2014年柴哈，目前95000公里。現(xiàn)在早上氣溫7度左右，每天早上點火要2一3次，而且必須踩油門。點火成功后排出一股白煙。 詳細>>
經(jīng)典型H5一直都是鑰匙點一下啟動馬達一直轉(zhuǎn)到發(fā)動機成功啟動為止，這個功能很危險！！！這幾天倒車影像時好時壞，早上送娃上學發(fā)現(xiàn)壞了回家就試了倒 詳細>>
我去年買的二手11款汽油2。0自吸轟五，買來是調(diào)了表的，應(yīng)該10w公里+了。買來的時候檔位不好掛，后來我慢慢開好了，現(xiàn)在很流暢。才開始的 詳細>>
國慶跑去川西玩第天行駛途中發(fā)動機故障燈亮車輛能正常行駛今天去消故障碼顯示1.2.4號缸體點火時間過故障碼消掉會會因為在原早燃車時因打火時間過 詳細>>
電源開關(guān)打到點火位置儀表盤燈不亮了,各位遇到過這個問題嗎?
鎖匙打在其它位置正，打到ON位置時儀表的背景燈轉(zhuǎn)向燈都沒有了 詳細>>
車哈佛H5 2。0T已經(jīng)改過氣3個月前裝點火提前角開始感覺車子油門超輕提速靈敏許燒油感覺差可最油門踩去感覺沒有反應(yīng)動力肉行超車提速慢目前跑4 詳細>>
2015柴油4區(qū)跑了12000公里這兩天點火要打二次才能點著。前半個月?lián)Q個柴油粗細濾 詳細>>
發(fā)動機剛開始啟動，發(fā)出吱吱的聲音，過會就沒有了，就像用泡沫摩擦玻璃那樣的聲音，感覺就像哪個轉(zhuǎn)軸沒油似的，謝謝各位， 詳細>>
2.8柴哈點火好像有點晚.需要啟動好久才著車 詳細>>
一般我上車系好安全帶后，等車自檢后才發(fā)動車的，擰鑰匙點火擰到ON檔的時候會自檢“嘀嘀嘀嘀”四聲，再擰到start檔才會發(fā)動車，自檢同時發(fā)動機 詳細>>
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