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正常情況下，轎車上最貴的玻璃是三角玻璃。前三角玻璃在后視鏡旁，后三角玻璃在C柱側。三角玻璃之所以價格高昂，一方面是由于其損壞概率低、更換不頻繁，導致配件相對稀缺，很多維修店都不備貨；另一方面，安裝三角玻璃技術要求頗高，要充分考慮密封等諸多因 閱讀全文>>
火花塞正常顏色有三種，分別是灰白色、黃色和淺褐色。火花塞的顏色主要指陶瓷絕緣體的顏色，正常狀態下呈現這幾種色彩。灰白色說明混合氣體濃度可能偏低；黃色可能暗示著某些特定工況下的正常表現；淺褐色則表明混合氣體比例恰到好處，是較為理想的狀態，此時 閱讀全文>>
汽車貼膜通常應該貼在車內一側。這是因為車內環境相對穩定，能有效減緩貼膜的老化速度，從而延長其使用期限。而且在車內貼膜不易受到外部因素干擾，能更牢固地黏附在玻璃上，避免出現起角等狀況。像車輛的前后擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗等位置，都適合在車內 閱讀全文>>
汽車輪轂可以改變顏色。交通法規中并未對輪轂顏色作出明文限制，其不在整車百分之三十的顏色范疇內，一般不會影響車輛上路與年檢。而且，改變輪轂顏色的方法多樣，如噴漆、烤漆、電鍍、貼膜等，每種都各有特點。改色不僅能讓汽車外觀更具個性，還能展現車主獨 閱讀全文>>
汽車底漆的顏色一般為白色或灰色，但也有黑色等其他顏色，具體因車型而異。汽車底漆作為車身涂裝上的第一層漆，要具備良好的防腐、防銹性能以及對車身和面漆的附著性。通常黑色車常用白色底漆，白色車常用灰色底漆，這樣在油漆刮花時便于辨認底漆，以采取恰當 閱讀全文>>
艾瑞澤5空調不制冷，原因多樣，涵蓋電氣、機械、制冷系統等多個方面。可能是壓縮機電容損壞，讓壓縮機無法正常運轉；室溫感溫頭阻值改變，影響外機工作；內外機風扇故障，導致出現保護現象或制冷量不足；電源電壓問題，引發壓縮機工作異常；蒸發器結霜或電機 閱讀全文>>
銀色車搭配輪轂顏色有多種選擇，鋁合金原色、黑色、高亮銀、DB鉆石黑、古銅色、金色等都各有韻味。 一般而言，鋁合金原色輪轂與銀色車身搭配和諧，能提升整體質感，簡約又大方；若追求時尚個性，黑色輪轂是不錯之選，會顯著提高回頭率。高亮銀有VIP風 閱讀全文>>
十萬以內維修成本低的商務車有五菱凱捷、上汽大通 MAXUS G50、廣汽傳祺 M6 等。 其中，五菱凱捷首保免費，6 年/60000km 保養總額 5913 元，折合每月 82 元；上汽大通 MAXUS G50，6 年/60000km 保 閱讀全文>>
老款奧迪A4L改裝套件相當不錯。從內飾看，自動大燈、后排出風口等改裝，能大幅提升使用體驗與舒適感；外觀上，改色、換輪轂、裝RS包圍等，讓車顏值飆升、個性十足；動力和操控方面，優化進排氣、升級ECU、換裝合適減震器等，能提升車輛性能與駕駛感受 閱讀全文>>
輪胎內襯板上的油漬來源多樣，可能是減震器或剎車漏油、輪轂潤滑油過多、車身蠟融化，也可能是外界因素導致。比如減震器漏油，一般量不大，而剎車漏油會讓剎車效能減弱；輪轂潤滑油過多，在軸承溫度高時易甩到內襯板；車身蠟遇溫度變化融化會流至擋泥板；外界 閱讀全文>>
老款馬自達6無法啟動，沒油是原因之一，油表到紅線以下就可能打不著火，這時候去加油就行。 電瓶沒電也常見，像長時間大燈未關虧電、電瓶壽命到期，或者加裝氙氣大燈、高功率音響等導致電路故障。虧電的電瓶可以充電，壽命到期一般三年左右就該換。 擋 閱讀全文>>
老款奔騰B50空調不制冷 ，先排查這些原因和解決。 系統冷媒“緩”漏導致冷媒不足 ，這會讓制冷效果下降。這種情況需要到4S店，讓專業人員進行查漏、補漏，然后補加冷媒 。 冷凝器或蒸發器芯體被灰塵等覆蓋堵塞 ，熱交換效果降低，制冷效果也就 閱讀全文>>
轎車坐墊顏色對車內氛圍影響顯著。 若車椅配件多為黑色，選黑色坐墊可保持統一感；要是車內立柱、地臺是淺色，那淺色坐墊更合適，能讓車內更明亮。天花顏色也得考慮，天花深色的話，別選過深的坐墊顏色；儀表臺下部顏色同樣重要，要與之搭配協調。 個人喜好 閱讀全文>>
車輛空調濾芯主要有單效和多效這幾款。 單效空調濾芯里包含普通空調濾芯，不少車型都配置這種，能過濾灰塵和顆粒。高效空調濾芯也屬于單效里的一種，又分為PM2.5濾芯和CN95空調濾芯。 PM2.5濾芯早就有啦，不過汽車行業對其過濾效率沒有明確規 閱讀全文>>
尾翼由水平尾翼和垂直尾翼兩部分組成。 水平尾翼由水平安定面和升降舵構成。水平安定面面積較大，能上下小幅度偏轉。在飛機飛行時，它的主要作用是配平飛機，提供和重力相反的力矩，讓飛機具備水平靜穩定性。每次飛行前，簽派員會依據航班的眾多因素，計算出 閱讀全文>>
艾瑞澤5打不著火，先看方向盤是否處在死鎖狀態。停車時若方向盤沒回正，角度超過30度左右會自動鎖上，鑰匙擰不動就不能點火。 解決辦法是用力打方向盤同時擰鑰匙，很快能解開方向盤鎖實現點火。 再看檔位。自動擋車輛（AT、CVT、AMT ）點火時 閱讀全文>>
速騰變速箱變扭器螺絲的拆卸有一套較為嚴謹的流程。 先找到油底殼旁邊的擋板，把它拆掉，變扭器螺絲就露出來了。要做一些前期準備工作。把車輛舉升起來，這樣方便后續操作。 接著，處理與變速箱相連的部件。先拆下傳動軸與變速器的連接螺釘，讓傳動軸能順利 閱讀全文>>
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