福克斯和高爾夫相比哪個更好一些是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于福克斯和高爾夫相比哪個更好一些相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、所以能夠接受福克斯配置不如高爾夫的消費者，在原來都選擇了福克斯，因為在動力和安全性表現這款“銷量老將”還是比較出色的，而對空間和配置以及檔次時尚感有追求的人，可能選擇了高爾夫，兩者原來不相上下。2、可以說，在同級別的兩廂車型 閱讀全文>>
車尾標致下帶上了字母，把大眾帶字母的梗玩得淋漓盡致。新款高爾夫線條更加流暢，肌肉感比老款強勁，給人感覺沖勁十足。在兩廂車中，高爾夫簡約中帶著設計感，穩(wěn)重卻不缺時尚氣息的外觀真的稱得上經典大方。第八代高爾夫的車身尺寸為4296/1 閱讀全文>>
當然，對于這樣一款高品質的精品兩廂車型，也意著它的售價也更高，整體售價也要比兩廂福克斯貴上幾萬元，所以，如果你的預算足夠的話，我個人認為當然是首選高爾夫了。從經濟性及節(jié)油性、靜音性能、安全配置、耐用性、質量穩(wěn)定性等方面，建議選擇 閱讀全文>>
1、大眾高爾夫而大眾高爾夫這款車在運動性能方面也是有優(yōu)點的，它的駕駛感受非常的好，而且轉向感也很強，看起來非常的穩(wěn)重。2、昂克賽拉指導價為129到129萬，終端市場會有8000到1萬左右的優(yōu)惠力度；搭載5升和0升自然吸氣發(fā)動機， 閱讀全文>>
一般開兩廂車比較好，可以考慮15W以下的兩廂車。高爾夫、福克斯等。大眾高爾夫是一款比較不錯的車，動力很足，底盤扎實，外觀大氣，配置在同級車里也算得上優(yōu)秀。福克斯在同級中的車來說的話是性價比很高的。輪距2705MM。從統(tǒng)計數據上看 閱讀全文>>
毫無疑問，當然是高爾夫了。雖然說全新福克斯也有不錯的車型產品力，但相比高爾夫，還是稍遜一籌，無論是車型的口碑影響力，品質質量，還是動力總成和操控性能等方面，高爾夫的表現更出色，下面我們就從這幾方面來做詳細對比吧。福克斯和高爾夫的 閱讀全文>>
1、權威測試過，4T高爾夫8秒整，0的福克斯01秒，動力好，肯定還是高爾夫的渦輪好了。好成績需要手動模式，S檔轉速也不會比手動擋的高的， 如果喜歡大排量自然吸氣就福克斯。福克斯0就能輸出170馬力，調教的很運動啊。2、大眾4T與 閱讀全文>>
1、總的來看，只要八代高爾夫不作，以目前曝光的配置信息，上市之后繼續(xù)壓制福克斯是沒有什么問題的。都說早起的鳥兒有蟲吃，但早上市的全新福克斯不一定能干過來勢洶洶的八代高爾夫，我們拭目以待。2、車尾部分，全新大眾高爾夫在尾燈組部分進 閱讀全文>>
1、馬自達3昂科塞拉、福克斯為代表的是操控性運動性，空間和舒適性一般。福瑞斯和科魯茲代表的是入門級低檔緊湊型轎車。主要就是便宜，但在舒適性和運動性上都不如上面幾款車。2、昂科塞拉的動力一般，沒什么可說的，雖然有5l和0l兩種車型 閱讀全文>>
1、答案是——邊肖推薦福克斯。高爾夫和福克斯都是追求操控性和駕駛樂趣的車。高爾夫和福克斯是全球車型，由原廠設計。高爾夫和福克斯都是追求操控性和駕駛樂趣的車。高爾夫和福克斯是全球車型，由原廠設計。2、高爾夫我沒開過具體不清楚 我的 閱讀全文>>
1、所以能夠接受福克斯配置不如高爾夫的消費者，在原來都選擇了福克斯，因為在動力和安全性表現這款“銷量老將”還是比較出色的，而對空間和配置以及檔次時尚感有追求的人，可能選擇了高爾夫，兩者原來不相上下。2、軸距2705MM。從數據上 閱讀全文>>
首先全新福克斯的三圍都高于高爾夫，可以說比高爾夫大了一圈，更重也是理所當然。一汽大眾高爾夫整車重量根據配置不同自重不一樣分別是1210kg、1260kg、1280kg、1305kg。國產高爾夫7與海外版車型在外觀上保持了高度的一 閱讀全文>>
通過以上對比發(fā)現，大眾ID.3與福克斯在設計和性能層面其實相差并不大，但大眾ID.3在智能化配置上要領先一籌，真正拉開兩車差距的則是用車成本，大眾ID.3憑借純電的優(yōu)勢及更低的保養(yǎng)成本能為家用客戶節(jié)省更多開支。如果你注重操控性能 閱讀全文>>
渦輪增壓車提速快動力強。在渦輪增壓車里面，新思域5T，媒體測試（冷天）1秒，30攝氏度以上也能跑到9秒。渦輪增壓車對高溫敏感，同樣的大眾高爾夫4T、福特福克斯5T、大眾速騰4T，都得8秒多、9秒多。但是福克斯也有長處，原來老款車 閱讀全文>>
1、軸距2705MM。從數據上看福克斯要比高爾夫大上一圈，所以福克斯的車內空間更大，實用性更強，但高爾夫的整體表現也不差。2、所以能夠接受福克斯配置不如高爾夫的消費者，在原來都選擇了福克斯，因為在動力和安全性表現這款“銷量老將” 閱讀全文>>
1、大膽預測，高爾夫8想要與兩廂思域形成正面競爭，后期肯定會給出較大的現金優(yōu)惠。2、如果論動力和運動性，最好的是思域兩廂，盡管本田是CVT，但依然比大眾的7DCT要靠譜，事實上高爾夫最讓人不放心的不是引擎，而是7DCT的可靠性。 閱讀全文>>
1、軸距2705MM。從數據上看福克斯要比高爾夫大上一圈，所以福克斯的車內空間更大，實用性更強，但高爾夫的整體表現也不差。2、一樣的錢家用目前來看高爾夫比福克斯更值更有性價比。3、福克斯與高爾夫，福克斯好養(yǎng)車成本。根據查詢 閱讀全文>>
總的來說，福特福克斯和大眾高爾夫相比較起來的話，真的要選擇哪一款車的話，基本上都是會選擇大眾高爾夫的。但從懸掛方面來看，雖然他們的后懸掛結構不同，但決定舒適性的因素更多在于避震系統(tǒng)的調校，高爾夫7在這方面要比福克斯更兼顧舒適性， 閱讀全文>>
福克斯和高爾夫都是緊湊型兩廂車，但福克斯在尺寸上更有優(yōu)勢，尤其是長度和軸距比高爾夫長142和74毫米，這意味著前者自然比后者擁有更大的乘坐和儲物空間空。兩輛車都配備了自動開關的LED大燈。首先，4T的高爾夫肯定比福克斯0的好 其 閱讀全文>>
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