服務好才是硬道理歐馬可國六產品助建軒物流打造綠色高效服務體系

     近年來，隨著快遞行業價格戰愈演愈烈，諸如“網點停擺、負責人跑路、供應商轉行”等消息不絕于耳，讓人大呼絕望。快遞行業真的已經走到了懸崖邊緣嗎？

其實未必，從目前情況來看，仍有很多網點具有相當的盈利空間，專門從事快遞運輸的物流企業雖然單車利潤有所下降，但業務量總體呈現穩步增長狀態。快遞行業為什么會出現如此明顯的兩極分化狀態？這些在逆境中仍能保持不斷發展的企業又做對了什么？

穩步發展，服務為王

【建軒物流聯合創始人兼車隊負責人孫鵬】

上海建軒物流就是在快遞行業價格戰中保持穩步發展的典型案例。據建軒物流聯合創始人兼車隊負責人孫鵬介紹，最近幾年雖然公司的單車利潤有所下滑，但每年的業務量都在以30%-40%的速度增長，總體來看公司的營業收入和規模仍處于快速上升階段。

建軒物流之所以能做到逆勢發展，其核心關鍵就在于兩個字——服務。據孫總介紹，建軒物流自2012年與京東、順豐等快遞企業建立合作后，最重視的就是提供安全、快速、可靠、人性化的服務，盡全力避免車輛出現延誤、貨物壞損等情況。也正是因為九年如一日的高水平服務，建軒物流成為京東和順豐的戰略合作伙伴，并屢次獲評“優秀服務商”稱號。

“自企業創立伊始，我們就深知‘服務’的重要性，并把‘服務水平’作為我們的核心競爭力來打造。”孫總說到“在我看來，想要保證服務質量，必須滿足兩點要求：一、員工要有服務意識及高水平服務能力；二、運輸車輛一定要可靠，不能出現任何問題。”

為提升員工服務能力，建軒物流建立了嚴格的人員培訓流程及標準。例如每個月甚至每周會進行一次人員培訓，主要內容涵蓋安全、服務、駕駛技巧等。為激勵司機主動學習、提升服務能力，建軒物流還制定了一系列獎勵制度，激勵司機多勞多得，以此形成良性競爭。

追求高品質服務，選車是關鍵

對于服務品質而言，除員工服務能力之外最重要的影響因子莫過于運輸車輛的品質。

“因為京東、順豐對于時效性、安全性要求非常高，所以我們對于車輛選擇也比較嚴格，必須足夠可靠才能滿足我們的運輸需求。”孫總說到，“2014年經過多方調研、試用后，我們最終選擇了福田歐馬可。歐馬可也沒有讓我們失望，以出色的品質完成了繁重的運輸任務，多年來一直保持極高的出勤率。所以這些年我們仍在持續購買歐馬可，如今一共購入了70多輛。”

2021年，為響應國家環保政策，建軒物流更是一次性購入19臺歐馬可國六車型，而這批車也成為如今建軒物流城配運輸的主力車型。

【服務建軒物流的歐馬可國六超級輕卡】

“現在國家環保法規越來越嚴格，上海市、蘇州市等地區已經嚴令禁止國五車型在限行時段進入市內，這對我們的業務運營造成了極大困擾，所以我們必須購買國六車型以保證正常運營。”孫總表示“之所以依舊選擇歐馬可，一方面是因為多年來歐馬可的品質幾乎得到了公司所有人的認可，另一方面則是因為我們經過大量調研、比對后，歐馬可的各項參數要優于其他品牌。”

此外，針對網上傳聞的“國六車容易壞、運營成本高”等話題，孫總作為運營者向記者講述了他的實際使用感受：“從我們購入新車至今已有6個多月，歐馬可國六車型品質非常可靠，任何小毛病都從未出現過。不僅如此，由于我們公司平時使用的油品均為中石油、中石化的正規產品，所以車輛運營成本也并未增加。尿素與國五車型使用的是同款產品，價格一致。從我個人角度來看，我們公司從國五切換到國六是非常平順的，沒有遇到任何阻礙。”

在采訪過程中記者了解到建軒物流新購入的19臺歐馬可國六車型，不僅沒有給孫總帶來成本困擾，反而在節油、舒適度等方面有一定提升。據建軒物流實際測算，歐馬可國六車型當前油耗10L/百公里左右，在同級別車型中當之無愧地處于領先地位；駕駛室細節布置更加合理、座椅相較以前更加舒適、噪音也更小，總體而言，相較于國五車型有顯著提升。

【歐馬可上門培訓服務走進建軒物流】

除車輛品質外，歐馬可的售后服務也得到了建軒物流的高度認可。據了解，歐馬可的服務團隊每年都會定期上門為建軒物流提供培訓、檢修、維養等服務，特別是在“618”和“雙十一”兩個高峰期，歐馬可為避免因車輛問題影響建軒物流的高效運營，不僅會提前派遣工程師全面檢測車輛，而且還會派遣服務人員駐場，一旦出現問題可以盡快處理完畢。

“企業一定要跟著國家政策走，政策就代表著趨勢，順勢而為才是明智之舉，逆勢而行通常會頭破血流。”孫總說到，“綠色環保就是國家大勢，京東、順豐等企業都在積極推動綠色物流發展，我們自然也不能落后。未來，我們會購入更多歐馬可國六車型以替代國五車型，為實現‘碳達峰、碳中和’貢獻屬于我們的一份力量。”