途觀正時

途觀正時鏈條問題，

車子是2011年8月份的1.8t，到現在行駛了16萬多公里，一直知道這車鏈條漲緊器有問題，也一直沒有出現過故障或者異響，最近幾天發(fā)現車子有點 詳細>>

途觀正時鏈條罩蓋漏油

2W以內，4S更換了，滲油厲害，挺害怕，看看后續(xù)會不會滲油了！阿彌陀佛！ 詳細>>

關于途觀10款正時鏈條?緊器更換問題

本車已行駛102000公里，2011年8月買的，有沒必要更換正時鏈條張緊器？在外面修理店能搞定嗎？價格多少？ 詳細>>

關于途觀10款正時鏈條?緊器更換問題

本車已行駛102000公里，2011年8月買的，有沒必要更換正時鏈條張緊器？在外面修理店能搞定嗎？價格多少？ 詳細>>

途觀正時罩蓋漏油大家都怎么處理的

這個大家怎么處理的 詳細>>

8萬公里配氣齒輪箱（正時）上下蓋漏油了，很簡單的更換.

二手8萬公里的途觀正時下蓋漏油了，今天去簡單的更換了一下，沒那么復雜，其實漏油這種事更換一下配件就完了，上下蓋也就600塊錢左右，2小時，加 詳細>>

小改進，可變氣門正時系統(tǒng)。。。。

先引用原文： “還有一個大眾不經常提及的技術細節(jié)， 目前的EA888系列在進氣端配備了連續(xù)可變氣門正時技術， 大眾此前通過調節(jié)兩個凸輪軸之間 詳細>>

關于途觀正時皮帶的更換問題

現在我的車52000了。開多少里程需要更換正時皮帶了？12年6月的車 詳細>>

途觀的正時金屬鏈條問題！

我昨天去修車，4S跟我說現在好多EA888的發(fā)動機正時鏈條脫扣造成發(fā)動機損壞的，說過了4萬的發(fā)動機建議更換正時鏈條及緊張器，要不發(fā)生問題就不 詳細>>