雙離合流行的時候，雙離合成了第一罪；“雙離合”在很多消費(fèi)者眼里代表著挫敗感和故障率，確實有一些雙離合不爭氣。說到三缸機(jī)？情況和雙離合一樣。三缸機(jī)呢？我可以買嗎？1.廠家為什么要做三缸機(jī)？從全局來看，汽車排放標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)格，這是全 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-17

動力是我想要的。油耗也是我想要的。你不能兩者兼得？拿“油耗”代替“動力”？很多車主喜歡大排量的發(fā)動機(jī)和澎湃的動力，華麗的衣服下隱藏著一顆狂野的心。他們喜歡在寬闊的道路上瘋狂駕駛.當(dāng)然，車主們也喜歡舒適的乘坐，喜歡安靜 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-13

法拉利羅馬是一款新的“2”跑車，有兩個全尺寸的前排座位和兩個較小的后排座位，在晚上亮相。在長帽子下面，羅馬有一個版本的法拉利3.9升渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)。對于大游客來說，這款發(fā)動機(jī)- F8三部分發(fā)動機(jī)中使用的變體發(fā)動機(jī)-經(jīng)過調(diào)整，可在5 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-11

一輛2013款奧迪A8L轎車，行駛里程約16000km。汽車的混合動力系統(tǒng)失靈，發(fā)動機(jī)無法啟動。故障診斷：A8電流表顯示為零。用VAS5052檢查8C有故障：POB4700混合動力電池電壓，傳感器線3對地短路；POB4600混合動力電 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-11

最近，我們從工信部獲得了一份關(guān)于比亞迪F0的申報信息。作為微型車的代表，新車將作為新能源車出現(xiàn)。動力方面，新車將搭載最大功率45kW(61PS)的永磁同步電機(jī)，可見比亞迪F0動力是可以改裝的。全新比亞迪F0采用了全新的家族式設(shè)計風(fēng)格，酷炫的 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-04-10

當(dāng)這些車的警示燈亮起時，立即停車檢查。1.發(fā)動機(jī)故障指示燈木屐說明這些車的警示燈一定要停下來檢查！發(fā)動機(jī)故障燈是一種常見的故障燈。發(fā)動機(jī)部件中有幾十個傳感器，一個傳感器的故障就可能點(diǎn)亮發(fā)動機(jī)故障燈。這時候就要分清故障燈的代 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-10

早期的汽車沒有自動啟動裝置。啟動發(fā)動機(jī)時，要將手搖曲柄插入皮帶輪，靠人力轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)的曲軸，使活塞在氣缸內(nèi)來回運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到啟動發(fā)動機(jī)的目的。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，起動機(jī)取代了手動起動來驅(qū)動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。起動機(jī)是一種將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)械裝置。它利 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-10

發(fā)動機(jī)發(fā)悶動力不足的原因：1、積碳過多。發(fā)動機(jī)機(jī)械故障原因比較復(fù)雜，如氣門是否關(guān)閉不嚴(yán)，發(fā)動機(jī)內(nèi)部積炭是否過多等。發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，打不著火。建議車主 閱讀全文>>

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• 2023-04-10

如今，隨著環(huán)保意識和燃油成本的提高，汽車油耗指標(biāo)已經(jīng)成為小伙伴買車的關(guān)鍵因素。因為汽油是不可再生資源，電動汽車的充電和續(xù)航里程還沒有完全解決。所以更多人選擇混動車。下面小編分享給朋友：雙擎混動車推薦。雙擎混動車型推薦：豐田卡羅拉雙擎1 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-10

邁騰2.0T故障：發(fā)動機(jī)大修后，汽車空轉(zhuǎn)以進(jìn)行試車。不知道什么時候車熄火了，再也發(fā)動不起來。電池沒電后發(fā)現(xiàn)空調(diào)不制冷，有時候連鼓風(fēng)機(jī)都跑不了。而且車子熄火后，由于停電無法啟動。[故障排除]1.使用VAS5052查詢故障記憶 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-10

