VSC是豐田凱美瑞的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，當(dāng)VSC故障燈亮起時，意味著車身穩(wěn)定系統(tǒng)出現(xiàn)問題。這可能由多種原因引起，包括傳感器線路接觸不良、傳感器探頭污染、點火線圈故障以及ABS或ASR等系統(tǒng)故障。要準(zhǔn)確診斷故障，需要使用診斷電腦檢測故障碼 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-16

豐田凱美瑞定速巡航按鍵使用①按下CANCEL即為取消定速巡航，然后按下RES可以恢復(fù)巡航。②在開啟定速巡航之前應(yīng)該通過SET鍵設(shè)置巡航速度。（注意：低于30km/h車速時定速巡航功能無法使用）③“+”與“-”可以控制定 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-16

豐田凱美瑞的剎車片沒有具體的更換周期，建議在厚度磨損至原來的1/3時進(jìn)行更換。剎車片是固定在制動鼓或制動盤上的摩擦材料，通過摩擦來達(dá)到車輛減速的目的。以下是剎車片更換的方法：1. 在更換剎車片之前，應(yīng)先檢查制動液頁面高度，如果在 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-16

豐田凱美瑞差速器油的更換方法如下：首先，將車輛舉起并放置在安全位置，然后準(zhǔn)備一個大容器以接收廢油。使用適當(dāng)?shù)穆萁z刀拆下變速箱外殼，注意避免被流出的變速箱油濺到身上。當(dāng)廢油流干后，拆下最后一個油槽，并小心地用手托住，因為里面 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-15

2013年豐田凱美瑞正時皮帶的更換時間與方法2013年豐田凱美瑞采用的是正時鏈條，因此正時皮帶的更換并不是必要的。但是，如果需要更換正時皮帶，以下是更換步驟：1、首先需要拆卸氣門室蓋和曲軸皮帶輪，然后將正時鏈條外殼拆下。接著，將 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-15

豐田凱美瑞剎車燈一般安裝在車輛尾部，主體顏色為紅色的燈。剎車燈的作用是增強(qiáng)光源的穿透性，以便后面行駛的車輛在能見度較低的情況下能夠容易發(fā)現(xiàn)前方車輛的剎車情況，起到防止追尾事故發(fā)生的目的。剎車燈一直亮的原因主要有以下幾點：1、制動 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-15

豐田凱美瑞的凸輪軸分為A凸輪軸和B凸輪軸。其中，A凸輪軸是進(jìn)氣凸輪軸，靠近進(jìn)氣管。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號傳感器，它是一個氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主控信號。凸輪軸位置傳感器的檢測 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-15

豐田凱美瑞轉(zhuǎn)向機(jī)油2-3年一換。汽車助力油是汽車助力系統(tǒng)中助力泵里面用的一種特殊液體，通過液壓作用，可以使方向盤變得非常輕巧，方便駕駛員控制駕駛方向。在駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向的時候，助力系統(tǒng)自動提供動力，從而減輕駕駛員的轉(zhuǎn)向勞動強(qiáng)度。下面是助 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-15

豐田凱美瑞剎車燈開關(guān)的拆卸步驟如下：首先，找到剎車燈開關(guān)的位置，通常位于車輛尾部剎車燈附近。然后，將剎車燈開關(guān)的接線插頭拔掉，使用適當(dāng)?shù)墓ぞ�，如扳手或螺絲刀，擰下固定剎車燈開關(guān)的螺母。最后，輕輕拆下剎車燈開關(guān)即可。請注意，拆卸過程中要 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-15

豐田凱美瑞減震器是國產(chǎn)的，不是進(jìn)口的。減震器的主要作用是抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩以及來自路面的沖擊，從而改善汽車的行駛平順性。當(dāng)車輛經(jīng)過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾掉路面的震動，但彈簧自身仍然會有往復(fù)運動，這時就需要減震器來抑制 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-15

豐田2019款凱美瑞將于2019年初正式上市。該車型提供2.0和2.5排量兩款發(fā)動機(jī)。對于2.5排量的進(jìn)口發(fā)動機(jī)，采用了進(jìn)口的變速箱和發(fā)動機(jī)。然而，一些網(wǎng)友反映，這個進(jìn)口發(fā)動機(jī)實際上是在中國生產(chǎn)后進(jìn)行重新組裝并進(jìn)口到中國的。雖然是否屬 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-14

豐田凱美瑞的曲軸位置傳感器一般安裝在曲軸附近，具體位置可以是在發(fā)動機(jī)皮帶輪側(cè)或者發(fā)動機(jī)大飛輪側(cè)。曲軸位置傳感器在發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)中起著非常重要的作用，它能夠提供點火時刻（點火提前角）和確認(rèn)曲軸位置的信號，用于檢測活塞上止點、曲軸轉(zhuǎn)角 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-14

作為國內(nèi)合資B級車市場的“長青藤”，豐田凱美瑞長期霸占著國內(nèi)銷量冠軍頭銜。只不過，隨著競品本田雅閣的更新迭代，以及中國新能源產(chǎn)品的步步緊逼。豐田凱美瑞的地位也岌岌可危。雖然現(xiàn)款的銷售依然非常不錯，但新一代凱美瑞已經(jīng)箭在弦上了。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-14

2019款豐田凱美瑞搭載的發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的。具體來說，第八代凱美瑞搭載的是2.5L Dynamic Force Engine發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為154kw，最大扭矩為250Nm。相比上一代動力提升了15%，全域扭矩提升了近1 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-14

豐田凱美瑞的水箱并不需要按照固定的公里數(shù)進(jìn)行更換，而是當(dāng)其出現(xiàn)損壞時才需要進(jìn)行更換。汽車的水箱，也被稱為散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的重要組成部分。它由進(jìn)水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分構(gòu)成，主要功能是幫助發(fā)動機(jī)散熱，保持其在適宜的溫度 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-14

豐田凱美瑞燒機(jī)油現(xiàn)象是一種常見的汽車問題，它指的是機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。這種現(xiàn)象會給車輛帶來一系列不良后果，如氧傳感器過快損壞、燃燒室積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等。嚴(yán)重的情況下，會導(dǎo)致發(fā) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-14

豐田凱美瑞的大燈自動高低調(diào)節(jié)位于駕駛位左側(cè)下方的燈光調(diào)節(jié)滾輪處。大燈高度調(diào)節(jié)對于夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛至關(guān)重要。除了影響車輛的外觀形象，大燈也是車主在行駛過程中重要的安全保障。汽車大燈的種類包括前照燈、組合尾燈、轉(zhuǎn)向燈和牌照 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-14

豐田凱美瑞的離合器需要在行駛5萬公里后進(jìn)行換油。離合器是汽車傳動系統(tǒng)中的一個重要部件，駕駛員可以通過踩下或松開離合器踏板來控制發(fā)動機(jī)與變速箱的暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機(jī)向變速器輸入的動力。如果離合器損壞，可能會出現(xiàn)以下癥狀 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-13

廣汽豐田凱美瑞2020款預(yù)計將于2020年3月份上市。該款車型除了推出混合動力車型外，還會推出四驅(qū)版本。混合動力車型采用了2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和前后橋雙電機(jī)的動力系統(tǒng)，配備E-CVT和E-Four四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率為218馬力。而E 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-13

豐田凱美瑞曲軸位置傳感器電阻1150-1450Ω。曲軸位置傳感器工作原理是提供點火時刻（點火提前角）、確認(rèn)曲軸位置的信號，用于檢測活塞上止點、曲軸轉(zhuǎn)角及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角以及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-13