在駕車過程中，很多人都有開車點煙、看手機、打電話的習(xí)慣，并且對這些不良習(xí)慣習(xí)以為常。?行進過程中?單手扶方向盤/轉(zhuǎn)彎掏把，在車輛行駛過程中， 詳細>>
如果是讓一臺汽車在高速上持續(xù)行駛的話，就按照現(xiàn)在限速120的速度行駛，那么跑上十幾個小時是沒有問題的。但是公里數(shù)就不一樣了，如果單次行駛超過 詳細>>
1.?大聲聽音樂—影響聽力?很多人都有這么個習(xí)慣，就是一上車就把音樂打開，而且聲音還開得很響。殊不知，這些看似很正確的習(xí)慣卻隱藏著很大的安全 詳細>>
冷車啟動時先熱車，啟動時應(yīng)用穩(wěn)定的小油門，不要大油門。啟動后應(yīng)盡量避免發(fā)動機長時間的升溫程。有些愛車朋友在早上冷車啟動時都要把車著上十幾分鐘 詳細>>
途達跑城市的話駕駛感受怎么樣？ 詳細>>
很多人遇到緊急情況時的第一反應(yīng)就是要踩剎車，從沒想過要踩離合器。因為印象中在緊急情況下剎車如果踩下離合器的話，發(fā)動機的反拖制動消失會增加剎車 詳細>>
路感是在轉(zhuǎn)向過程中，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)把車輛運動狀態(tài)和路面狀態(tài)信息反饋給駕駛員的一種現(xiàn)象。駕駛過程是一個人-車-路相互作用的過程，是一個閉環(huán)的系統(tǒng)，駕 詳細>>
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1、交通標志規(guī)范化、統(tǒng)一化，電腦可以清晰鑒別。現(xiàn)在全國交通標志是完全統(tǒng)一的，圈圈叉叉，藍底白底，各代表什么意思都清晰簡單，任何司機一看就能鑒 詳細>>
開車其實難度還是挺大的，并不是說拿到駕照就可以安安心心開車上路了，現(xiàn)在道路非常復(fù)雜。而且汽車的數(shù)量也逐年增加，這就需要車主們開車時多注意一些 詳細>>
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