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2-4年車齡六座哪款二手車受車主喜歡

2023-04-17 16:46:16 作者:問答叫獸

現在朋友們結婚,車子基本都會被提上購買日程。有了車,小兩口不管是上班,還是周末休息出去玩,都可以不受外部環境的干擾(想想擁擠的地鐵和公交),盡享二人世界。可畢竟買車也是要花錢的,不管是家里出還是自己出,都是從自家腰包掏血汗錢,因此也有很多朋友是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾輛不錯的二手車!

吉利汽車 嘉際 2019款 1.5TD MHEV DCT尊享型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是119800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以吉利汽車 嘉際 2019款 1.5TD MHEV DCT尊享型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在寧波,2019-05-01在車管所上牌,目前這輛車跑了7.73萬公里公里,過戶了1次,只過戶過一次,車輛的安全性還是很有保證的,可以安心的繼續行駛。

嘉際的前臉采用了較為的造型設計,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。再配合黑色的飾物,讓外觀看起來非常有質感。長寬高為4706/1909/1690mm,軸距是2805mm,車側采用了較為的造型設計,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。坐進車內,內飾采用了較為的造型設計,配合銀色的飾物。采用了對稱式設計,很符合該車氣質。采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,中規中矩的風格還算耐看。往后來看,后備廂常規表現一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。配備了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當不錯,但是不支持開啟還是有些遺憾。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

給大家推薦的就是吉利汽車 嘉際 2019款 1.5TD MHEV DCT尊享型,原因就是這車保有量很大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,吉利汽車 嘉際 2019款 1.5TD MHEV DCT尊享型應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛吉利汽車 嘉際 2019款 1.5TD MHEV DCT尊享型。

現在只要7.88萬元左右的價格,你就能買這臺吉利汽車 嘉際 2019款 1.5TD MHEV DCT尊享型,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2019-08-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才5.04萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在金華。

嘉際采用了雙圓環式設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,造型設計非常耐看。前臉采用了的設計風格,給人一種很簡約的感覺。再配合黑色的飾物,讓整體的質感更加出眾。長寬高是4706/1909/1690mm,軸距是2805mm。車側采用的造型設計,顯得簡約且耐看。再看一下后面,后排座椅可以放倒,后備廂整體的平整度也不錯,裝入一些大件物品完全不成問題。配備了不可開啟全景天窗,雖然不支持開啟,但是對于車子本身來說,提升采光的目的已經達到了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

給大家推薦的就是理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版,原因就是這車保值率不錯,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版。

現在只要21.53萬元左右的價格,你就能買這臺理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2020-09-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才5.53萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在青島。

理想ONE的前臉采用的造型設計,配合蜂窩網狀的造型的中網,讓前臉造型很。大燈呈現出的設計風格,采用了扁平化的設計,營造出犀利的感覺,看著非常前衛。從側面看,長寬高是5030/1960/1760mm,軸距是2935mm。車側呈現出的設計風格,細節處一些個性化元素的加入,很容易吸引年輕消費者的關注。前后標配規格均為255/50 R20的輪胎,輪圈呈現出的設計風格。采用了隱藏式設計,配合熏黑的尾燈,給人“踏實居家且不失風度”的感覺。內飾造型很,整體設計很耐看。采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種非常的感覺。再看一下后面,后備廂空間表現不錯,第三排座椅可以放倒,可以滿足多種置物需求。配備了可開啟式全景天窗,采光率較高,顯著提升了車內的通透感。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

現在給大家推薦的是在遵義出售的五菱汽車 五菱凱捷 2020款 1.5T 自動旗艦型,這款車是2021-04-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛3.70萬公里,售價是8.55萬,作為一款5-10萬元預算的二手車,外觀時尚且大氣。這款車的特點就是不僅價格便宜,而且配置簡約沒有過多的軟性電子配置,后期即使維護保養也能更方便、省錢。

五菱凱捷的往后來看,后備廂空間十分可觀,能滿足多種載物需求。搭載了可開啟式全景天窗,采光率較高,顯著提升了車內的通透感。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。內飾看起來頗具的感覺,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。前臉采用的造型設計,給人一種簡潔之美。大燈看起來頗具的感覺,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。來到車身側面,長寬高是4875/1880/1700mm,軸距是2800mm,前后標配規格均為225/55 R18的輪胎。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在太原出售的新寶駿 寶駿RM-5 2019款 1.5T CVT 24小時在線精英型 6座,出廠日期:2020-04-01,初次登記日期:2020-04,新車指導價:78800萬起,二手車報:6.27萬左右,表顯里程:1.70萬公里,正常情況下汽車里程不超過5萬公里,汽車正處于貶值期且通常車況適當,這時上手的話是比較適合的。

