二次空氣系統流量不正確是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于二次空氣系統流量不正確相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
奔馳二次空氣噴射系統可能會出現故障。 當出現故障時，通常表現為空氣噴射驅動器內部擊穿，導致電機電源線與 50A 熔絲常通，進而使電機因長時間運轉而燒毀。這時候就需要更換空氣噴射驅動器以及空氣泵來解決。 二次空氣噴射系統是奔馳車輛中的重要組成 閱讀全文>>
奧迪二次空氣噴射系統短路的原因主要有以下幾個方面。 一是供電系統故障，包括電線或連接器老化、損壞，導致電流無法正常流通。 二是管路泄漏，影響系統正常工作。 三是二次空氣泵本身故障，比如泵老化、損壞等。 要解決奧迪二次空氣噴射系統短路問題，可 閱讀全文>>
如果您的奔馳 GLK300 出現二次空氣系統故障，不用太擔心，咱們來一起解決。 首先，您得明白二次空氣系統的存在意義，它主要是在冷車啟動時，往排氣歧管里噴射大量新鮮空氣，讓未充分燃燒的混合氣在三元催化器里再次燃燒，減少污染排放，還能讓三元 閱讀全文>>
1、檢查下廢棄循環管有沒有爛的，沒有的話，清洗廢棄循環通道，你會發現問題解決了2、大。如果是高那么可能是熱車后二次空氣始終進行供氣，線路控制系統短路導致，所以是大的。由于冷起動時為保證起動性能混合氣必須加濃，所以尾氣中有未燃燒的 閱讀全文>>
1、找到二次循環廢氣閥的位置。在寶來6車型中，二次循環廢氣閥通常位于發動機的右側，即駕駛員座椅的左側。用扳手或者起子拆卸連接二次循環廢氣閥的軟管。如果閥門上有卡箍，則需要使用卡箍鉗拆卸卡箍。2、寶來發動機的進氣口在車頭左側大燈與 閱讀全文>>
1、是廢氣伐吧？上面有一個孔，它響的時候你把孔堵住，如果不響了，把廢氣伐換了就好。2、排氣方法：往復左右使勁打方向，每次都要打到底，一直到不響為止。缺助力油了。解決辦法：添加助力油。皮帶響。解決辦法：把皮帶緊一下。通病。很多車型 閱讀全文>>
1、出現這個故障碼說明電腦監控二次供氣流量出現問題，如果是低那么有可能空氣泵壓縮機運行能力下降，空氣量不足導致。或者空氣管路泄漏和空氣閥沒有完全打開堵塞導致。2、原因是2缸組的二次風道被積碳堵塞，可以拆卸清洗。3、為了凈化 閱讀全文>>
1、故障范圍 ：二次空氣噴射流量不正確，對正極短路 電路故障 ：電機 繼電器 相關的保險 詳見 電路圖 。機械性故障：進氣道堵塞 節氣門體贓物 導致啟動瞬間轉速波動過大。二次空氣道堵塞 空氣閥損壞。2、（2）如二次空氣泵能起動， 閱讀全文>>
1、大眾空氣流量故障(1)熱膜式空氣流量傳感器(G70)失效后，電控單元(ECU)不直接給出空氣流量傳感器的故障碼，而是通過其他故障碼表現出來，通常是“00561”(混合汽調整值超過調整極限)或者“17916”(達到怠速調整系統理論上限值)。 閱讀全文>>
1、（1）用診斷檢測儀對發動機做執行元件自診斷，檢測二次空氣泵起動及運行是否正常，如果正常，則建議更換二次空氣組合閥。2、發動機汽缸內部不干凈、有積碳 經過一定使用時間的發動機內部必須會積累一些積碳，這些積碳本身會導致發動機設計 閱讀全文>>
之所以稱它為″二次進氣″乃是因為除了原有從空氣濾清器吸入的空氣外，另外再利用進氣歧管的真空壓力差，從引擎PCV（曲軸箱強制通風）管路外接另一進氣裝置，導入適量的新鮮空氣來達到提高容積效率的目的。二次空氣泵的作用就是發動機在冷車時 閱讀全文>>
請點擊輸入圖片描述 我們放的時候，放左邊就給左邊打方向，放右邊就給右邊打方向，一般連放二次就可以了在將管路連接好。轉向助力主要是協助駕駛員作汽車方向調整為駕駛員減輕打方向盤的用力強度。這是因為濾芯具有兩個作用：一是過濾系統 閱讀全文>>
1、寶來發動機的進氣口在車頭左側大燈與輪拱之間的地方需要手伸進發動機艙的縫隙中才能摸到。一般汽車的發動機進氣口可以直接沿著空氣濾清器的管路往里走就可以看得到了。2、找到二次循環廢氣閥的位置。在寶來6車型中，二次循環廢氣閥通常位于 閱讀全文>>
1、首先是故障燈會點亮。其次就是出現故障碼二次空氣流量不正確；最后在儀表中的發動機報警燈指示燈亮，發動機控制單元中記錄故障代碼為p0411。2、傳感器 如果傳感器因為受損、接觸不良或信號中斷時，錯誤的發動機數據就會導致汽車EC 閱讀全文>>
它實際上是一種尾氣排放控制實用技術，用以減少排氣中的HC和CO的排放量。原因：當汽車冷啟動時會要求比平常高的空燃比才能保證運轉平穩。由于這個原因，電子控制模塊（ECU）在冷啟動時會命令發動機在開路循環模式（固定空燃比）運轉20到120秒，直到氧 閱讀全文>>
1、更換 空氣濾清器 清洗節氣門 故障排除。故障范圍 ：二次空氣噴射流量不正確，對正極短路 電路故障 ：電機 繼電器 相關的保險 詳見 電路圖 。機械性故障：進氣道堵塞 節氣門體贓物 導致啟動瞬間轉速波動過大。2、對車輛進行啟動 閱讀全文>>
找到二次循環廢氣閥的位置。在寶來6車型中，二次循環廢氣閥通常位于發動機的右側，即駕駛員座椅的左側。用扳手或者起子拆卸連接二次循環廢氣閥的軟管。如果閥門上有卡箍，則需要使用卡箍鉗拆卸卡箍。寶來發動機的進氣口在車頭左側大燈與輪拱之間 閱讀全文>>
第一種：沒油了。油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。第二種：電瓶沒電。可能是由于長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時更換電瓶。氣缸壓縮壓力不足，可能是氣缸墊片、氣門、活塞等處漏氣導致氣壓低，需要逐一 閱讀全文>>
1、之所以稱它為″二次進氣″乃是因為除了原有從空氣濾清器吸入的空氣外，另外再利用進氣歧管的真空壓力差，從引擎PCV（曲軸箱強制通風）管路外接另一進氣裝置，導入適量的新鮮空氣來達到提高容積效率的目的。2、二次空氣泵的作用就是發動機 閱讀全文>>
故障范圍 ：二次空氣噴射流量不正確，對正極短路 電路故障 ：電機 繼電器 相關的保險 詳見 電路圖 。機械性故障：進氣道堵塞 節氣門體贓物 導致啟動瞬間轉速波動過大。二次空氣道堵塞 空氣閥損壞。（2）如二次空氣泵能起動，但起動瞬 閱讀全文>>
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