凱翼C3和賽歐3相比個人認為還是賽歐3好一些，因為凱翼C3保有量比較少，維修保養(yǎng)便利性還有保值性方面相對賽歐3有優(yōu)勢一些。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2018-12-14

賽歐3搭載1.5L發(fā)動機功率83.0，最大峰扭矩141.0牛米，悅納搭載1.4L發(fā)動機功率73.3，最大扭矩132.4牛米，從前面動力數(shù)據(jù)上看賽歐3的最大輸出功率及最大扭矩均高于悅納。 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2018-12-14

寶駿510和賽歐3這兩款車都不錯，好壞看個人需求，你可以去試乘試駕一下，每個人的駕乘感受不一樣。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2018-12-13

雪佛蘭新賽歐是上海通用汽車有限公司針對現(xiàn)今中國家庭用車實際需求，在原賽歐基礎上全新打造的產(chǎn)品，質(zhì)量可靠，各方面性能也很不錯。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2018-12-12

賽歐3是一款經(jīng)濟型家轎。無論是市場口碑還是整車性能反應都很出色，是不錯的選擇。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2018-12-11

兩款車各有特點。遠景動力性和經(jīng)濟性的表現(xiàn)均不錯。賽歐3動力油耗滿足家用，質(zhì)量穩(wěn)定。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2018-12-11

雪佛蘭賽歐3底盤扎實穩(wěn)健，寬大的骨架與搖臂，表現(xiàn)出做工品質(zhì)相當可靠。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2018-12-11

好開實用是購車的一個基本要求，車的選擇沒有誰比誰更好，適合自己的才是最好的。威馳對大公司白領，尤其是女性的吸引力最大，2018款賽歐3偏向居家實用。 閱讀全文>>

• gufan
• 2018-12-10

雪佛蘭賽歐3是合資車，雪佛蘭賽歐3基于上海通用汽車全新一代小車平臺打造，在一脈相承的雪佛蘭國際品牌大體系的支撐下，賽歐3將滿足中國廣泛消費群體的高品質(zhì)用車需求，再次打造全新國民家轎品質(zhì)、價值。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2018-12-10

賽歐3 1.3動力還是可以的，一般家用代步很實用，再加上外觀年輕，比較耐看，還是很不錯的一款車。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2018-12-10

從可靠性和市場保值性方面POLO更有優(yōu)勢。POLO運行穩(wěn)定，安全配置豐富。賽歐3時尚感十足，高效節(jié)能是它的特點。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2018-12-10

遠景和賽歐3價位差不多，但配置比賽歐3高，而且又是緊湊型車，油耗都差不多。賽歐，指導價6.39-7.99萬，優(yōu)惠力度在1萬左右。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2018-12-09

這兩款車對比性價比昕銳更高，雖然同為三廂車而且價格也有重合，不過昕銳的級別還是要高一級的，家用更合適一些，每個車都有它自己的特點，根據(jù)我們的用途，選擇適合自己的。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2018-12-09

起亞k2和賽歐3哪個好？起亞k2虎嘯式中網(wǎng)、流線型車身線條、實心鏤空式輪轂以及更加動感的車尾造型，使其更有吸引力。 閱讀全文>>

• shilili
• 2018-12-09

標志301與賽歐3相比賽歐3相對好一些，車子的外形保養(yǎng)便利性方面賽歐3相對更有優(yōu)勢一些。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2018-12-08

雪佛蘭賽歐3日常代步較省油，綜合耗油僅為6.0L/百公里。賽歐3動力方面完全可以滿足日常需求。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2018-12-08

愛唯歐和賽歐3相比，賽歐3相對保有量大，維修保養(yǎng)便利性方面更有優(yōu)勢。愛唯歐更適合追求操縱樂趣的消費者。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2018-12-08

賽歐3價格便宜的主要原因有：安全配置較低。新車異味較重是賽歐3最大通病。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2018-11-21

駕駛車輛您應當盡量避免高速行駛、長途行駛、滿載行駛，并且在行車前盡量讓發(fā)動機有一個預熱暖機的過程，以使發(fā)動機內(nèi)部運轉(zhuǎn)的機件能夠得到充分的潤滑。#新賽歐磨合期怎么開;賽歐新車怎么磨合_太平洋汽車百科 閱讀全文>>

• zhengjianxin
• 2018-11-20

從賽歐售后了解到賽歐的首保時間為5000公里，用戶就可以為自己的愛車進行首保。#新賽歐多少公里首保;賽歐首保是多少公里_太平洋汽車百科 閱讀全文>>

• zhengjianxin
• 2018-11-20