還是在五千公里首保之前拉高速是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于還是在五千公里首保之前拉高速相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車搭火線一般建議選擇 3 米左右。 因為過長的搭火線，電阻會增大，消耗電量增加，影響充電效率；過短的搭火線連接不方便，操作起來有困難。 家用轎車搭電線建議外徑 10mm 或以上的銅電線，一般選用 3 米長就可以，同時不能選幾十塊錢的， 閱讀全文>>
換輪胎應該一次換 4 個還是 2 個？這得看具體情況。 要是不考慮錢的問題，那一次換 4 個輪胎是最好的。為啥呢？因為車的四個輪胎都跟地面接觸，磨損程度一般差不多。換 4 個能保證輪胎的性能一樣，開起來更穩，剎車也更靈，方向也不會跑偏，駕 閱讀全文>>
汽車冷啟動電流大好還是小好呢？ 其實汽車冷啟動電流在一定程度上是越大越好。 為啥這么說？因為在低溫環境下，發動機內部摩擦阻力大，電氣系統負荷高，這時候就需要更高的電流來啟動發動機。 但也不是越大就絕對越好。冷啟動電流得和發動機的溫度、排量、 閱讀全文>>
油門到底車子還是加不了速，可能是以下這些原因。 首先是油門踏板的問題，比如拉線故障或者踏板被卡住，這會影響信號傳遞，導致加不了速。 其次是電子油門故障，像油門位置傳感器過臟或者電壓失衡，都會影響噴油量。 接著看進氣系統，空氣濾清器長期未清理 閱讀全文>>
換了火花塞還是打不著火，原因有不少。 首先可能是火花塞本身的問題，比如型號不對、質量不佳或者沒擰緊。火花塞得選對型號，還得安裝到位，不然沒法正常工作。 其次，點火線圈要是出故障，也會影響點火，即便換了火花塞也沒用。 然后，還得檢查點火正時， 閱讀全文>>
輪胎應該朝外的通常是日期，但這不是絕對的。 輪胎的朝外方向主要取決于輪胎的花紋。 像非對稱花紋和單導向輪胎，是有明確的正反面之分的。 非對稱花紋的輪胎，在胎壁位置會標有“OUTSIDE”（外）和“INSIDE”（內）的標記，安裝時標有“OU 閱讀全文>>
出事故氣囊彈出是報全損還是修車，這得看具體狀況。 要是車撞得特嚴重，根本沒法修了，那就報全損。 可要是只是小面積碰撞，沒造成多大傷害，那一般就只能修車。 比如說，車輛只是車頭有小塊地方撞了，安全氣囊彈出來了，但整體車架、發動機啥的都沒啥大問 閱讀全文>>
倒車雷達使用的是超聲波。 它主要通過發射超聲波脈沖，然后接收反射回來的聲波來探測汽車與障礙物之間的距離，并為駕駛員提供相關信息。 超聲波探頭有兩大類，一類是通過電氣方式產生超聲波，另一類是通過機械方式產生超聲波�，F在常用的是壓電式超聲波發生 閱讀全文>>
汽車玻璃膜應該貼在內部而不是外部。 貼在內部的好處很多。首先，不會受到長期風吹日曬的影響，能避免膜出現不沾、卷邊或者功能退化的情況，從而延長使用壽命。 其次，貼在內部膜不容易被刮傷，能一直保持良好的狀態。 再者，膜在車內使用過程中不會受到太 閱讀全文>>
后輪軸承壞了是換一個還是換一對，這得綜合考慮。 要是公里數不長，駕駛環境不錯，只是一側出事故壞了或者一側有異響，那換一個就行。 可要是車公里數超 10 萬甚至更多，或者平常開車路面坑洼不平，那最好換一對。 不管咋樣，都得經常檢查后輪軸承。不 閱讀全文>>
新電瓶充了很久還是充不滿，可能是下面這些原因。 充電器電流過小，這樣充電時間長，電池沒法按時充滿，得確保充電器電流設置合適。 環境溫度要是過高，超過 45℃，電池端充電電壓達不到極限值，電流大降不到拐點值，所以充電環境溫度得適宜。 電池和充 閱讀全文>>
夏利N7用的是正時皮帶。 正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，它通過與曲軸連接，并配合一定的傳動比，來保證進氣和排氣時間準確。 為啥夏利N7用正時皮帶而不是鏈條呢？這是因為皮帶噪音小，自身變化量小，還易于補償。 但皮帶的壽命比金屬齒輪短 閱讀全文>>
汽車電瓶充電后還是打不著火，這可能是由多種原因造成的。 首先可能是蓄電池無法儲存電能，比如其電量儲存低于 10%，那就需要更換新的蓄電池，建議用檢測儀測量一下充電存電狀態，要是發現電量不夠，很可能是電池已損壞。 其次可能是起動馬達故障，導致 閱讀全文>>
五菱星辰 CVT 用的是鏈條。 五菱星辰是上汽通用五菱旗下五菱品牌全球銀標首款戰略型 SUV，于 2021 年 4 月 19 日在上海車展上正式公布命名。 其發動機最大功率為 108kW，最大馬力 147Ps，最大扭矩 250N/m，驅動方 閱讀全文>>
新電瓶充了 9 個小時后還是紅燈，這可能有以下幾種原因和對應的解決辦法。 新電瓶完全放電后充電時間一般為 8 到 12 小時，9 小時沒充滿屬正常，摸摸電瓶不發熱可繼續充到轉綠燈，發熱就停止充電。 充電器出現故障，內部元器件脫落或損壞， 閱讀全文>>
車漆刮傷了到底應該去修理廠還是 4S 店，這得看具體情況。 如果您追求高品質服務，而且車子顏色特殊，比如馬自達魂動紅這類，那去 4S 店更合適。因為 4S 店對車型針對性強，車漆調配更拿手，能有效避免大色差。 普通修理廠也有優勢，功能多 閱讀全文>>
奔馳 271 凸輪軸螺絲是正絲還是反絲，這得看具體情況。 進氣系統用的是反絲螺絲，排氣系統則是正絲螺絲。 為啥會這樣呢？因為凸輪軸在發動機里太重要啦，它管著氣門的開啟和閉合。雖說轉速是曲軸的一半，可還是挺快，還得承受大扭矩，所以設計要求可高 閱讀全文>>
寶馬油溫低開很久油溫還是不高，一般有以下幾種原因。 節溫器出現問題是常見的一個因素，它要是有故障，會讓防凍液一直處在大循環狀態，這樣就沒法把油溫升上去。 電子扇的控制要是不正常，一直高速運轉，散熱過度，油溫也就很難上升。 水溫傳感器的 閱讀全文>>
車頂布脫落去 4S 店處理好還是汽修廠好？這得看具體情況。 如果脫落面積小、問題不復雜，汽修廠是個實惠選擇，費用低，但得挑口碑好技術可靠的。 要是脫落面積大，對修復質量和美觀度要求高，4S 店更合適，用原廠配件和專業工具，技術有保障，效 閱讀全文>>
氧傳感器 2 通常是后氧傳感器。 如果是四缸車且只有一個三元催化器，1 號氧傳感器是前氧，2 號就是后氧。 像六缸等其他情況，還得區分是哪一列三元催化器的氧傳感器。 前氧和后氧傳感器的拆卸方法相似，拔出插頭，用扳手擰緊就能拆下。 拆 閱讀全文>>
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