方程豹五的電池組目前沒(méi)有確切的公開(kāi)重量數(shù)據(jù)。 方程豹五搭載的是31.8kWh的磷酸鐵鋰電池組，一般來(lái)說(shuō)，電池組的重量會(huì)受電池技術(shù)、電池結(jié)構(gòu)等多種因素影響。從其電池容量和車輛的整體配置來(lái)看，估計(jì)其電池組重量在幾百公斤左右，也有數(shù)據(jù)稱可能在25 閱讀全文>>

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• 2025-03-02

柴油車渦輪增壓器挺不錯(cuò)的。 它能利用排氣能量壓縮進(jìn)氣，增加進(jìn)氣量，讓高密度混合氣進(jìn)入燃燒室燃燒，進(jìn)而增加發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率、提高扭矩，使車動(dòng)力更強(qiáng)勁。在發(fā)動(dòng)機(jī)排量不變時(shí)，通過(guò)增加進(jìn)氣密度多噴油，功率和扭矩能增大20%到30%。 渦輪增壓器本質(zhì)是 閱讀全文>>

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• 2025-02-28

上汽大通V80有可能出現(xiàn)五擋跳擋情況。出現(xiàn)這種情況原因多樣，解決辦法也不同。 變速箱油同步器、齒輪磨損嚴(yán)重或損壞，像五檔齒輪出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)影響換擋準(zhǔn)確性與穩(wěn)定性 。這時(shí)候需要及時(shí)更換相關(guān)磨損或損壞的部件，比如磨損的五檔齒輪、同步器等，讓換擋 閱讀全文>>

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• 2025-02-27

上汽大通柴油車氧傳感器是車輛中很重要的部件。 它安裝在排氣管上，像上汽大通G10柴油版的前氧傳感器裝在三元催化器之前的排氣管上靠近發(fā)動(dòng)機(jī)那端；上汽大通G10的下游氧傳感器在排氣管后端 。 上汽大通柴油車氧傳感器的主要功能是監(jiān)測(cè)排氣中的氧氣含 閱讀全文>>

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• 2025-02-26

上汽大通柴油車缺缸 ，先看點(diǎn)火系統(tǒng)。分電器蓋觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)�蝕、點(diǎn)火線圈故障、分電器蓋燒蝕、點(diǎn)火模塊損壞都可能導(dǎo)致缺缸 。缸線和火花塞是損耗品，要用配套產(chǎn)品，每3萬(wàn)公里換一次。 再瞧燃油噴射系統(tǒng)，噴油嘴堵塞、油泵故障、高壓和低壓油路問(wèn)題、油水分 閱讀全文>>

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• 2025-02-24

方程豹五拖車線插頭相當(dāng)不錯(cuò)。 它在材質(zhì)上選用高強(qiáng)度材料制作，這使得插頭具備良好的耐磨性和耐腐蝕性能，不管是在潮濕環(huán)境，還是容易磨損的場(chǎng)景下，都能正常使用，適應(yīng)各種復(fù)雜的使用環(huán)境不在話下。 在設(shè)計(jì)方面，其設(shè)計(jì)十分人性化。插拔方便，操作簡(jiǎn)單，就 閱讀全文>>

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• 2025-02-23

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障不少，一個(gè)一個(gè)說(shuō)。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷車抖，冷啟動(dòng)的時(shí)候怠速會(huì)抖動(dòng)，不過(guò)熱車之后就正常了。這主要是積碳太多，導(dǎo)致冷車啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀或者缺火，解決辦法就是清除積碳，要是部件有問(wèn)題，那就更換部件。 發(fā)動(dòng)機(jī)熱車抖，熱車怠速的時(shí)候會(huì)抖 閱讀全文>>

