Teramont雙離合

大眾的雙離合，ZF的9AT，這兩款是世界著名的問題離合器

不穩(wěn)定，容易出現(xiàn)問題，買車開的是皮實，這兩種離合器，容易中獎的概率非常高，你們看著辦吧。 詳細>>

都說雙離合有頓挫感，比手動擋的頓挫還嚴重嗎？

四年前買的新速騰，當時預算有限買的1。4t手動。現(xiàn)在后悔了，掛檔費勁，堵車累的左腿抽筋。我看論壇總有人說雙離合頓挫感嚴重。是不是比手動擋的一 詳細>>

關(guān)于途昂的雙離合問題的終極解釋

論壇盡是一些不清楚情況的吃瓜群眾，說為什么不用AT，要用頓挫的DQ500。AT更便宜的屁話，再跟大家最后一次強調(diào)原因。一、雙離合已經(jīng)被大眾國 詳細>>

AT 比 雙離合 成本高的根本原因不是先進

當然不是AT比雙離合先進！只不過是因為AT已經(jīng)發(fā)展太久，相關(guān)專利已經(jīng)被少數(shù)幾家大廠壟斷了而已。從離合器原理來說，雙離合當然比AT更先進效率更 詳細>>

犬眾的雙離合怎么樣？

RT。。。。。。 詳細>>

已決定等五個月觀察群里是不是反饋雙離合可靠性

這樣夠穩(wěn)妥了吧？不想再受邁騰的氣了 詳細>>

邁騰，途觀L論壇有不少帖子反饋雙離合器異響和頓挫！

途昂使用的是同一款離合器，可能有同樣的問題！ 詳細>>