全新英朗后懸架官方叫“多拉桿獨立懸架”其實只是3個看著很脆弱的拉桿。當然比不上奧迪寶馬的5連桿獨立懸架而且拉桿看著很粗壯。英朗底盤又非常的低 詳細>>
朗友們，有誰使用過這一款白色底盤凸凹噴膠，我使用了幾個月，噴咬還沒有干，是怎么回事，這種噴膠就是這樣的嗎？l 詳細>>
如題，新買的16款英朗，請問一下需要裝發動機護板和底盤裝甲嗎？ 詳細>>
英朗的底盤就那么低嗎！最低多少 詳細>>
英朗底盤刮的聲音不大要不要緊 詳細>>
新英朗能走在秸桿上面嗎？現在農村在路上曬秸稈，車子走在上面還聽見掛底盤聲音，有的掛在底盤上，要自己趴下去拽，這樣對底盤有沒有損害？車子走在黃 詳細>>
今天開車的時候，劃到底盤了，底盤裝的有發動機護板，這樣會不會傷到發動機？謝謝 詳細>>
準備入手英朗自精版，聽說英朗底盤偏低容易刮到，請問到時候新車是做底盤裝甲好還是弄一個底盤護板好？兩者價格相差多少？ 詳細>>
國道路上一個大石頭，磕了底盤。開了一段，車內有燒焦的氣味，行車電腦沒有報警，停車一看，機油漏光了，嚴重嗎？還蹲在道路邊等拖車。晚上回來看了下 詳細>>
別克全新英朗采用昂科威一樣的分體式插銷軸，在行駛中有脫軸風險，現在這樣的例子越來越多了。通用在2016年一體化專利申請文件中就說分體式設計缺 詳細>>
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