吉利GC7踏板

離合器踏板自由行程---分享自津鷹會(huì)

離合器踏板自由行程應(yīng)為20—30毫米，當(dāng)離合器不能完全分離或由于摩擦發(fā)生打滑時(shí)，即應(yīng)調(diào)整離合器踏板的自由行程。若要減小踏板的自由行程，可旋緊 詳細(xì)>>

原地踩加速踏板時(shí)，有“隆、隆”異響，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有振動(dòng)

舉升車(chē)輛，可看到發(fā)動(dòng)機(jī)的底護(hù)板有磕碰痕跡。如果路面有障礙物而強(qiáng)行通過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板就要被磕碰。底護(hù)板變形后與發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼距離變近，如果距離太 詳細(xì)>>

踩踏踏板時(shí)有輕微的漏氣聲音的故障分析

這是真空助力器發(fā)出的聲響。真空制動(dòng)增壓器的工作原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的負(fù)壓與大氣壓之間的壓力差來(lái)迫使增壓器內(nèi)橡膠膜片移動(dòng)，推動(dòng)制動(dòng)主缸的 詳細(xì)>>

踩制動(dòng)踏板時(shí)有輕微的“漏氣”聲音

故障判定：假故障。 原因分析：這是真空助力器發(fā)出的聲響。真空制動(dòng)增壓器的工作原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的負(fù)壓與大氣壓之間的壓力差來(lái)迫使增壓 詳細(xì)>>

方向調(diào)整離合器踏板的自由行程？

離合器踏板自由行程應(yīng)為20—30毫米，當(dāng)離合器不能完全分離或由于摩擦發(fā)生打滑時(shí)，即應(yīng)調(diào)整離合器踏板的自由行程。若要減小踏板的自由行程，可旋 詳細(xì)>>

吉利GC7加裝迎賓踏板可選

此款完全貼合原車(chē)尺寸，完全可以安裝，請(qǐng)大家放心購(gòu)買(mǎi)！ [圖] [圖] [圖] 詳細(xì)>>

沒(méi)事別把腳放在離合器踏板上

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