派力奧水溫

水溫升得慢，節溫器拆開煮了很正常。水溫傳感器會出問題嗎？

如題，氣溫10度，跑十多公里水溫表也到不了中線。節溫器拆開煮了，要到水開時才打開，新買來時也是這樣。應該節溫器沒壞。今天車在行駛中借技師盒子 詳細>>

03年小派水溫一直偏高電子扇不轉急急急急急！！！！

水溫高出中線一點電子扇不工作，拔掉水溫傳感器插頭就高速轉，開空調風扇也轉。但是車子停下后就開鍋，水溫傳感器換的新的。這是什么原因大家分析分析 詳細>>

關于水溫問題

03年SG自動，昨天開了半小時，水溫表一下高一下又恢復正常，還有暖氣忽然之間就沒有了，檢查過機油，冷卻液正常。請各位車友支招！ 詳細>>

感覺小派水溫出了問題

這段時間都是在市區跑短途，都是幾公里，一般4-5公里，速度都是50碼以下，到地方了，水溫就四格正常位置。但今天在車少的國道上跑了一會車速在8 詳細>>

請教老王叔水溫的問題

一個月前，我發現車水溫上不去，現在還是這樣。冷車開四十公里，我一看水溫，原來穩定在一半的地方，現在咋不到三分之一，我把車停下，水溫又正常了， 詳細>>

求助，小派水溫問題

我最近注意到我的小派水溫時高時低，速度慢的時候水溫高點，速度快的時候水溫就低，這是那的問題，對油耗有唱響嗎？ 詳細>>

請教老王及各位高手派力奧水溫異常問題

小弟派力奧1.3手動擋一輛，最近發現一個異常問題：小派在連續不間斷高速行駛50公里以上之后出現 1.水溫表紅燈亮起，并且指針歸零（沒有度數） 詳細>>

怠速及水溫的問題

十一前，小派找車幾分鐘不走的情況下很容易到800，做完保養包括洗節氣門，噴油嘴，三元，進氣之后，著火遲遲不降到800，而且有時候排氣有“突突 詳細>>