第一：加注高質(zhì)量汽油汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成份，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。不幸的是，目前我國的汽油質(zhì)量與發(fā) 詳細>>
膠質(zhì)與積碳的形成 燃油在貯存、運輸過程中，容易發(fā)生氧化反應(yīng)，生成膠狀物質(zhì)。這些膠狀物質(zhì)按汽油的溶解性可分為：可溶膠質(zhì)和不可溶膠質(zhì)。不可溶膠 詳細>>
電噴汽車具有節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)點。但隨著電噴車在我國的普及，一些其特有的故障也隨之而來，最典型的就是積碳現(xiàn)象。當形成積碳之后會導(dǎo)致發(fā)動機工作不良 詳細>>
電噴汽車具有節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)點。但隨著電噴車在我國的普及，一些其特有的故障也隨之而來，最典型的就是積碳現(xiàn)象。當形成積碳之后會導(dǎo)致發(fā)動機工作不良 詳細>>
不少車主一年只開1—2萬公里，雖然不少廠商要求3個月或5000公里做一次保養(yǎng)，但也有不少車主長時間不保養(yǎng)，加上平時開車不注意，積碳就來了。輕 詳細>>
積碳是積聚在發(fā)動機氣門，進氣支管和噴油嘴等發(fā)動機部件上的膠碳物。發(fā)動機工作時，汽油中的某些成分會凝結(jié)成膠碳物，凝結(jié)的膠碳不斷累積，從而會影響 詳細>>
汽車積碳一直是車友們最頭疼的保養(yǎng)環(huán)節(jié)，但是如果日常行車過程中如果注意良好的駕駛習慣的話，能夠改善大大減少汽車積碳的形成。下面就介紹一些基本的 詳細>>
根據(jù)車輛使用情況，積碳的形成也有所不同，一般清洗選擇里程在3萬---4萬公里做一次清洗。積碳并不可怕，怕得是我們不去治理它。 第一：加注高 詳細>>
千萬不要被誤導(dǎo) 應(yīng)該怎樣給汽車清理積碳
很多小伙伴都問小編關(guān)于積碳的問題，首先要說的是：發(fā)動機產(chǎn)生積碳是正常現(xiàn)象，所有的車都會有，一定程度的積碳是允許的。 什么是積碳？ 產(chǎn)生積 詳細>>
五招教你如何清理積碳 一般汽車開了四五年，油耗就會有所上升，特別是那些剛過質(zhì)保期的車輛，很多車主常規(guī)性認為這是車輛自然老化的結(jié) 詳細>>
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