寶馬3系冷車怠速抖動是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于寶馬3系冷車怠速抖動相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、有以下2個原因：冷卻液太干凈，液位傳感器檢測不到，這種情況我們可以加點融化了些許食鹽的自來水，底下沒融化的部分不要倒進去。液位傳感器及其控制線束有故障，比如冷卻液液位開關連接上的觸點故障或電線束的觸點中斷。2、水溫傳感器故障：水溫傳感 閱讀全文>>
寶馬5系目前在各地的優惠基本都在5-6萬之間，但有些配置比如已經停產在售的2022款530Li最高可以優惠7-9萬，很是誘人。第一點：首先二手的寶馬五系如果是沒有熟人介紹的話，很容易入坑，所以，不建議二手的寶馬五系，其次，ATS的保值率和 閱讀全文>>
1、相比奔馳C級和奧迪A4L而言，寶馬325Li是最好開的，動力的響應，剎車的腳感以及轉向的手感都是最快的。2、奧迪A4L：這三臺車里配置最高的，座椅偏軟設計，包裹性相當好！唯一的缺點就是后排座椅腿部支撐較短，坐著不舒服。3、方向盤 閱讀全文>>
1、寶馬330i機油型號為5w30，更換容量為5L，采用全合成機油，更換周期為1萬公里。品牌推薦：考慮購買美孚、嘉實多、殼牌等國際品牌；國產品牌長城、統昆侖等。2、不同的車型油底殼的大小不同，所以需要機油量也不同。一般轎車在4L左右，中大 閱讀全文>>
發動機采用混合噴射技術，而380發動機采用缸內直噴技術，最大功率轉速和最高扭矩轉速方面，380的要比330的更加寬泛，渦輪介入更快，性能更強悍。不過，在日常駕駛中，除非你特別想體驗380的迅猛，否則在非暴力駕駛前提下，兩者差別不算明顯 閱讀全文>>
1、邁騰330鎖車喇叭設置方法為同時按住遙控鑰匙上的開車鍵和鎖車鍵，直到聽見喇叭嘟一聲就設置完成了。2、打開鎖車喇叭聲。可以用遙控鑰匙打開鎖車喇叭響，就是同時按下開鎖和鎖車鍵3秒，燈一閃就可以，只閃燈不響喇叭了。恢復喇叭聲。要恢 閱讀全文>>
沒有ESP剎車控制系統。自動駐車是指一種自動剎車的功能，啟動該功能之后，比如在停車等紅綠燈的時候，相當于不用拉手剎了，可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作，自動擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來回切換了。邁騰轎車不再使用傳統的機 閱讀全文>>
款邁騰發動機是第三代全新邁騰搭載的是第三代EA888發動機。這款車搭載的全新一代發動機改善了燒機油的問題，同時改進了發動機內部的結構，整體的表現更加完美。款邁騰330領先版是有carlife手機映射功能的，它可以將手機屏幕映射在 閱讀全文>>
1、自適應大燈在車輛轉過一定彎道角度時，會自動開啟。并且在車速不超過70km/h的情況才能正常工作。2、是的，當汽車行駛中光線變暗時，前大燈會自動亮起，當光線變亮時會自動熄滅。感光控制系統，中央智能控制盒根據光線傳感器來判斷光線 閱讀全文>>
1、看邁騰就比較簡單了，基本屬于一眼相中，重點趕上20款新邁騰上市。然后就是開始比較配置、參數。第一輛車當時是4升的，受夠了那種踩油門不走，所以看邁騰時就毫不猶豫直接330（380太貴，買不起）。2、二話不說，5月31日，哥幾個 閱讀全文>>
1、冷車啟動時發動機聲音大是因為機油活性不高發動機是汽車動力系統最重要的部分，而機油也是發動機最重要的組成部分。2、汽車怠速不穩的原因；節氣門積油和節氣門積碳，進氣口臟，進氣口堵塞會造成怠速拉扯，節氣門積碳或機油是怠速不穩最常見 閱讀全文>>
1、從消費者的使用角度來說，只要你輕輕按下位于“AUTO HOLD”按鈕，便會啟動相應的自動駐車功能。2、按一下一汽大眾邁騰位于變速桿旁邊的自動駐車按鍵，就開啟了自動駐車系統。3、大眾邁騰自動駐車功能的使用方法是：按下AU 閱讀全文>>
鎖車提示音蜂鳴器接觸不良或損壞。如果車主在按下靜音按鍵后車輛鎖車時依舊沒有提示音，那么就證明是提示蜂鳴器損壞了，此時我們只能通過更換蜂鳴器解決；誤觸鑰匙上的靜音按鍵。因為大部分的鎖車提示音功能都會默認出廠設置，更改后也可讓車門上 閱讀全文>>
1、款的邁騰全系配置的提升，流水轉向燈就已經足夠吸引我。20款330領先型的配置基本和19款330豪華型的配置一樣，甚至有些配置更高，比如遠近光燈帶透鏡，霧燈升級成了LED燈。所以我覺得330領先的配置基本夠用了。2、最不滿意 閱讀全文>>
你好。但是夏天不用，冬天用。是這樣的，邁騰是款渦輪增壓缸內直噴的發動機，當駕駛時間比較長的情況下，如果馬上滅火，渦輪會合旁邊的隔熱膜粘住，對車有一定的損害。但是現在的發動機都帶有延時熄火功能，問題不大。因而，冬天.尤其是寒冷的冬 閱讀全文>>
1、款的邁騰全系配置的提升，流水轉向燈就已經足夠吸引我。20款330領先型的配置基本和19款330豪華型的配置一樣，甚至有些配置更高，比如遠近光燈帶透鏡，霧燈升級成了LED燈。所以我覺得330領先的配置基本夠用了。2、最不滿意 閱讀全文>>
1、看邁騰就比較簡單了，基本屬于一眼相中，重點趕上20款新邁騰上市。然后就是開始比較配置、參數。第一輛車當時是4升的，受夠了那種踩油門不走，所以看邁騰時就毫不猶豫直接330（380太貴，買不起）。2、二話不說，5月31日，哥幾個 閱讀全文>>
二話不說，5月31日，哥幾個直接奔津南4S店，和他們銷售總監磨了快2個小時，搞定，加上補貼，23W落地，含裝具和雙保套餐，簽合同，4輛330豪華(有一個哥們背叛了邁騰，改CC了[鄙視]) 因為有現車，當場就得到通知，1個禮拜提車。 閱讀全文>>
1、沒有ESP剎車控制系統。自動駐車是指一種自動剎車的功能，啟動該功能之后，比如在停車等紅綠燈的時候，相當于不用拉手剎了，可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作，自動擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來回切換了。2、邁騰轎車不再使用 閱讀全文>>
1、打開邁騰2021款330豪華版的導航，搜索行車記錄儀的車前影像，打開歷史記錄，在歷史查找中就能看到最近七天的車前影像，或者找維修師傅把車前的行車記錄儀的內存卡拆下來。2、邁騰2023款380行車記錄儀屬于一款前后雙攝型行車記 閱讀全文>>
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