速騰和名圖隔音效果哪個好是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于速騰和名圖隔音效果哪個好相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
大眾速騰為6L自吸發動機，最大功率為81kw，最大扭矩為155Nm，可達到110Ps的動力；現代名圖為8L自吸發動機，最大功率為105kw，最大扭矩為176Nm，可達到143Ps的動力。還是推薦速騰。至于名圖，除了大點，沒有什么 閱讀全文>>
大眾速騰和現代名圖相比哪個好一些，駕駛感受哪個好？兩款車其實定位是差不多的，都是A+級別的產品。不過，現在買車，多數會挑品牌。如果單從品牌層面說，那么大眾的品牌肯定在中國市場是完爆韓國現代品牌的。所以，你買了速騰，至少在身邊的人看來，比買 閱讀全文>>
售價——名圖：13.98W——15.98W(1.8L自動檔，如果會談，店里應該還能有優惠）速騰：14.38W——15.08W（1.6L自動擋，目前4S店優惠1W多）尺寸——名圖：4710×1820×1470mm軸距：27 閱讀全文>>
1、動力方面，我覺得新一代名圖更有優勢，或者更適合家庭使用。搭載8L自吸發動機，最大功率143馬力，峰值扭矩175牛米。它與CVT變速箱相匹配。速騰搭載2T小排量渦輪增壓發動機，最大功率116馬力，峰值扭矩200牛·米。2、如果 閱讀全文>>
綜合來看，這三款車型都擁有不錯的性價比，大眾速騰的定位處于緊湊型轎車和中型轎車之間，空間方面更適合家用，而大眾速騰這么多年的穩定性也值得信賴，如果你更加需要大空間，那么速騰確實很適合你。動力方面，我覺得新一代名圖更有優勢，或者更 閱讀全文>>
1、動力方面，我覺得新一代名圖更有優勢，或者更適合家庭使用。搭載8L自吸發動機，最大功率143馬力，峰值扭矩175牛米。它與CVT變速箱相匹配。速騰搭載2T小排量渦輪增壓發動機，最大功率116馬力，峰值扭矩200牛·米。2、如果 閱讀全文>>
新速騰，名圖，標志408三款車型相比個人認為家用為主的話還是新速騰好一些，車子的質量可靠性還有保值性方面新速騰相對更有優勢。首先，發動機來說408是帶有可變正時技術的DOHC發動機，而速騰知識單純的DOHC，兩款發動機都是歷經多 閱讀全文>>
1、現代名圖，菲斯塔，馬自達CX~4大眾速騰，四款車型從顏值來說個人認為還是菲斯塔相對好一些，不過綜合保值性城市行駛為主個人認為速騰適合，考慮行駛路況條件差一些馬自達CX4相對適合。 馬自達與速騰不錯。2、在中國選大眾，因為比 閱讀全文>>
現代名圖，菲斯塔，馬自達CX~4大眾速騰，四款車型從顏值來說個人認為還是菲斯塔相對好一些，不過綜合保值性城市行駛為主個人認為速騰適合，考慮行駛路況條件差一些馬自達CX4相對適合。現代名圖，菲斯塔，馬自達CX~4大眾速騰，四款車型 閱讀全文>>
1、全新一代名圖得益于現代汽車全球首創的CVVD技術，在動力輸出方面，無論是扭矩還是最大功率的數值都要優于速騰，而百公里綜合工況油耗僅為3L，在用車經濟性方面也是略勝一籌。2、動力方面，我覺得新一代名圖更有優勢，或者更適合家庭使 閱讀全文>>
最后來到日產軒逸這邊，改款后的軒逸在外觀和內飾的表現都很不錯，在具有運動感的同時還兼顧了些許科技氛圍，但美中不足的便是動力總成稍稍偏弱，但好在擁有混動車型，如果你對低油耗又需求，那么全新日產軒逸同樣值得購買。綜合來看，三款車型都 閱讀全文>>
全新一代名圖得益于現代汽車全球首創的CVVD技術，在動力輸出方面，無論是扭矩還是最大功率的數值都要優于速騰，而百公里綜合工況油耗僅為3L，在用車經濟性方面也是略勝一籌。動力方面，我覺得新一代名圖更有優勢，或者更適合家庭使用。搭載 閱讀全文>>
1、本田凌派在顏值上比速騰略勝一籌，出門上街回頭率更高。根據以上兩款車型的選擇，這兩款都是熱銷車型。與本田凌派相比，它是本田在中國市場第一款為消費者開發的車型，主要針對更年輕的80后消費者。2、而全新一代名圖提供8L和5T發動機 閱讀全文>>
1、大眾速騰為6L自吸發動機，最大功率為81kw，最大扭矩為155Nm，可達到110Ps的動力；現代名圖為8L自吸發動機，最大功率為105kw，最大扭矩為176Nm，可達到143Ps的動力。2、還是推薦速騰。至于名圖，除了大點， 閱讀全文>>
萬落地可以推薦的車型為別克威朗、帝豪GL、現代名圖、豐田威馳、起亞K3，這五款車型都是12萬以內能到手的車型，而且質量好，性價比高，品牌大，有合資車型也有國產車型，下面具體介紹下。萬要買轎車的話，合資的比較好，速騰、威朗、408 閱讀全文>>
1、還是推薦速騰。至于名圖，除了大點，沒有什么可圈可點的地方。2、全新一代名圖得益于現代汽車全球首創的CVVD技術，在動力輸出方面，無論是扭矩還是最大功率的數值都要優于速騰，而百公里綜合工況油耗僅為3L，在用車經濟性方面也是略勝 閱讀全文>>
1、總結：從經濟實用性來說，名圖明顯更好，但從駕駛體驗和乘坐舒適性來說，速騰畢竟注重商務穩定性，底盤調校確實比現代好。2、從數據來看，名圖空間要比速騰大一些，速騰如果是夠用的話，那么名圖就可以用寬綽來形容。3、小結： 在空 閱讀全文>>
1、全新一代名圖得益于現代汽車全球首創的CVVD技術，在動力輸出方面，無論是扭矩還是最大功率的數值都要優于速騰，而百公里綜合工況油耗僅為3L，在用車經濟性方面也是略勝一籌。2、從“Long-Wheelbase”的后綴名看得出，全 閱讀全文>>
現代名圖，菲斯塔，馬自達CX~4大眾速騰，四款車型從顏值來說個人認為還是菲斯塔相對好一些，不過綜合保值性城市行駛為主個人認為速騰適合，考慮行駛路況條件差一些馬自達CX4相對適合。 馬自達與速騰不錯。小結：速騰和全新一代名圖在內 閱讀全文>>
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