朗行和高爾夫7那個好更省油是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于朗行和高爾夫7那個好更省油相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、就車子本身而言，當然是高爾夫6好。朗行比高爾夫6差很多！但作為家用車而言，大眾朗行更適合家庭人口較多的家庭。大眾高爾夫是德國大眾中低檔車型里最重要的車型，也是全球累計銷量第一的車型。2、如果是一般家用的話，朗行是足夠的，但是 閱讀全文>>
1、首先大眾高爾夫在定位上要比高朗逸高上半級，因為高爾夫采用的是最新的大眾MQB品臺打造，也就是說這款車于奧迪A速騰、帕薩特來自同一個平臺。2、高爾夫定位更窄，而朗逸的受眾更廣。如果你是第一次使用，是普通家庭出行，建議優先選擇朗 閱讀全文>>
首先大眾高爾夫在定位上要比高朗逸高上半級，因為高爾夫采用的是最新的大眾MQB品臺打造，也就是說這款車于奧迪A速騰、帕薩特來自同一個平臺。另外，朗逸在寬度和高度上比高爾夫更有優勢，所以朗逸的乘坐空房間明顯比高爾夫好。當然，與兩廂相 閱讀全文>>
與高爾夫7相比，朗星在性價比上更勝一籌，但高爾夫7在用車技術、品牌知名度、保值性上更勝一籌。大眾朗星的外觀是上海大眾設計的，不是德國大眾。與高爾夫7相比，細節和材料有差距。總的來說，朗輝更符合中國人的審美，也更接地氣，因為畢竟作 閱讀全文>>
1、總的來說，朗輝更符合中國人的審美，也更接地氣，因為畢竟作為朗逸的兩廂版，也可以算是大眾專門為中國市場開發的車型之一。高爾夫更聰明精致一點，但沒有大氣優雅，這是兩車車身尺寸差異造成的。在內部內飾設計類似。2、高爾夫7比朗行好的 閱讀全文>>
高爾夫7是MQB模塊平臺，朗航是PQ34，在平臺技術上落后兩代，但是發動機變速箱等主要部件都是一樣的，可能生產工藝上有一些差異，其他都沒有太大區別。高爾夫7的做工明顯比朗航精致，看起來也更高檔一點。高爾夫是MQB模塊化生產平臺產 閱讀全文>>
1、在車架強度上不如高爾夫6！另外，高爾夫6采用高成本的獨立后輪懸掛，使得車輛在高速行駛和轉彎時候的操控性很好。而朗行是扭力梁懸掛，操控性很一般！用料上，高爾夫6座艙采用高檔軟塑料內飾板，座椅也更舒適。2、如果是一般家用的話，朗 閱讀全文>>
1、首先大眾高爾夫在定位上要比高朗逸高上半級，因為高爾夫采用的是最新的大眾MQB品臺打造，也就是說這款車于奧迪A速騰、帕薩特來自同一個平臺。2、個人認為選擇大眾朗逸兩廂比較好，理由如下：室內設計風格傳統，簡約實用，但細節精細。 閱讀全文>>
1、高爾夫更聰明精致一點，但沒有大氣優雅，這是兩車車身尺寸差異造成的。兩款車都有硬朗筆直的腰線，但車長的硬性指標就在那里，毫無疑問，朗星應該更有拉伸感。2、高爾夫年輕有氣質的多，開朗行就感覺大媽了一點。而且高爾夫更短，有時候這十 閱讀全文>>
1、高爾夫更聰明精致一點，但沒有大氣優雅，這是兩車車身尺寸差異造成的。兩款車都有硬朗筆直的腰線，但車長的硬性指標就在那里，毫無疑問，朗星應該更有拉伸感。2、高爾夫年輕有氣質的多，開朗行就感覺大媽了一點。而且高爾夫更短，有時候這十 閱讀全文>>
1、高爾夫更聰明精致一點，但沒有大氣優雅，這是兩車車身尺寸差異造成的。兩款車都有硬朗筆直的腰線，但車長的硬性指標就在那里，毫無疑問，朗星應該更有拉伸感。2、高爾夫年輕有氣質的多，開朗行就感覺大媽了一點。而且高爾夫更短，有時候這十 閱讀全文>>
首先大眾高爾夫在定位上要比高朗逸高上半級，因為高爾夫采用的是最新的大眾MQB品臺打造，也就是說這款車于奧迪A速騰、帕薩特來自同一個平臺。高爾夫定位更窄，而朗逸的受眾更廣。如果你是第一次使用，是普通家庭出行，建議優先選擇朗逸，高爾 閱讀全文>>
1、就車子本身而言，當然是高爾夫6好。朗行比高爾夫6差很多！但作為家用車而言，大眾朗行更適合家庭人口較多的家庭。大眾高爾夫是德國大眾中低檔車型里最重要的車型，也是全球累計銷量第一的車型。2、如果是一般家用的話，朗行是足夠的，但是 閱讀全文>>
不過被動安全項，朗行則更勝高爾夫一籌，除了前排正、側氣囊的標配外，朗行還帶有前后排頭部氣簾，這在發生緊急情況時，對車廂內乘員提供了更全方位的安全保障。軸距2705MM。從數據上看福克斯要比高爾夫大上一圈，所以福克斯的車內空間更大 閱讀全文>>
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