英朗買新車提車注意事項是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于英朗買新車提車注意事項相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
通常情況是整車質保期2年或6萬公里（以先到者為準），3000公里做首保，前兩次保養(yǎng)免費。以后每5000公里做一次常規(guī)保養(yǎng)，做一次小保養(yǎng)的費用在360元左右，包含機油、機濾和工時費。大保養(yǎng)根據(jù)車況而定，一般費用在650元左右。至2020年9 閱讀全文>>
1、發(fā)動機有異響癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已發(fā)生變化。2、如果是老舊車輛出現(xiàn)燒機油的話， 閱讀全文>>
1、別克汽車的顏值并不低，但是相比之下，長安逸動的顏值更高，尤其是上市2個月左右的長安逸動藍鯨版，雖然只是在細節(jié)處做了調整，但是也進一步提升了這款車的整體顏值。2、這兩款車型相對來說別克英朗還是檔次級別更高一些，它的油耗低，空間大，而且優(yōu) 閱讀全文>>
一汽-大眾寶來和上汽-通用-別克Hideo可以說各有優(yōu)勢，同級別中表現(xiàn)出色，外觀、內飾、動力都不錯。外觀方面，寶來采用了短前后懸長軸距的設計，車尾保留了很多老款寶來車型的影子。大眾寶來更好。 價格方面，英朗頂配版的官方售價要比寶來頂配版的 閱讀全文>>
1、假如不愿購買了新英朗就后悔莫及，提議多等候一些_間或者挑選別的車型，但是英朗三缸發(fā)動機在主要參數(shù)上及其車型的價格的確是較為誘惑的。2、雖然最后都是可以快速排除的故障，但是對于消費者的體驗確實不好。第三點是變速箱反應慢，變速箱整體駕駛體 閱讀全文>>
2015年買的第一臺3336別克英朗XT 1.6自動擋，10年上牌。人生第一輛車的價格都記得清清楚楚。 64000從車主那里買的，當時有個車行朋友覺得價格太高，介紹給我。車子整體感覺還可以，就是有一些小問題。一是發(fā)動機的一根管子容易爆裂，使 閱讀全文>>
1、這個需要根據(jù)個人喜好，但是從數(shù)據(jù)上來看，科魯澤更加有優(yōu)勢。從外觀大小對比 雪佛蘭科魯澤車型尺寸4614/4630mm*1798*1485相比于英朗的4419*1814*1487要寬大很多，如果對空間要求大的就會選擇科魯澤。2、別克英朗 閱讀全文>>
別克英朗和別克威朗哪個好(上汽通用別克英朗怎么樣)1、平時經常和這兩款車打交道，總覺得朗威的底盤沒有老英朗厚，朗威整體質量比老英朗好！新朗是電噴！朗威是直接注射的！聲望價格高。2、首先看威朗，對于一個買威朗的人來說，最相中的就是威朗 閱讀全文>>
別克英朗gt二手車車況好的話還是可以買的，以下是買二手車的優(yōu)點：買二手車最大的好處就是便宜。你可以花比新車少一半的錢甚至更少的錢，買到一輛同樣款式的車。二手別克英朗gt個人覺得是可以入手一輛的：外觀方面全新的英朗動感而精致飛翼式進氣格柵為 閱讀全文>>
大眾寶來和別克英朗哪個更值得買啊?性價比哪個更高?1、一汽-大眾寶來和上汽-通用-別克Hideo可以說各有優(yōu)勢，同級別中表現(xiàn)出色，外觀、內飾、動力都不錯。外觀方面，寶來采用了短前后懸長軸距的設計，車尾保留了很多老款寶來車型的影子。2 閱讀全文>>
雷凌和寶來如何選?至于寶來，我個人認為寶來的底盤駕駛質感比雷凌好一點。）動力更好，新款雷凌使用了第五代混動技術，百公里加速9S左右，相比2T動力的寶來，不管是在起步還是加速階段的表現(xiàn)都要更好。豐田雷凌好。油耗低。豐田雷凌的油耗 閱讀全文>>
對于汽車來說，成為新的黑馬很容易，但跌下神壇后翻身就更難了。但諾大的車市從來都不吝嗇給消費者驚喜。比如我們今天要說的這款車，在跌下神壇后，成功打了一個漂亮的翻身仗。這是一輛別克英朗。別克英朗已經上市十多年了。這款專為中國市場打造的特別 閱讀全文>>
1、至于質保政策，奕炫整車質保10年/不限里程，對比英朗只有8年/16萬公里的動力系統(tǒng)質保政策來看，更有優(yōu)勢。2、新英朗買中配，推薦新英朗15T手動精英，性價比更高。首先，中文版已經超出了家庭基本需求。其次，新英朗的變化可以說是意料之中的 閱讀全文>>
英朗和明銳哪個好,哪個更保值英朗和明銳相比總體來說明銳更保值一些，做工方面明銳相對有優(yōu)勢，不過英朗相對保有量大，維修保養(yǎng)便利性方面有優(yōu)勢。考慮別克英朗，斯柯達車型雖然也是大眾技術但大眾使用最新技術斯柯達只能靠大眾老技術。二手保值率方 閱讀全文>>
為什么寶來比英朗貴四萬1、別克英朗要好于大眾寶來，一個是因為現(xiàn)在別克英朗的性價比是比較高的，二是別克英朗典范車型的回歸和48V輕混車型的推出，都讓這款車的性價比得到了很大的提高。2、價格方面，英朗頂配版的官方售價要比寶來頂配版的便宜 閱讀全文>>
2008年有一款車，定位緊湊，家用車，配置不低，價格不高，房間也不錯。這也是一個合資品牌。由于具備以上一系列特點，一經推出就取得了不錯的銷售業(yè)績。不過這款車型賣了這么多年，伊蘭特還是推出了小修小補的新版本，沒有改變本質。你可能會疑惑， 閱讀全文>>
2015年買的第一臺3336別克英朗XT 1.6自動擋，10年上牌。人生第一輛車的價格都記得清清楚楚。 64000從車主那里買的，當時有個車行朋友覺得價格太高，介紹給我。車子整體感覺還可以，就是有一些小問題。一是發(fā)動機的一根管子容易爆裂，使 閱讀全文>>
我現(xiàn)在開的別克英朗是一年前買的。由于汽車使用頻率高，我一年跑了21000公里。當時之所以選擇這款美系車，是因為這款車的價格優(yōu)惠力度大，性價比高于國產車。當時身邊的朋友都建議我買日系車。他們說日本車油耗低。當我嘗試駕駛日產軒逸和豐田卡羅拉時， 閱讀全文>>
整體還不錯，具體外觀如下，采用了家族式的設計，車前格柵有條件的進行了裝飾，與兩側的大燈相連，形成了不錯的視覺感受。大燈設計精美，照明效果比較好。車身側面整體比例統(tǒng)一，線條修長，上腰線從車頭貫穿； 1.整體外觀比較平庸，沒有什么讓人耳目一新的 閱讀全文>>
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