公里數:20000車型:307款式:兩廂2.0問題描述:307兩廂自動擋,行駛中突然熄火,電池燈亮,重新發動后行駛正常.第一次遇到這種問題。 詳細>>
車開了3600km了，基本解決了前期起步熄火的問題。可昨天在一個路口，連死了三把，一個綠燈沒過去，后面的車喇叭響成一片。汗。回來請教了一下老 詳細>>
今天不知道為啥，起步老熄火。打著后沒有幾秒鐘又熄火了，這么反復了大概3次吧。后來把鑰匙拔出來，重新扎入去打著后猛踩了幾腳油門，才走了！車跑了 詳細>>
每次遇到題術毛病4s都是清洗節氣門，之前2萬公里左右洗一次，現在現在9W公里了熄火的毛病越來越頻繁。 詳細>>
把“憋死” 改成“熄火” 了，之前表述不清，呵呵 今早307出問題了，我在一個路口憋死了，再啟動了，就一直憋死，我試了7.8次，不知道怎么給 詳細>>
我的307是1.6 手動的，跑了6600公里，6400做的保養，換的機油機濾今天開車走了20多公里的時候，等個紅綠燈，掛1擋起步，走了三四米 詳細>>
1.6手動，車子在等紅燈啟動無力，熄火后，要打很多次才能打著車，大俠解釋下具體是什么原因呢？走走停停的時候會熄火，然后要點火好多次，才能打著 詳細>>
我的307兩廂手動行駛3000公里，感覺比提車時更容易熄火，1擋起步更加無力，排除新手原因外，還有什么其他原因 是不是積碳和節氣門臟，可排放 詳細>>
在路上熄火后是直接擰鑰匙，還是把鑰匙歸位，然后重新再擰？ 詳細>>
新車1200公里，今天去4S上牌，剛好遇到怠速熄火問題，師傅過來看了一下，一下踩到4000轉（空擋），還在磨合期呢，自己從來沒踩過3000， 詳細>>
掃一掃 輕松下載
