漢蘭達(dá)并非霸道車，而是豐田旗下的一款中型 SUV。與霸道車普拉多存在差異，漢蘭達(dá)的軸距達(dá) 2790mm，其長、寬、高分別為 4890mm、1925mm 以及 1720mm。全新漢蘭達(dá)搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 162 千瓦， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

豐田漢蘭達(dá)是霸道嗎圖片,豐田漢蘭達(dá)是霸道嗎還是霸道漢蘭達(dá)并非霸道，豐田普拉多才稱得上霸道。漢蘭達(dá)和普拉多屬于完全迥異的兩款車型，二者毫無關(guān)聯(lián)。漢蘭達(dá)乃是豐田旗下的一款中型 SUV，而普拉多則是豐田旗下的一款中大型 SUV。漢蘭達(dá)的軸距達(dá) 2 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-11

漢蘭達(dá)和霸道的區(qū)別哪個(gè)高速快,漢蘭達(dá)和霸道的區(qū)別是什么漢蘭達(dá)與霸道在車身規(guī)格和動(dòng)力系統(tǒng)上有所差異。普拉多，又名霸道，側(cè)重越野性能，而漢蘭達(dá)是一款都市 SUV，位于 RAV4 和陸地巡洋艦之間。普拉多可視為陸地巡洋艦的平價(jià)版，除了外觀和尺寸稍 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-03

漢蘭達(dá)2.7和霸道2.7發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎值得買嗎,漢蘭達(dá)27和霸道27發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎漢蘭達(dá) 2.7 升和霸道 2.7 升的發(fā)動(dòng)機(jī)有所不同。新款漢蘭達(dá)已不再使用 2.7 升發(fā)動(dòng)機(jī)，取而代之的是 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其代號(hào)為 8AR-FTS，最 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-19

漢蘭達(dá)的 2.7 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有別于霸道的 2.7 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。漢蘭達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)呈水平放置，而霸道的發(fā)動(dòng)機(jī)則是垂直的。新款漢蘭達(dá)已不再采用 2.7 升發(fā)動(dòng)機(jī)，新款霸道也摒棄了 2.7 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。新款霸道采用 3.5 升 v6 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-18

車主一首先，就廠家的定位而言，豐田普拉多（下文簡稱普拉多）比漢蘭達(dá)高出一個(gè)級(jí)別。普拉多的官方定位是中大型 SUV，而漢蘭達(dá)的定位是中型 SUV。普拉多屬于豐田的蘭德酷路澤系列，全名“Land Cruiser Prado”。1996 年，豐田 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-17

漢蘭達(dá)在中型SUV市場的地位是毋庸置疑的，我自己的車就是豐田漢蘭達(dá)，在買這款車的時(shí)候確實(shí)多多少少是帶一點(diǎn)信仰的，但是在使用過程中確實(shí)是讓我非常滿意的，選擇漢蘭達(dá)的原因就兩點(diǎn)，第一個(gè)就是空間大，因?yàn)榧依锶吮容^多，所以需要一輛比較大的SUV，另外就 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-21

兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是3.5V6全鋁缸體，缸徑和行程都是94和83。但是它們的調(diào)校有很大的差別，普拉達(dá)的壓縮比更大，為11.8，而漢蘭達(dá)為10.8，這導(dǎo)致普拉多必須使用97號(hào)汽油。因此，普拉多的馬力更大，為280馬力，而漢蘭達(dá)只有273馬力 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-27

05款豐田4700分動(dòng)箱和5700一樣嗎05款豐田4700分動(dòng)箱和5700不一樣。根據(jù)查詢相關(guān)資料信顯示，豐田4700的發(fā)動(dòng)機(jī)功率是100，而和5700的發(fā)動(dòng)機(jī)功率是200，區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)功率不一樣。漢蘭達(dá)5700是v幾發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-09

