氣分離器工作效率不高,會影響氣體流通與分離效果,使機油進入進氣管;曲軸箱通風系統故障,會讓機油無法正常排放而倒灌;渦輪增壓器相 閱讀全文>>
寶馬燃油添加劑的生產日期在瓶身。通常來說,仔細查看瓶身的標識,就能找到具體的生產日期信息。有的可能清晰標注在瓶身較為顯眼的位置,讓用戶一眼可見;有的或許在瓶身底部,需要翻轉瓶子才能看到。了解生產日期不僅能幫助車主知曉產品的“年齡”,更能依此 閱讀全文>>
發動機里出現感嘆號通常意味著發動機存在故障問題。汽車的發動機是極為精密復雜的系統,當這個警示標志出現,可能是多種狀況導致。比如傳感器故障影響數據傳輸,使發動機工作異常;燃油品質不佳,無法提供穩定動力;積碳過多,干擾發動機正常運轉等。這一標志 閱讀全文>>
水箱里有機油但水溫正常,可能是由機油散熱器故障、缸墊損壞、發動機缸體或缸蓋出現裂縫、自動變速箱散熱器故障等原因導致。機油散熱器內部密封墊損壞或老化,會使機油和冷卻液混合;缸墊損壞打破了機油與冷卻液通道的隔離;發動機部件裂縫讓兩者相互滲透;某 閱讀全文>>
發動機轉速傳感器的安裝位置并非固定一處,通常取決于車輛類型和設計,常見于分電器內、變速箱離合器殼體上、曲軸前后端、凸輪軸前端或飛輪上。不同車型會有所差異,像大眾帕薩特在發動機飛輪和變速箱的連接處,卡羅拉在發動機前右側靠近皮帶輪的部位。這些位 閱讀全文>>
悅翔 V3 后備箱進水可能是后門膠條密封不嚴、尾燈座焊接處裂縫、天窗排水管脫落、油箱蓋排水孔損壞以及密封條老化磨損等原因導致。膠條老化或損壞會使雨水從門縫鉆進后備箱;尾燈座焊接處有裂縫,便成了水的通道;天窗排水管異常,雨水會從天窗流入;油箱 閱讀全文>>
汽車空調濾芯里有很多水,主要是蒸發器塑料外殼收集的水滴、管路表面冷凝的水汽,或是排水孔堵塞導致的。開啟空調時,蒸發器表面溫度低,車內熱空氣中的水汽會凝結在上面,被塑料外殼收集通過排水管排出,若排水不暢就可能積水;低壓管路沒包裹隔熱泡沫,表面 閱讀全文>>