寶駿RM-5的來到車身側面,長寬高是4705/1806/1615mm,軸距為2750mm,前后標配規格均為205/55 R16的輪胎。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為99馬力,峰值扭矩143N·m。顯示屏尺寸為7英寸,整體風格雖然比較簡單,但功能比較全面。再看一下后面,常規狀態下后備廂空間還不錯,且后排座椅都支持放倒,滿足日常家用需求完全沒問題。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

現在給大家推薦的是在徐州出售的理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版,這款車是2021-03-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛5.67萬公里,售價是21.57萬,無論是從材質、動力、性能、外觀來說,在20萬以上的代步車中,理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版都可以說2023年最值得買的二手車推薦之一。

理想ONE的前臉采用的造型設計,搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉十足。長寬高是5030/1960/1760mm,軸距是2935mm。前后標配規格均為255/50 R20的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計,輪圈采用的造型設計。車側彰顯了的氣質,造型設計立體感十足,看上去充滿了大氣威武的感覺。車尾部分,車尾給人一種非常的感覺,尾燈呈現出的設計風格,搭配隱藏式排氣管,整體雖然稍顯敦實厚重,但是氣場還是比較強的。采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了的氣質,細節處的精致會更受年輕人的追捧。再看一下后面,后備廂空間表現不錯,第三排座椅放倒后空間十分可觀,可滿足多種日常需求。配備了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

廣汽傳祺 傳祺M6 2019款 270T DCT尊享版(六座)國VI二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是109800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以廣汽傳祺 傳祺M6 2019款 270T DCT尊享版(六座)國VI二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在贛州,2020-01-01在車管所上牌,目前這輛車跑了2.85萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

傳祺M6的線條采用了較為的造型設計,前臉看起來十分,配合多幅式的造型的中網,穩重大方,同時也有一定的精致感。從側面看,車側采用了較為的造型設計,搭配凌厲的風格的腰線,看上去氣場十足。長寬高為4780/1837/1730mm,軸距為2810mm,前后標配規格均為215/60 R16的輪胎。車尾采用了較為的造型設計,下方采用了隱藏式設計,尾燈看起來頗具的感覺,整體看上去棱角分明,立體感十足。再看一下后面,后備廂空間表現不錯,第三排座椅放倒后空間十分可觀,可滿足多種日常需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤看起來十分,進一步烘托出時尚氛圍。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是13.96萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款現代 全新勝達 2019款 380 TGDi GLS 自動兩驅豪華版 國V,也就是13.96萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在合肥出售,到現在跑了4.90萬公里公里,2020-03-01在車管所上牌,第二年,第三年新車的價格下降幅度也是非常大的,所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質保期,所以很大程度上都是在4S進行維修保養的,所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。

勝達的從側面看,長寬高為4930/1910/1720mm,軸距是2865mm,前后標配規格均為235/60 R18的輪胎。車側十足,流暢的線條顯得很大氣。顯示屏尺寸為7英寸,凸顯了較濃的動感氣息。往后來看,后備廂空間靈活性不錯,支持放倒,使得搬放物品及儲存物品空間有了很大提升。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在鹽城出售的比亞迪 宋MAX 2019款 1.5T 自動智聯睿動型 6座 國V,出廠日期:2019-04-01,初次登記日期:2019-04,新車指導價:94800萬起,二手車報:7.49萬左右,表顯里程:2.38萬公里,雖然不是新車了,但是車輛的各方面性能都還很完好,所以行駛里程5萬公里以內的二手車性價比非常高。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是8.7萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款吉利汽車 嘉際 2021款 1.8TD DCT豪華型,也就是8.7萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在大連出售,到現在跑了2.66萬公里公里,2020-09-01在車管所上牌,從性價比的方面來考量,如果遇到2-3年左右車況的汽車,手續沒有問題的是很合適入手的,價格很靠譜,而且車況板正。

嘉際的往后來看,后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。配備了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當不錯,但是不支持開啟還是有些遺憾。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉給人一種非常的感覺,配合五邊形的格柵,看起來既簡潔又美觀。長寬高為4706/1909/1690mm,軸距是2805mm。車側看起來頗具的感覺,看起來既簡約又美觀。車尾采用了較為的造型設計,搭配銀色的飾物,整體造型還是很耐看的。同時,尾燈呈現出的設計風格,與車尾的線條還是蠻搭的。采用了雙圓環式設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,體現出濃郁的動感特質。

上面這幾款車都是久經沙場的銷量宿將,憑借卓越的產品力和良好的口碑,獲取了令人羨慕的銷量量。而消費者買車在很大程度上會選擇銷量好的車型,這不僅是一種心理狀態,更是"群眾的眼光是雪亮的",后期的維護保養也放心可靠。如果是你會選誰呢?

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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