檢查別克英朗雙離合變速箱內(nèi)部的機(jī)械零件和飛輪盤。飛輪盤內(nèi)部有問題，會有異響出現(xiàn)，換個改進(jìn)的飛輪盤就能解決起步異響問題。內(nèi)部機(jī)械零件損壞也會有異響發(fā)生，檢查機(jī)械零件，把磨損的零件換了就能解決別克英朗雙離合的變速箱行駛中異響問題。 閱讀全文>>

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英朗使用的變速箱是通用研發(fā)的。英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長寬高分別是4609毫米，1798毫米，1464毫米，軸距為2640毫米。 閱讀全文>>

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別克全新英朗油箱開關(guān)按鈕在駕駛員座椅左側(cè)，向上拉加油口蓋開關(guān)，釋放把手打開加油口蓋。如要打開加油口蓋，緩慢向左轉(zhuǎn)動蓋子。如要關(guān)閉加油口蓋，向右轉(zhuǎn)動加油口蓋直至聽到咔噠聲，關(guān)閉加油口門。 閱讀全文>>

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將車輛舉升起來，在變速箱下方有一個放油螺絲，將螺絲擰下來就可以放油了。自動擋變速箱加油口是在變速箱上方在掛檔拉線旁邊黑色的塑料螺絲打開就可以了，手動擋在掛檔機(jī)構(gòu)前一個黑色橡膠皮頭套在螺絲上，拆下螺絲即可。 閱讀全文>>

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英朗使用的6前速AT變速箱，是通用自行研制的變速箱。變速箱由變速傳動機(jī)構(gòu)和變速操縱機(jī)構(gòu)兩部分組成。變速傳動機(jī)構(gòu)的主要作用是改變轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的數(shù)值和方向；操縱機(jī)構(gòu)的主要作用是控制傳動機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)變速器傳動比的變換，即實(shí)現(xiàn)換擋，以達(dá)到變速變矩。 閱讀全文>>

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別克英朗gt加92號就可以了，92號汽油的辛烷值為92，那它就代表與含異辛烷93%、正庚烷8%的標(biāo)準(zhǔn)汽油具有相同的抗爆性，以此類推98號汽油就是和含異辛烷98號的標(biāo)準(zhǔn)汽油抗爆性相同。 閱讀全文>>

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英朗使用了前6速AT變速箱，是通用自行研制的變速箱。變速箱由變速傳動機(jī)構(gòu)和變速操縱機(jī)構(gòu)兩部分組成。變速傳動機(jī)構(gòu)的主要作用是改變轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的數(shù)值和方向；操縱機(jī)構(gòu)的主要作用是控制傳動機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)變速器傳動比的變換，即實(shí)現(xiàn)換擋，以達(dá)到變速變矩。 閱讀全文>>

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2019款英朗雙離合是干式的，這款車搭載的是一臺DSS干式雙離合變速箱。別克英朗配備的是16寸雙五輻豪華雙色鋁合金輪轂，輪圈尺寸為205/55 R16，車身尺寸方面長寬高分別為4609、1798以及1486毫米，軸距為2640毫米。 閱讀全文>>

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一般是油浮子（油表顯示傳感器）故障導(dǎo)致；油表是油浮子檢測油位的，如果檢測信號失真就會出現(xiàn)油表不顯示的問題，需要進(jìn)行維修或更換。如果油位傳感器沒有問題，那么很有可能是儀表盤的油表線路出現(xiàn)問題，這時應(yīng)該拆下儀表盤，用萬用表和大頭針，找準(zhǔn)儀表上對應(yīng)油表的線路進(jìn)行檢測。 閱讀全文>>

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21款英朗搭載的變速箱為通用自主研發(fā)的，第三代6擋手自一體變速箱。朗典范兩個車型均為1.5L+6AT的動力組合，21款的最大變化是在原有的1.3T+6AT動力系統(tǒng)上，再加一套48V輕混系統(tǒng)。 閱讀全文>>

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2021款英朗搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為113馬力，最大扭矩為141Nm，1.3T最大功率163馬力，兩款發(fā)動機(jī)均是匹配的6速手自一體變速箱。 閱讀全文>>

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從加油口塞安裝孔檢查油位，檢查油位時切勿起動發(fā)動機(jī)。油液加注時是以溢出則代表油位加注量正常的。檢查發(fā)現(xiàn)變速箱油液位太低，則從加油口塞直接加注，然后將加油口塞螺絲擰緊，檢查完畢。 閱讀全文>>

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英朗使用了前6速AT變速箱，AT變速箱自動變速器（AT，Automatic Transmission）是利用車速和負(fù)荷（油門踏板的行程）進(jìn)行雙參數(shù)控制，擋位根據(jù)上面的兩個參數(shù)來自動升降。 閱讀全文>>

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別克英朗變速箱下方有一個放油螺絲，將螺絲擰下來把油放干凈擰上，然后打開加油螺絲，加油即可。英朗自動擋變速箱加油口是變速箱上方的掛檔拉線旁邊黑色的塑料螺絲處，手動擋的在掛檔機(jī)構(gòu)前一個黑色橡膠皮頭套在螺絲處。 閱讀全文>>

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