這次法蘭克福車展上，看見了之前就很關(guān)注的WEY的兩款新能源電車，非常亮眼，外觀上兩款車都很漂亮，我主要看了動力和科技方面的一些內(nèi)容，像VV7 詳細>>
VV7 GT的動力配置如何？比普通版要強很多嗎？ 詳細>>
為什么wey7不用h9上面最新款的發(fā)動機呢，是成本考慮還是先讓h9做小白鼠 詳細>>
今天中午吃飯的時候跟同事閑聊，聊到了2020款VV7，特地拿手機在網(wǎng)上看了下，新款VV7的動力搭載2.0T發(fā)動機，其最大功率172kW（23 詳細>>
動力數(shù)據(jù)看起來挺不錯的，不知道起步加速效果怎么樣
2020款VV7下月成都車展要上市了。搭載滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為167KW，峰值扭矩為387N.m，發(fā)動機也采 詳細>>
自從去年正月我買回了vv7，到現(xiàn)在已有十八個月了，行駛了一萬八千多公里，開著的感覺還不錯。車內(nèi)做工挺精細，是用軟膠制作而成的都非常精密，車上 詳細>>
準(zhǔn)備買車中，2020款VV7不知道實際動力表現(xiàn)怎么樣
最近我準(zhǔn)備買車中，看見了2020款VV7，配置相當(dāng)打動我啊，空間看照片感覺很充足，后備箱的儲存空間也很寬敞，放幾個行李箱應(yīng)該不在話下。后排座 詳細>>
一直挺關(guān)注VV7的，覺得這車的外觀挺時尚的，而且看配置感覺性比價很不錯。最近一直比較忙沒有時間去試駕，剛才在網(wǎng)上查VV7的時候發(fā)現(xiàn)新款VV7 詳細>>
真的有明顯感覺 詳細>>
動力方面，操控方面，咋樣 詳細>>
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