開空調跑了130公里是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于開空調跑了130公里相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
車輛開空調時抖動嚴重，原因主要有以下這些。 首先是節氣門臟了，這會影響發動機正常運轉。 還有火花塞積碳，發動機內部積碳嚴重會堵塞火花塞和氣門，導致怠速抖動。 供油系統出故障也不行，油壓不穩定會讓混合氣濃度不穩，影響怠速穩定性。 發動機機腳墊 閱讀全文>>
昂科威開空調怠速會抖動，原因主要有以下這些。 一是節氣門臟了或者有積碳，這會阻礙發動機進氣，不足以帶動空調壓縮機，引發怠速抖動。 二是火花塞積碳，會使發動機輸出扭矩變小，開空調時就會抖動。 三是節氣門角度過大，造成進氣量過大，啟動時發動機抖 閱讀全文>>
英朗開空調發出滋滋聲，可能是以下原因。 系統冷媒里有空氣或水分，冷媒蒸發時膨脹就會產生異響。 壓縮機的電磁離合器有問題，比如咬合時金屬摩擦聲，可能是內部缺冷凍油，活塞工作沒充分潤滑，或是電磁離合器本身故障，內部軸承損壞。 空調皮帶受力大也會 閱讀全文>>
老捷達開空調水溫升高，原因有多種。 散熱器散熱不良是常見的，特別是在四五月份柳絮、棉絮多的季節，散熱器易堵塞。這時要打開發動機罩，查看保險杠后方的散熱器有無過多異物，堵塞嚴重得去專業修理廠清洗。 節溫器無法正常打開也會這樣，冷卻液不能正常循 閱讀全文>>
卡宴開空調發出嗡嗡聲，一般有這些原因和解決辦法。 可能是空調系統高壓管壓力過高，這會導致異響。要是這種情況，得去專業的地方檢查維修，調整高壓管壓力。 冷凝器臟了，散熱不好也會引發嗡嗡聲。這就得把冷凝器清理干凈，保證良好散熱。 膨脹閥堵 閱讀全文>>
福克斯開空調怠速會抖動，主要原因有這些。 發動機積碳嚴重是常見問題，內部積碳多會讓冷車啟動時噴油頭噴出的汽油被大量吸收，冷車啟動混合氣過稀就容易抖動。 點火系統故障也會導致，比如火花塞積碳多或點火間隙大，會點火不著。 油壓出問題也不行，像油 閱讀全文>>
捷達開空調時水溫升高，原因不少。 比如散熱器散熱不良，特別是四五月柳絮、棉絮多的時候，異物容易堵塞散熱器，這得打開發動機罩查看，嚴重的要去修理廠清洗。 節溫器要是無法正常打開，冷卻液循環就不正常，水箱及回水管常溫，上下水管還會因氣體膨脹變硬 閱讀全文>>
艾力紳開空調怠速抖動可能由以下原因造成及對應的解決辦法。 一是節氣門積碳，長時間不保養易積碳阻礙進氣，使發動機帶動壓縮機吃力，造成怠速抖動。這種情況要及時清洗節氣門，尤其駕駛環境差的，最好每一萬公里清洗一次。清洗后，不同車型有不同的節氣門初 閱讀全文>>
發動機高溫開空調的原因主要有以下這些。 首先是電子扇的工作狀態，正常有低速和高速兩檔，在空調壓力過高或發動機水溫達 103 攝氏度時應切換到高速檔，若未正常切換，會致發動機過熱。 其次是節溫器的開度，其在正常溫度下應完全打開，若開度不足，冷 閱讀全文>>
汽車開空調會發出泄氣聲，原因主要有以下這些，以及對應的解決辦法。 冷媒中摻雜雜質，比如空氣和水分，這會導致異響，得去修理廠排出含雜質冷媒，加入新冷媒。 壓縮機內部結構損壞，若抽加冷媒后還響且在壓縮機附近，或一段時間后異響在中控臺內部復發 閱讀全文>>
汽車開空調時怠速會抖動，原因主要有以下這些： 一是空調系統問題，比如空調壓力高、壓縮機磨損運轉困難負載重。 二是發動機問題，像發動機積碳嚴重，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，從而大頻率抖動，要定期清洗油路、檢 閱讀全文>>
開空調時剎車真空度是會受影響的。 因為開空調會使發動機負荷增加，需要更多能量驅動空調系統，這就導致節氣門真空度下降，進而讓制動真空助力減小。 比如車輛空擋滑行時，發動機制動效果減弱，制動真空助力也會降低。 還有分體式真空斷路器操作連桿距離大 閱讀全文>>
汽車開空調會抖動且聲音大，原因主要有以下這些。 一是空調濾芯臟了，這會讓空調出風受阻，從而導致噪音過大。 二是鼓風機扇葉內有雜物，不啟動汽車直接打開鼓風機風量，如果有聲音，那大概率就是鼓風機的問題。 三是汽車空調風葉變形或者風扇電機損壞。 閱讀全文>>
老捷達開空調時水溫升高的原因有不少。 首先是散熱器散熱不良，像四五月份柳絮、棉絮多的時候，散熱器容易被堵住。您可以打開發動機罩，看看保險杠后面的散熱器有沒有很多異物，要是堵得厲害，找專業修理廠清洗就行。 節溫器要是出問題不能正常打開，冷卻液 閱讀全文>>
開空調踩油門會發出滋滋聲可能有以下原因及相應的解決方案。 一是齒輪軸承故障。開空調發動機負荷增大，壓縮機工作后皮帶拉力增強，齒輪軸承壓力變大，內部磨損就會產生異常噪音，要檢查是否故障。 二是急加速。低速急加速時，渦輪增壓器氣壓超極限，通過泄 閱讀全文>>
開空調時變速箱發出異響，可能是由多種原因造成的。 比如軸承的磨損及損壞，磨損會讓間隙增大、配合精度下降，損壞則不能正常運轉，從而產生異響。 潤滑油不足或拈度過高也是原因之一，這種情況應更換合適的潤滑油。 變速元件磨損，如果選用零件精度不夠， 閱讀全文>>
車子開空調起步會發出尖銳吱吱聲，可能是以下這些原因。 一是空調濾芯臟了，它負責過濾空氣雜質，雜質多會加大空氣流通阻力，導致異響，要定期清潔或更換。 二是空調壓縮機的問題，比如壓縮機皮帶過緊或老化，啟動時就容易有吱吱聲，得調整或更換皮帶。 三 閱讀全文>>
奧迪 A6 開空調時發動機劇烈抖動，原因不少。 比如壓縮機有問題，內部磨損或損壞，工作效率變低，發動機就得使更大勁驅動它。 還有空調系統的皮帶，要是過松或者老化了，沒法有效傳遞動力。 發動機積碳太多也不行，燃燒效率下降，負擔加重。 燃油系統 閱讀全文>>
汽車開空調隔一會兒發出噠噠兩聲，這是正常現象，不用過于擔心。 車載空調由壓縮機、冷凝器、節流元件、蒸發器、風機和控制部件構成，能調節車內溫濕度。開空調后，壓縮機啟動吸入蒸發器出來的低溫低壓氣態制冷劑，壓縮后溫度和壓力升高，送入冷凝器，在這向 閱讀全文>>
車子開空調會漏水，原因主要有以下這些。 正常情況下，車底的空調滴管向地面滴水是正常的，這是空調在制冷時產生的冷凝水排出。但如果車內漏水就不正常了。 蒸發器殼體排水管堵塞，水位過高不能溢出時會漏水，可針對性清洗。 蒸發器殼體斷裂或排水管 閱讀全文>>
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