雅閣和邁騰哪個好2017年是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于雅閣和邁騰哪個好2017年相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
本田雅閣是中級車的銷量冠軍，上半年累計銷售81447輛，比凱美瑞多1100輛，也體現(xiàn)了消費者對雅閣的認可。現(xiàn)款雅閣搭載5T地球夢科技發(fā)動機，具備持久的可靠性和省油的特性。凱美瑞車適合家庭(家庭版家用)，邁騰車適合40歲以上稍微穩(wěn) 閱讀全文>>
作為國內(nèi)合資中型轎車里實力派選手，大眾邁騰雖然沒有什么大的變化，但是貴在它的駕駛質(zhì)感和動力都很不錯，并且還有一定的商務(wù)屬性，如果你喜歡德系車型的駕駛質(zhì)感，并且喜歡大氣的車型，那么大眾邁騰很適合你。大眾邁騰的外觀進行了微調(diào)整，整體 閱讀全文>>
對于多數(shù)中國消費者而言，一款尺寸夠大，乘坐舒適度高，并且開出門還能有一定面子的車型似乎是個最好的選擇，而中型轎車則能夠與這些條件完美匹配，這其中換代后的十一代本田雅閣、大眾邁騰和我們的自主車型紅旗H5就是比較不錯的選項。”沒錯， 閱讀全文>>
其次是5G豪華版，如果預(yù)算充裕，建議就直接5HG豪華版，混動帶來的靜謐性，會比邁騰的舒適感更好，而且油耗更低，操控感覺和電車一樣，起步快，平順。當然，一臺車不可能全身優(yōu)點完美無缺。個人覺得年輕人可選擇雅閣。邁騰的劣勢是作為中型車 閱讀全文>>
1、帕薩特是老奧迪平臺打造的，技術(shù)完全比不上邁騰，所以德國邁騰第一。總結(jié)一下優(yōu)缺點，天蝎座的舒適和邁騰的操作沒有懸念。雅閣多維度綜合選擇，家也要看怎么用，配置離不開降價。顛覆性的印象是雅閣的天蝎座比較多。2、購買建議：這次改款之 閱讀全文>>
大眾邁騰的外觀設(shè)計比較簡單、大氣，整體線條穩(wěn)健，造型舒適大方；本田雅閣則更加運動化，更加年輕人化，造型更為靈動，車身線條更加流暢、緊湊。 動力性能 大眾邁騰與本田雅閣在動力性能上差別較大。總的來說，兩款車型的動力完全可以滿足日常 閱讀全文>>
1、考慮到大眾邁騰和本田雅閣在動力性能方面的差異，其油耗表現(xiàn)也略有不同。從官方數(shù)據(jù)來看，邁騰的綜合油耗表現(xiàn)更為優(yōu)秀，百公里油耗約為5-5L；而本田雅閣的油耗表現(xiàn)則略顯落后，大概在5-0L之間。2、最后，從油耗方面來看，兩款車的油 閱讀全文>>
1、邁騰的優(yōu)勢在于后排空間，無論是頭部還是腿部的空間，都要比雅閣好，在B級車里，后排空間一直都是大眾的強項。2、如果您更注重運動化、智能安全，那么推薦本田雅閣；如果您主要關(guān)心外觀設(shè)計、品牌形象等品牌要素，那么大眾邁騰則更適合您。 閱讀全文>>
從駕駛感受來說，兩車各有所長，邁騰的優(yōu)勢在于高配車型的動力性更強，換擋速度更快，操控性更好，隔音性能更好，但是底盤偏硬，雙離合變速箱低速有頓挫感。雅閣的優(yōu)勢在于底盤更舒適，變速箱更平順，但是隔音表現(xiàn)較差。外觀方面：邁騰外觀成熟、 閱讀全文>>
1、邁騰和雅閣中雅閣地盤低。邁騰離地高，在滿載的情況下，最小離地間隙為110mm，本田雅閣在滿載時底盤高度為100mm。總體而言，麥騰的底盤比較整齊，底盤保護也到位，進行了大量的優(yōu)化，使其具有較好的抗震降噪效果。2、所以剎車要好 閱讀全文>>
整體的立體感更強，并且車型尺寸更大，帶來的氣場更加突出，十一代本田雅閣的大燈比較犀利，內(nèi)部采用一排的LED矩陣光源，引擎蓋搭配多條筋線，梯形下進氣格柵，兩側(cè)包圍采用銀色進氣口裝飾，顯著增強了車輛的科技以及運動氛圍。對于多數(shù)中國消 閱讀全文>>
1、從駕駛感受來說，兩車各有所長，邁騰的優(yōu)勢在于高配車型的動力性更強，換擋速度更快，操控性更好，隔音性能更好，但是底盤偏硬，雙離合變速箱低速有頓挫感。雅閣的優(yōu)勢在于底盤更舒適，變速箱更平順，但是隔音表現(xiàn)較差。2、考慮到大眾邁騰和 閱讀全文>>
1、邁騰的外觀設(shè)計比較穩(wěn)重，線條簡潔流暢，給人一種穩(wěn)重大氣的感覺。而雅閣則更加運動化，車身線條更加流暢，加上一些運動元素，給人一種時尚動感的感覺。2、從駕駛感受來說，兩車各有所長，邁騰的優(yōu)勢在于高配車型的動力性更強，換擋速度更快 閱讀全文>>
大眾邁騰的外觀設(shè)計比較簡單、大氣，整體線條穩(wěn)健，造型舒適大方；本田雅閣則更加運動化，更加年輕人化，造型更為靈動，車身線條更加流暢、緊湊。 動力性能 大眾邁騰與本田雅閣在動力性能上差別較大。邁騰和雅閣都是值得購買的車輛。如果你想要 閱讀全文>>
1、總的來說，兩款車型的動力完全可以滿足日常使用，但在駕駛體驗上，如果是乘坐舒適性，雅閣更舒適，邁騰更運動。對于大多數(shù)男性車主來說，邁騰更符合大多數(shù)人的駕駛習慣，動力輸出直接而果斷。2、總的來說，雅閣和邁騰其實各有優(yōu)勢，怎么選還 閱讀全文>>
1、但是在這兩臺車型當中，我更推薦的還是雅閣，畢竟相比之下，雅閣更年輕，空間也更大，整體操控感受和底盤質(zhì)感也更好，而且混動版雅閣的爆發(fā)力以及響應(yīng)速度相比混動凱美瑞會更好，因此在這兩者當中我跟推薦的還是雅閣。2、凱美瑞 在換了TN 閱讀全文>>
1、邁騰和雅閣都是銷量比較大的中級車型。如果說邁騰在行駛質(zhì)感和品質(zhì)上絕對更勝一籌的話，你試駕一下就知道，本田是出了名的買發(fā)動機送車，行駛質(zhì)感和噪音都不如邁騰。德系車的質(zhì)感絕對是特長。銷量也證明了一切。2、大眾邁騰的外觀設(shè)計比較簡 閱讀全文>>
1、但是在這兩臺車型當中，我更推薦的還是雅閣，畢竟相比之下，雅閣更年輕，空間也更大，整體操控感受和底盤質(zhì)感也更好，而且混動版雅閣的爆發(fā)力以及響應(yīng)速度相比混動凱美瑞會更好，因此在這兩者當中我跟推薦的還是雅閣。2、凱美瑞 在換了TN 閱讀全文>>
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