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• 2025-02-22

上汽大通柴油車全合成機(jī)油是一種高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。全合成機(jī)油以其卓越的高溫性能和更長(zhǎng)的使用壽命著稱，能在更低黏度下滿足油膜要求，更適應(yīng)各種復(fù)雜駕駛條件。 上汽大通旗下不少柴油車車型，像V80、V90、T60等，適合使用5w30的全合成機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-02-20

上汽大通柴油車缸蓋拆裝，先做好準(zhǔn)備工作。車輛要熄火，斷開(kāi)電池負(fù)極，準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀等工具。 開(kāi)始拆除相關(guān)部件，把進(jìn)氣管、排氣管、線束這些和缸蓋相連的部件都拆下來(lái)。 接著松開(kāi)缸蓋螺栓，這里要按規(guī)定順序逐步均勻松開(kāi)，得分多次進(jìn)行，可別一次 閱讀全文>>

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• 2025-02-19

太平洋汽車網(wǎng)為您提供最新的2025年紅旗國(guó)耀汽車銷量排行榜，帶您了解2025年最新的紅旗國(guó)耀前十名汽車銷量數(shù)據(jù)，讓您了解2025年最值得購(gòu)買的紅旗國(guó)耀汽車是哪些。想要第一時(shí)間掌握最權(quán)威的汽車行情，就上太平洋汽車網(wǎng)！ 閱讀全文>>

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• 2025-02-18

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• 2025-02-18

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• 2025-02-18

上汽大通V80國(guó)六EGR閥是廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。 它能把發(fā)動(dòng)機(jī)排出的部分廢氣送回進(jìn)氣歧管再次參與燃燒，在中高速工況下工作，低轉(zhuǎn)速或怠速時(shí)基本不介入。 EGR閥工作原理類似水龍頭，由發(fā)動(dòng)機(jī)ECU電腦精準(zhǔn)控制開(kāi)關(guān)幅度。 檢測(cè)EGR閥時(shí)通 閱讀全文>>

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• 2025-02-15

上汽大通v80國(guó)五正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要部分。它是橡膠部件，起著連接曲軸和凸輪軸的關(guān)鍵作用，通過(guò)與曲軸連接并配合特定傳動(dòng)比，保證進(jìn)、排氣時(shí)間準(zhǔn)確，讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn) 。 使用皮帶傳動(dòng)，是因?yàn)樗�噪音小，自身變化量小且易于補(bǔ)償。不過(guò)皮帶壽 閱讀全文>>

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• 2025-02-13

方程豹5的原廠減震在基礎(chǔ)路面駕駛時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)，軟硬適中，過(guò)鋪裝路面、坑洼路段和城市減速帶都挺舒適，家用基本夠用。 但要是你有越野需求，或者對(duì)車輛通過(guò)性、舒適性有更高要求，那改裝官方減震就很有必要。 目前市面上，4S店有提供氮?dú)夤逌p震這種改裝方 閱讀全文>>

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• 2025-02-11

方程豹豹五護(hù)板改裝效果得看具體需求。 要是日常使用，不怎么重度越野，原廠底盤護(hù)板就挺不錯(cuò)，能應(yīng)付99%的路況，基本可以滿足需求。 要是你是重度越野玩家，那改裝護(hù)板會(huì)帶來(lái)不少提升。現(xiàn)在有些面向越野場(chǎng)景的改裝方案，像增加MR底盤護(hù)板，這護(hù)板無(wú) 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

制動(dòng)系統(tǒng)故障關(guān)乎行車安全，下面咱就詳細(xì)說(shuō)說(shuō)如何診斷與檢修常見(jiàn)故障。 先說(shuō)剎車失靈，就是踩下制動(dòng)踏板車不減速。可能是連桿脫落、剎車油沒(méi)了、管路斷裂漏油、總泵杯壞了。診斷時(shí)先看制動(dòng)液漏沒(méi)漏，再瞅瞅主缸儲(chǔ)液罐里制動(dòng)液夠不夠。 制動(dòng)不良，踩剎車不能 閱讀全文>>

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• 2025-02-07