起亞k5新能源？

作為國內合資品牌，東風起亞也推出了屬于自己的新能源汽車，那就是起亞K5新能源（查成交價|參配|優惠政策）。起亞K5新能源作為一款非常熱門的油電混動中型轎車在市場上表現也是非常不錯的。首先在外觀方面起亞k5新能源在設計方面采用的是家族式設計，具有非常鮮明的時尚和科技感，在造型方面能夠給用戶帶來更高的視覺感受體驗。在動力系統方面，起亞k5搭載的是2.0L直列四缸引擎發動機，最大馬力可以達到156匹，配置的新型電池組，總功率最高可以達到50千瓦，電池組方面采用的是最新的電池鋰離子電池技術，使得電池電量得到大幅度提升。在內飾設計方面的話，裝配的全景天窗，并且配備的是皮質座椅，可以讓駕駛員和乘客具有更高的舒適程度，并且在駕駛輔助系統方面裝配了現在市場上主流電動汽車所標配的各種輔助駕駛功能，比如前后雷達、自動駐車，以及定速巡航等功能。在續航里程（查成交價|參配|優惠政策）方面，根據官方給出數據，在勻速情況下最高的續航里程可以達到400公里以上，而且勻速駕駛情況下起亞K5新能源百公里油耗不會超過1.3升。售價方面，起亞k5的市場售價在25萬以內，所以對比現在起亞k5新能源的各種配置來說，這個價位還是在普通工薪階層能夠接受的程度之內的，這也是為什么市場銷量方面的表現那么優秀的原因之一。所以總體來說起亞K5的整體綜合性能十分優秀，而且在市場方面也是得到了認可和肯定，所以算的上是一款非常不錯的合資產品。

這個問題不容易界定的呢具體你可以咨詢下你當地的銷售或者北京地區的車管所！只有是在國家新能源政策目錄下的才可以！

韓系車這幾年在國內基本沒什么存在感，論性價比已經被自主品牌完虐，之前比較個性創新的設計，現在也變得保守，反倒被日本對手反超，而在品質上又大大落后于日系車。不過，中國市場還是不能放棄，看看起亞帶來的K5插混車型，就知道這是起亞的又一次掙扎，為了新能源而新能源的一款車，到底能行么？K5新能源目前補貼后價格18.98-20.68萬元，這個價格以K5 B級車的身份來看，確實比同級別的蒙迪歐插混等車型要便宜不少。外觀方面不多贅述，基本和K5燃油版車型無異，這種油改電車型，最需要關注的就是車內的乘坐空間，和尾箱空間有沒有被電池組所占據。好在K5在這兩個方面的表現，比蒙迪歐要好的多，看得出是用了心在做這款車型的。動力上K5新能源用了2.0L阿特金森循環的自吸發動機，電池組容量12.9kWh，純電續航更是達到了75KM，并沒有敷衍的踩在50KM最低補貼標準上。整套插電混動系統綜合最大功率165KW、峰值扭矩394N·m，已經達到了不少3.0L發動機水平。蒙迪歐雖然是K5新能源最直接的競爭，但蒙迪歐插混做的實在太差， 基本就是應付差事的產物。不會對K5構成威脅，反倒是吉利博瑞GE，跟K5新能源的價格高度重合，但是博瑞GE配置卻高得多，并且顏值內飾設計上都更加符合現在的趨勢。如果不介意博瑞GE的三缸機，那自然好選。

電動小偵探從相關渠道獲悉，東風悅達起亞 K5 插電混動版將于今年8月正式上市，純電續航75公里?！?關于新車1. 外觀與普通版本相近，前臉增加了主動開閉式進氣格柵，同時也在左前翼子板上增設了充電接口，多處貼上了“ECO plug-in”字樣標識；2. 內飾與普通版車型基本保持一致，并沒有太多特別之處。在 8 英寸中控液晶屏中增加了能耗、能量流向以及ECO駕駛等級等信息；3. 搭載一套由 2.0 升阿特金森循環自然吸氣發動機、電動機和電池組組成的插電混動系統，發動機最大功率為 114 千瓦，電動機最大功率為 50 千瓦；4. 電池組容量為 12.9 千瓦時。在純電動模式下續航里程可達到 75 公里，綜合油耗值為 1.3升/100 公里。在合資中型插電混動車型市場，目前福特新蒙迪歐插電混動版已經在售，現代索納塔九插電混動版也將在7月18日上市，眼看著這場戰火就要燃起。從純電續航來說，新蒙迪歐插電混動版52公里、索納塔九插電混動版43.5公里的數據均不能與起亞K5插電混動版相匹敵。當然，最終的市場售價以及其他配置才將是最重要的對比標準，所以邦友們還是耐心等待吧！

續航1200的2.0自吸插電混動新能源汽車現代起亞K5是可以上綠色的新能源拍照的沒有問題，只要你排上隊伍了或者一起就有號牌

油電混合的汽車不可以上新能源牌照。因為油電混合汽車不屬于新能源汽車。新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。擴展資料關于新能源牌照新能源汽車專用號牌：綠底黑字黑框線，新能源汽車號牌為漸變綠色，大型新能源汽車號牌為黃綠雙拼色。

可以，油電混合的汽車不可以上新能源牌照。因為油電混合汽車不屬于新能源汽車。新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。