手自一體變速器，簡單的說，就是在自動變速器的基礎上增加了人為干預的功能，現(xiàn)在的新車有很大的一部分都是手自一體的，有許多人可能更喜歡這種駕駛方 詳細>>
對于大多數(shù)人來說，在駕校學習時都是拿手動擋汽車練習的，但現(xiàn)實生活中卻常和手自一體的車型接觸，因為其最大的好處就是在擁堵路段時行車的方便。現(xiàn)在 詳細>>
對于大多數(shù)人來說，在駕校學習時都是拿手動擋汽車練習的，但現(xiàn)實生活中卻常和手自一體的車型接觸，因為其最大的好處就是在擁堵路段時行車的方便。現(xiàn)在 詳細>>
現(xiàn)在越來越多的車采用的都是“手自一體”的變速方式，顧名思義，“手自一體”就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。這種變速方式可以 詳細>>
現(xiàn)在很多汽車都搭配了手自一體變速箱，手自一體變速箱很先進，但很多人開了幾萬公里了一直用的“D”檔，手自一體變速箱對他而言只是一個擺設。下面全 詳細>>
現(xiàn)在手自一體車型的變速箱多是進口，換擋非常靈敏，對換擋檔位要求較高。換擋一定要快、準。因為長期的換擋不到位會使電腦不能正確鑒別所在檔位從而引 詳細>>
隨著技術的發(fā)展，現(xiàn)在越來越多的車型都使用了手自一體的變速箱，其實這不是雞肋，這個功能如果正確使用也可以像手動擋一樣省油，也可以為車主帶來許多 詳細>>
對于大多數(shù)人來說，在駕校學習時都是拿手動擋汽車練習的，但現(xiàn)實生活中卻常和手自一體的車型接觸，因為其最大的好處就是在擁堵路段時行車的方便。現(xiàn)在 詳細>>
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