近幾年，細(xì)心的朋友不難發(fā)現(xiàn)，市面上很多新車都拋棄了傳統(tǒng)的多點(diǎn)噴射發(fā)動機(jī)，取而代之的是缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)。在當(dāng)前全球“節(jié)能減排”的大環(huán)境下，采用節(jié)油效果更好的缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)已成為大趨勢。與傳統(tǒng)的多點(diǎn)噴射發(fā)動機(jī)相比，缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)可以精確控制噴油時 閱讀全文>>

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• 2023-04-03

蘭博基尼堅持使用自然吸氣發(fā)動機(jī)，更喜歡混合動力而不是渦輪增壓。蘭博基尼寧愿走混合動力系統(tǒng)的道路，以保持其發(fā)動機(jī)噪音的情緒，而不是跟隨別人使用渦輪增壓V8。蘭博基尼首席技術(shù)官M(fèi)aurizio Reggiani在本周的日內(nèi)瓦車展上對 閱讀全文>>

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• 2023-03-30

今天，小編分享了一個關(guān)于哈弗h9性能測試的認(rèn)識。整車的設(shè)計也進(jìn)行了升級，內(nèi)飾更加寬大。全新哈弗h9車型的顏值提升是有目共睹的，官方的數(shù)據(jù)足以讓它甩開市面上大部分車型。現(xiàn)在，讓明浦克就這個問題給出一些具體的消息。鋼鐵俠柔情的哈弗h9 閱讀全文>>

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• 2023-03-30

現(xiàn)在沃爾沃可能用XC40 T5充電解決了混動發(fā)動機(jī)的油耗問題，這可能會改變游戲規(guī)則。它可以在28英里的有效距離內(nèi)旋轉(zhuǎn)，而無需喚醒汽油發(fā)動機(jī)，這與大多數(shù)其他插電式混合動力汽車相當(dāng)。但憑借強(qiáng)大的1.5升渦輪增壓三缸汽油發(fā)動機(jī)，它擁有 閱讀全文>>

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• 2023-03-30

是的，它開起來很好。當(dāng)然是緊湊型跨界車的寬敞空間。但問題是，馬自達(dá)沒有將CX-5升級到與馬自達(dá)3掀背車和轎車以及CX-30相同的新水平。CX-5于2011年在法蘭克福展出，然后于2016年在同一平臺上重新設(shè)計。它沒有配備SkyActi 閱讀全文>>

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• 2023-03-29

2020 Karma Revero將于本月晚些時候在上海首次亮相。它采用了新的設(shè)計，正如我們現(xiàn)在所知，是一個新的動力系統(tǒng)。Karma表示，下一代Revero將采用寶馬渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)為車載發(fā)電機(jī)提供動力。該車還配備了更強(qiáng)大的鋰離子電池組和 閱讀全文>>

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• 2023-03-29

布加迪推出六部曲“LesLgendesde Bugatti”版(布加迪傳奇)中的第五款限量版車型，向傳奇的18式“Black Bess”致敬，這是汽車史上第一款出現(xiàn)在大街上的合法超級跑車。18型搭載5.0升4缸直列發(fā)動機(jī)，功率超過10 閱讀全文>>

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• 2023-03-29

鎖定后，捷克汽車制造商斯柯達(dá)將在印度市場推出四款汽車。該公司將推出期待已久的Karoq SUV，Superb重新設(shè)計，這符合BSVI的快速TSI和Kodiaq重新設(shè)計。由于持續(xù)的封鎖，這些型號的發(fā)布被推遲了。雖然Karoq、Rapid TS 閱讀全文>>

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• 2023-03-29

2019款大眾Atlas三排跨界車可以讓你在渦輪增壓直列四缸或自然吸氣VR6之間進(jìn)行選擇。到目前為止，如果你想要更大的動力，六缸發(fā)動機(jī)是最好的選擇，全輪驅(qū)動也是大眾為Atlas Basecamp概念選擇動力總成的原因。但由于APR公司的調(diào)整 閱讀全文>>

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• 2023-03-29

TVS已經(jīng)發(fā)布了2019款阿帕奇RTR180。它的價格是盧比。非ABS版和Rs是84578。95，392(德里，展廳)，適用于ABS版。2019年，阿帕奇RTR 180配備了新的圖形顯示器，集成框架滑塊的防撞保護(hù)裝置，鍛造的車把端配重 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-28