軒逸英朗跑高速怎么樣是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于軒逸英朗跑高速怎么樣相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
現代人對生活品質的要求日益提升，對待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計劃，那可以來看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是英朗和軒逸。 閱讀全文>>
緊湊型車市場現在競爭激烈，不少車廠都在其中布局了相關產品，不少消費者都陷入了如何挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產品力不錯的緊湊型車，它們分別是英朗和軒逸，接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。 閱讀全文>>
在以前自動擋車型還未普及的時候，相信不少人都被上下班擁堵路上的頻繁換擋折騰的苦不堪言。但是現在，自動擋的車型隨處可見，它極大地提高了司機的駕駛體驗。同時變速箱的類別也有很多，可以讓消費者在購買心儀車型時的選擇空間更大。今天就來為大家推薦兩款還不錯的車型，它們分別是來自日產的軒逸和來自別克的英朗，接下 閱讀全文>>
外觀各具特色Sylphy和英朗是緊湊型轎車市場上熟悉的名字，兩者都很實用。英朗最近換了車型，Sylphy也發布了年度車型。至于哪一款車更適合家庭緊湊型車市場，是我們今天這篇文章要解釋的問題。 外觀——兩款車各有特色。
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別克英朗和日產軒逸是一個檔次車型，都是屬于合資品牌的緊湊型轎車，也就是A級車型。在使用角度方面，軒逸和英朗都采用了大量的實體按鍵，日常操作的便利性是相等的。 閱讀全文>>
在配置方面區別，別克英朗比軒逸多出LED日間行車燈、自動頭燈、大燈延時關閉功能。在空間方面，軒逸的軸距比英朗長。在動力方面，英朗發動機最大功率為120千瓦，最大馬力為163匹，最大扭矩為230牛米。軒逸發動機最大功率為102千瓦，最大馬力為139匹，最大扭矩為169牛米。 閱讀全文>>
英朗的動力組合更多，能滿足車友多樣性的選擇，而且在動力參數上也要更出色。軒逸則是繼續搭載祖傳的1.6L+CVT動力組合，油耗表現出色但是動力性能差點意思。英朗的性價比高，車型的設計和產品力能滿足廣大車友們的需求，終端價格和服務也非常到位。 閱讀全文>>
基本安全配置這兩款車都具備，在其它安全配置上英朗要比軒逸豐富，另外在科技配置上英朗也要比軒逸豐富，但是在駕駛舒適性上軒逸要勝出，日產的駕駛體驗確實不錯。英朗更年輕活力，軒逸偏穩重，家庭用車經濟耐用那就軒逸，追求動力和外觀配置那就英朗，不用糾結，其實很明確的定位。 閱讀全文>>
兩款車都是家用轎車外觀的標桿設計，換代后的軒逸則用低趴和寬體帶出了更多運動感；而英朗則是大氣簡約、優雅動感的感覺，修長的車身也有了些君威的影子，運動和沉穩兼備，并且用簡單的線條勾勒出一絲優雅，這一點在同級別車型中是比較出挑的直觀加分項。 閱讀全文>>
當前的轎車市場，別克英朗和日產軒逸都以配置豐富、空間出眾的優勢獲得不少消費者的青睞，并且兩款車的銷量都長期占據排行榜的前列，這說明了其質量是可靠的，同時也保證了后期的保值率。 閱讀全文>>
作為同等級別的車型，全新英朗和18款軒逸該如何選擇，最為直接就是外觀的對比，作為緊湊型的汽車，英朗外觀上視覺效果著重表現時尚感，而軒逸則顯得圓潤飽滿，基本都使用家族式的設計風格。 閱讀全文>>
各自都沿用家族式的設計風格，只不過在風格上，新英朗突出了時尚以及層次感，而18款軒逸則給人更加舒緩、溫馨的感覺，總體而言是各有特色的表現。 閱讀全文>>
英朗在起步的時候，動力比較強勁，前輪出現輕微的打滑現象，反之軒逸，起步比較穩，加速感并不明顯。從g值曲線得出結論，英朗的加速更加有優勢，上揚的幅度比較大，而軒逸的加速過程相對平順些，但這也導致最終成績并不理想，存在差異。 閱讀全文>>
都是緊湊型汽車的全新別克英朗和18款軒逸，在乘坐空間的體驗表現是不相上下的，185cm的試乘人員坐在前排，不管是英朗還是軒逸，調好座椅的位置，頭部都是剩余四指的距離，比較一致。 閱讀全文>>
整體的表現還是軒逸比較好一些，英朗在長度以及高度、軸距方面略輸給軒逸，有一部分因素還是和車身設計所使用的線條、整體比例等方面相關。 閱讀全文>>
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