朗逸發(fā)動機故障燈亮可能是發(fā)動機氧傳感器異常，噴油嘴堵塞與進氣門積碳或者ECU反饋出錯等原因造成的。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-02-24

朗逸發(fā)動機聲音很大的時候要進行區(qū)分，有可能是以下情況導致的：1、發(fā)動機艙異響2、輪胎噪音3、燃油質量差4、進排氣管出現(xiàn)泄漏。 閱讀全文>>

• huqiaoyun
• 2019-02-19

朗逸發(fā)動機型號是EA211，EA211發(fā)動機是大眾藍驅技術的一部分，采用了MPI發(fā)動機技術和鋁缸體、模塊化缸蓋罩殼等外殼技術，重量比目前的EA111發(fā)動機還要輕22kg。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-02-18

朗逸兩廂一共推出了四款車型，其中兩款1.2T，兩款1.4T，均為自動擋。而最新一代的三廂版是暫時沒有1.2T車型的，只有1.5L和1.4T兩種動力。 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2019-01-31

朗逸發(fā)動機型號可以在行駛證、車輛的銘牌，以及發(fā)動機上看到。發(fā)動機型號由首部、中部、后部及尾部組成，是發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)按照有關規(guī)定、企業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動機的屬性，為某一批相同產(chǎn)品編制的識別代碼。 閱讀全文>>

• chenmin2
• 2019-01-23

朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車，2008年6月上市。在延續(xù)了A級車市“動感時尚”的設計語言的基礎上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設計DNA——“融合”。作為為中國消費者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優(yōu)秀品質，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費者對于A級車市場的傳統(tǒng)印象，從而滿足了消費者更為本土化的需求。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-01-22

2015款朗逸發(fā)動機型號為EA211。是基于大眾橫置模塊化MQB平臺而全新研發(fā)的1.4T渦輪增壓發(fā)動機。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-01-22

采用了1.6L和1.4T兩款發(fā)動機。其中1.6L發(fā)動機最大功率77kW，最大扭矩155N.m，這款發(fā)動機的油耗表現(xiàn)非常優(yōu)異，在之前的測試中，在高速路況下僅為5.6L左右。 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2019-01-22

大眾朗逸發(fā)動機皮帶多少錢？新朗逸正時皮帶的更換費用是1000元左右，皮帶的更換周期建議6-10萬公里。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-01-22

朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車，2008年6月上市。在延續(xù)了A級車市“動感時尚”的設計語言的基礎上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設計DNA——“融合”。作為為中國消費者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優(yōu)秀品質，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費者對于A級車市場的傳統(tǒng)印象，從而滿足了消費者更為本土化的需求。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-01-18

朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車，2008年6月上市。在延續(xù)了A級車市“動感時尚”的設計語言的基礎上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設計DNA——“融合”。作為為中國消費者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優(yōu)秀品質，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費者對于A級車市場的傳統(tǒng)印象，從而滿足了消費者更為本土化的需求。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-01-18

朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車，2008年6月上市。在延續(xù)了A級車市“動感時尚”的設計語言的基礎上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設計DNA——“融合”。作為為中國消費者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優(yōu)秀品質，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費者對于A級車市場的傳統(tǒng)印象，從而滿足了消費者更為本土化的需求。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-01-18

朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車，2008年6月上市。在延續(xù)了A級車市“動感時尚”的設計語言的基礎上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設計DNA——“融合”。作為為中國消費者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優(yōu)秀品質，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費者對于A級車市場的傳統(tǒng)印象，從而滿足了消費者更為本土化的需求。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-01-18

朗逸發(fā)動機采用了鏈條式傳動，避免了由于正時皮帶系統(tǒng)故障所造成的發(fā)動機嚴重損壞，使用戶沒有后顧之憂。含有1.2T、1.4T、1.5L、1.6L共4種排量，發(fā)動機最大功率110.0kW，最大馬力150PS，最大扭矩250.0N·m。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-01-15

朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車，作為為中國消費者度身打造的一款新車，朗逸既保持了德國設計的優(yōu)秀品質，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-01-14

全新朗逸搭載1.5L和1.4T兩款發(fā)動機，均屬于EA211系列。其中1.5L是新發(fā)動機，頂替現(xiàn)款上的1.6L發(fā)動機，根據(jù)廠商提供的資料，綜合路況油耗低至百公里5.5L。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-01-13

朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車，作為為中國消費者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優(yōu)秀品質，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-01-11

朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車，作為為中國消費者度身打造的一款新車，朗逸既保持了德國設計的優(yōu)秀品質，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-01-11

2018全新朗逸搭載的1.5L發(fā)動機是大眾品牌旗下的最新產(chǎn)品，已經(jīng)使用在了捷達1.5L車型上面了。最大的馬力為116PS，最大功率為85千瓦，最大的扭矩是150牛米。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-01-11

朗逸1.2T車型搭載一臺EA211 1.2TSI發(fā)動機，這款發(fā)動機在大眾家族里面還是挺常見的。最大馬力為110PS(81千瓦)/5000rpm，最大扭矩為200牛米/2000-3500rpm轉速，就動力參數(shù)來看，該發(fā)動機日常使用是夠用了。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-01-11