凱美瑞和雅閣哪個油耗高2.4是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于凱美瑞和雅閣哪個油耗高2.4相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、個人感覺，本田雅閣的外觀設計分析，放在同級別中還是很搶眼的，運動轎跑韻味十足、且能夠更好討喜年輕消費者。 內飾對比 豐田凱美瑞外觀的運動感并沒有延伸到車內，如果內飾能選用較為鮮艷一點的顏色，個人覺得視覺效果會更好。2、豐田凱 閱讀全文>>
現款雅閣搭載5T地球夢科技發動機，具備持久的可靠性和省油的特性。廣汽凱美瑞的5L發動機最大燃油效率提升到了41%，是汽車界的佼佼者。豐田全球TNGA架構帶來統一安全標準，后期混動版凱美瑞實現歷史最低油耗。帕薩特目前擁有11款在售 閱讀全文>>
而德系車，技術過硬，制造工藝精良，動力強、行車穩、操控性好，但是同級別車型維修保養費用和油耗較日系車相比更高一些。各花入各眼。這2款車都是B級車里的典范，一個德系一個日系。一個大眾一個本田。就我個人而言，如果一定要在這2個車型里 閱讀全文>>
1、新君威車還是不錯的，550不建議購買，新車，電子化程度過高，后期保養費用會高，并且小毛病多。雅閣8比Camry強，但你這么年輕，這么商務的車不適合你開。邁騰呢，確實空間小，并且內飾太看不過去。2、邁騰是一款非常受歡迎的德國b 閱讀全文>>
大眾邁騰的外觀進行了微調整，整體看起來更加偏年輕化，動力系統經過微調，整體開起來也更加平順，不得不說大眾邁騰真的是一款更適合駕駛的車輛，并且如果你經常跑高速的話，它的底盤質感和駕駛感受你一定會更加喜歡的。凱美瑞車適合家庭(家庭版 閱讀全文>>
1、個人感覺，本田雅閣的外觀設計分析，放在同級別中還是很搶眼的，運動轎跑韻味十足、且能夠更好討喜年輕消費者。 內飾對比 豐田凱美瑞外觀的運動感并沒有延伸到車內，如果內飾能選用較為鮮艷一點的顏色，個人覺得視覺效果會更好。2、大眾邁 閱讀全文>>
而德系車，技術過硬，制造工藝精良，動力強、行車穩、操控性好，但是同級別車型維修保養費用和油耗較日系車相比更高一些。各花入各眼。這2款車都是B級車里的典范，一個德系一個日系。一個大眾一個本田。就我個人而言，如果一定要在這2個車型里 閱讀全文>>
但是在這兩臺車型當中，我更推薦的還是雅閣，畢竟相比之下，雅閣更年輕，空間也更大，整體操控感受和底盤質感也更好，而且混動版雅閣的爆發力以及響應速度相比混動凱美瑞會更好，因此在這兩者當中我跟推薦的還是雅閣。凱美瑞 在換了TNGA架構 閱讀全文>>
所以凱美瑞和雅閣的特點就是滿足家用需求。車輛油耗不錯，但動力水平在一般水平，足夠了。邁騰是一款非常受歡迎的德國b級車，上個月銷量為8萬輛。凱美瑞車適合家庭(家庭版家用)，邁騰車適合40歲以上稍微穩重一點的車主(商務車)，雅閣更符 閱讀全文>>
1、其次是5G豪華版，如果預算充裕，建議就直接5HG豪華版，混動帶來的靜謐性，會比邁騰的舒適感更好，而且油耗更低，操控感覺和電車一樣，起步快，平順。當然，一臺車不可能全身優點完美無缺。2、從市場上看，配置趨于豪華的雅閣5T 26 閱讀全文>>
另外在動力性能方面，雅閣的混動車型在動力響應和爆發力方面都要優于燃油車型，所以我個人在兩款車當中推薦雅閣，選擇雅閣的混動車型會比選擇燃油車型更劃算。豐田全球TNGA架構帶來統一安全標準，后期混動版凱美瑞實現歷史最低油耗。驚人的燃 閱讀全文>>
1、但是在這兩臺車型當中，我更推薦的還是雅閣，畢竟相比之下，雅閣更年輕，空間也更大，整體操控感受和底盤質感也更好，而且混動版雅閣的爆發力以及響應速度相比混動凱美瑞會更好，因此在這兩者當中我跟推薦的還是雅閣。2、目前20萬價位的主 閱讀全文>>
如果在20萬預算，你更傾向于日系品牌，又追求性價比和適合性，那么雅閣是不錯的選擇。如果你預算略高于20萬元，汽車側重于自己駕駛，操控體驗要出色，又想要愛信8AT變速箱，那么凱美瑞更值得選擇。帕薩特和雅閣都是全系渦輪增壓發動機，只 閱讀全文>>
近日，英國媒體《AUTOCAR》評選了一系列2020年“10佳”車型榜單，其中最受關注的，當屬十佳中型車。寶馬3系 寶馬3系，一臺最能代表寶馬精髓，以運動著稱的車型，如今已經更新到第七代G20。十佳中唯一一款韓系車，看來英媒喜歡 閱讀全文>>
1、豐田凱美瑞絕對更加適合家庭用戶選擇，并且豐田凱美瑞永遠是經濟實用且穩重的選擇，雙外觀戰略可滿足不同消費者的偏好，而如果你更加在意油耗，那么豐田凱美瑞的混動車型一定更適合你。2、凱美瑞車適合家庭(家庭版家用)，邁騰車適合40歲 閱讀全文>>
1、再來到國人關注的空間這塊，單純的從參數角度分析，雅閣是更有優勢一些的，特別是長、寬以及軸距，它都占據了一定上風。至于車高，則是凱美瑞贏了些許。反映到具體的乘坐上，就是凱美瑞會略微遜色幾分。2、目前市面上的B級車的市場競爭壓力 閱讀全文>>
1、作為全球銷量最多的B級車之一，豐田凱美瑞的口碑絕對不輸大眾和本田。2、實際的體驗上，凱美瑞的內飾用料符合B級車的水平，同時有著較為豐富的科技配置，只是中控屏幕尺寸偏小，各種功能相對欠缺，對于年輕消費者來說稍顯落后。而后排的空 閱讀全文>>
但是在這兩臺車型當中，我更推薦的還是雅閣，畢竟相比之下，雅閣更年輕，空間也更大，整體操控感受和底盤質感也更好，而且混動版雅閣的爆發力以及響應速度相比混動凱美瑞會更好，因此在這兩者當中我跟推薦的還是雅閣。凱美瑞 在換了TNGA架構 閱讀全文>>
1、相比之下，凱美瑞與雅閣的空間較為接近，在同級中有著不錯表現，雅閣掀背的造型也并沒有影響到頭部空間，只是在座椅舒適度方面，略遜于凱美瑞。2、個人覺得年輕人可選擇雅閣。邁騰的劣勢是作為中型車，低端車型匹配干式7DSG雙離合變速器 閱讀全文>>
的確是同價位凱美瑞、雅閣的自然吸氣發動機比不了的加速及操控快感，更別說跑高速時底盤的沉穩扎實和優秀的車內靜音水平，這也是多數消費者所看重的高級感。到了2019年，即便是日系三強凱美瑞、雅閣、天籟先后完成更新換代，但邁騰在1-11 閱讀全文>>
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