豐田漢蘭達(dá)和豐田霸道哪個(gè)好豐田霸道。1、從車內(nèi)空間來看，豐田漢蘭達(dá)和豐田霸道都具有寬敞舒適的內(nèi)部空間，可以容納更多的乘客和行李。但是豐田霸道的內(nèi)部空間更加寬敞，可以更加舒適自如地坐在車內(nèi)。2、從動(dòng)力性能來看，豐田漢蘭達(dá)和豐田霸 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-08

1、落地價(jià)方面，漢蘭達(dá)的頂配2022款雙擎5L四驅(qū)至尊版7座的官方指導(dǎo)價(jià)為348800元，目前江門沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)33067元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)12103元，最終的全款落地價(jià)為393970元。2、漢蘭達(dá)2022款是一款 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

1、落地價(jià)方面，漢蘭達(dá)的最高配2022款雙擎5L四驅(qū)至尊版7座的官方指導(dǎo)價(jià)為348800元，目前商丘沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)33067元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)12103元，最終的全款落地價(jià)為393970元。2、漢蘭達(dá)2022款是一 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

1、漢蘭達(dá)2022款是一款豐田旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為258800元-348800元。我們以漢蘭達(dá)2022款雙擎5L四驅(qū)尊貴版7座為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為329800元，據(jù)了解，目前烏蘭察布市沒有什么優(yōu)惠。2、目前，漢蘭達(dá)202 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

1、區(qū)別：漢蘭達(dá)外觀大氣，空間夠大，視野開闊，有車主反應(yīng)動(dòng)力差，耗油大，舒適度低，內(nèi)置爛，表里不一，后輪抓地性差。普拉多動(dòng)力充沛，空間廣闊內(nèi)飾豪華舒適，空間大，開長途放心，油耗可以。性能穩(wěn)定，提速不錯(cuò)，越野性能好。2、最終給大家呈現(xiàn)出的便 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-30

1、哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，該車型為非承載式純正越野車身，整車外形凸顯大氣、簡約，充滿力量感。2020款哈弗H9正式上市，其共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為98-228萬元。2、動(dòng)力配置方面，2020款哈弗H9搭載了0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-30

大家好，關(guān)于油箱亮燈能開多久很多朋友都還不太明白，不過沒關(guān)系，因?yàn)榻裉煨【幘蛠頌榇蠹曳窒黻P(guān)于豐田漢蘭達(dá)油箱指示燈開了能跑多少公里的知識(shí)點(diǎn)，相信應(yīng)該可以解決大家的一些困惑和問題，如果碰巧可以解決您的問題，還望關(guān)注下本站哦，希望對各位有所幫助！ 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-26

落地價(jià)方面，漢蘭達(dá)的頂配2022款雙擎5L四驅(qū)至尊版7座的官方指導(dǎo)價(jià)為348800元，目前江門沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)33067元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)12103元，最終的全款落地價(jià)為393970元。漢蘭達(dá)2022款是一款豐田旗下 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-13

它們的關(guān)系是全部是豐田系列，一個(gè)是國產(chǎn)，一個(gè)是純進(jìn)口。霸道和普拉多是同一款車，之前叫霸道，現(xiàn)在叫普拉多。普拉多的全稱是：蘭德酷路澤-普拉多，是蘭德酷路澤的一個(gè)車系。實(shí)際上陸巡就是霸道的老大哥，只不過兩款車的體型都比較大，并且外觀風(fēng)格比較相 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-10

1、來看看大家關(guān)心的落地價(jià)，我們以漢蘭達(dá)2022款雙擎5L四驅(qū)尊貴版7座為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為329800元，據(jù)了解，目前酒泉沒有什么優(yōu)惠。2、目前，漢蘭達(dá)2022款的官方指導(dǎo)價(jià)為258800元-348800元，我們以漢蘭達(dá)2022款 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-08

1、落地價(jià)方面，漢蘭達(dá)的最高配2022款雙擎5L四驅(qū)至尊版7座的官方指導(dǎo)價(jià)為348800元，目前商丘沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)33067元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)12103元，最終的全款落地價(jià)為393970元。2、漢蘭達(dá)2022款是一 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-26