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“天下沒有免費的午餐。”任何有利形勢的產品基本上都需要我們交換同等價值的物品。上海是世界著名的金融中心，也是世界上人口最多、面積最大的基本都市圈之一。上海作為全國首批新能源汽車示范推廣試點城市和首批私人購買新能源汽車補貼試點城市，從2001 閱讀全文>>
2月3日，特斯拉官方宣布，特斯拉上海超級充電樁工廠正式建成投產，代表著世界領先水平的第三代超級充電樁（V3）正式下線。據悉，該項目自2020年8月正式立項到正式投產用時不到半年，再次體現了上海速度和特斯拉速度。 根據官方資料顯示，特斯拉上 閱讀全文>>
日前，2021年上海市民辦實事項目正式公布，其中提到，2021年上海將新增1萬個公共充電樁、15個出租車充電示范站、10個共享充電樁示范社區，500個居民小區新增電動自行車充電設施；為老小區現有的1000個電動自行車集中充電場所安裝消 閱讀全文>>
近日，據中國銀聯消息。com、中國銀聯與中國鐵塔上海分公司將簽署合作協議，旨在進一步改善區域內電動自行車充換電服務環境，為市民打造安全的充電生態圈，深化能源、停車等相關領域的移動支付合作。 中國銀聯、中國鐵塔積極落實政府要 閱讀全文>>
日前，上海市城市數字化轉型領導小組辦公室發布了《推進上海生活數字化轉型建設高品質數字生活行動計劃》，描繪了未來三年上海生活數字化轉型的前景。 行動計劃提出了“1-3-8”的總體框架和任務體系，以“人”、“數據”為核心，以“ 閱讀全文>>
近日，國家電網公布了“新基建”下的充電樁建設計劃，計劃投資27億元，新建充電樁7.8萬個，其中小區充電樁5.3萬個，公共充電樁1.8萬個，專用充電樁7000個。 在此背景下，上海啟動了曹璐公交停車場充電站二期工程建設。根據 閱讀全文>>
日前，ABB宣布將收購上海聯莊新能源科技有限公司67%的股權。交易預計在未來幾個月內完成，ABB可能在未來三年內進一步增持股份。據悉，上海聯正是中國電動汽車充電樁和充電解決方案供應商，ABB此舉也標志著其在國內充電基礎設施建設方面將進 閱讀全文>>
到所在區供電公司營業廳提出充電設施用電報裝申請。1、個人辦理：需要提供本人的身份證原件和《新能源小客車購車充電條件確認書》2、委托車企辦理：需要提供委托辦理人有效身份證明、《新能源小客車購車充電條件確認書》、車主簽署的《授權委托書》（車企提供）。 閱讀全文>>
小區地下車庫安裝充電樁時應注意：1、充電區域的長度測量；2、距離停車位的位置測量，確保其他車輛能正常出入；3、明確配電箱位置，確認電源線的走線距離；4、明確地下車庫是否有潮濕滲水；5、明確光線是否充足；6、測試地下車庫的信號是否穩定。 閱讀全文>>
上海沒有充電樁可以買新能源車。根據《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》規定，一、符合個人用戶購車資格；二、個人信用狀況良好；三、有駕照、且自申請之日前1年無相應道路交通安全違法行為記錄；四、有固定的充電樁位。上海新能源車免費上牌需出具停車位和充電樁的證明，否則無法免費上牌。沒有固定停車位的車主 閱讀全文>>
小區安裝電動車騎車充電樁流程比較復雜，在申請過程中最好有電力部門的人介入：安裝人需要帶著身份證原件（需要跟房產權證一個名字）、房屋產權證（需要跟身份證一個名字）、自用充電樁用電申請報告、購車合同和發票、固定車位使用證明、物業批準神充電樁的書面文件等資料，去供電營業所或營業廳報裝。 閱讀全文>>
業主在小區安裝充電樁要簽訂協議，小區新建充電樁其實需要經過居委會、物業公司、居民等多方協意，任何一個環節不通過，都無法開展建設。申請安裝充電樁時，小區居民需通過居委會向供電部門提出申請，供電部門派專人到現場查看。符合條件后，新能源汽車車主、汽車生產企業、充電樁安裝企業、物業公司、業委會等五方主體共同 閱讀全文>>
國家對小區地面道路安裝充電樁有規定。需要安裝充電設施的單位或個人，在簽訂購車意向協議后，需要到新能源小客車生產企業，辦理購車充電條件確認手續。之后，企業將與供電公司進行現場用電、施工可行性勘察，并在7個工作日內出具《新能源小客車購車充電條件確認書》。 閱讀全文>>
小區新建充電樁其實需要經過居委會、物業公司、居民等多方協意，任何一個環節不通過，都無法開展建設。申請安裝充電樁時，小區居民需通過居委會向供電部門提出申請，供電部門派專人到現場查看。符合條件后，新能源汽車車主、汽車生產企業、充電樁安裝企業、物業公司、業委會等五方主體共同簽訂同意書，方可進場安裝。 閱讀全文>>
其實使用小區電動車充電站，對電池沒有損耗，相反的還有一種養護作用，如果用戶在使用過程中掌握正確使用方法，那么在一定程度上還能延長其使用壽命。 閱讀全文>>
小區地下車位可以裝充電樁，按照充電樁的報裝要求，需自帶購買電動汽車的發票，須取得購買車位的發票或證明，以及小區物業同意接入充電樁的說明后，到電網公司進行報裝。特別說明小區物業會根據本小區的電力條件出具證明，如接入條件緊張可拒絕安裝私人充電樁。 閱讀全文>>
小區新建充電樁其實需要經過居委會、物業公司、居民等多方協意，任何一個環節不通過，都無法開展建設。申請安裝充電樁時，小區居民需通過居委會向供電部門提出申請，供電部門派專人到現場查看。符合條件后，新能源汽車車主、汽車生產企業、充電樁安裝企業、物業公司、業委會等五方主體共同簽訂同意書，方可進場安裝。 閱讀全文>>
根據相關規定：有產權車位或與車位所有權人簽訂長期車位租賃合同（租賃期一年以上）且經過其同意的新能源汽車用戶可以按照有關規定申請安裝自用充電設施。羅秀新村小區停車位均屬全體業主所有，小區并無產權車位，故此物業無權認可任何居民在車位旁安裝充電裝置。 閱讀全文>>
小區充電樁充72v能調，小區給電瓶車充電的時候，為了避免一些人去沖一些大型的電器，所以會限制這個充電樁的功率。還有就是在充電的時候是以電卡為主，可能在設置這個充電樁的時候，會將耗電量加大。 閱讀全文>>
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