豐田RAV4試駕

混動頂配試駕有感

試駕了5公里的路程，與2.0四驅(qū)頂配相比，感覺動力強了不少，加速比2.0的強，剎車也好一些。車輛啟動是電機做功，行駛深踩油門踏板發(fā)動機介入做 詳細>>

吉利博越車主試駕rav4雙擎頂配有感，坐標成都雙流

今天去雙流新鋒吉利4s店檢測車輛，附近正好有個中升豐田4s店，正好又有雙擎試駕車，正好人不多，試駕又不用排隊，那啥子都不說了塞，試駕走起，開 詳細>>

今天試駕了2.0四驅(qū)頂配榮達，就感覺喝白開水一樣，沒驚喜

開過老款榮發(fā)，駕駛感覺沒區(qū)別，發(fā)動機噪音還可以，沒有論壇上說的那么夸張，基本可以忽略不計，試駕感覺，深踩油門，也還可以，慢慢會提速，感覺還行 詳細>>

訂車后的試駕。坐標長春。

說來慚愧，定車都半個多月了，才來試駕。因為定的是2.0四驅(qū)頂配，壇子上很多人說動力不夠，噪音大，我就帶著這兩個疑問來開兩圈，琢磨著不行就換混 詳細>>

看RAV4兩次，試駕一次，已訂車有感

看了兩次車，外觀、內(nèi)飾普普通通，沒有什么亮點，也沒有什么大的槽點。試駕一次，還是豐田車的老樣子，駕駛輕松好上手，不適合激烈駕駛。11月10日 詳細>>

榮放2020款提車或者試駕的你們發(fā)現(xiàn)抖動問題么？

先聲明不是車黑，本人已訂風尚。 試駕時發(fā)現(xiàn)原地停車N檔空踩油門到4000轉(zhuǎn)。松油時會抖動，這是怎么回事 詳細>>

剛剛?cè)ピ囻{了2020五代榮放四驅(qū)2.0頂配

剛剛?cè)ピ囻{了2020五代榮放四驅(qū)2.0頂配，車真好看，真霸氣。 就在4S周圍轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，大概有5公里的路程，最高車速達到80公里 / 詳細>>

試駕發(fā)現(xiàn)的小問題

家里的兩廂車用了六年了，想要換輛可以帶著家人出去自駕游通過性稍高點的車，還想去釣魚，所以新榮放從網(wǎng)上有圖片就開始關(guān)注。最近跑了三家4S店看車 詳細>>

準備明天去訂車，2.0動力到底怎么樣？有沒有提車或試駕過的。

我從去年就一直在關(guān)注新款榮放，好不容易等到上市也去店里看了二次，可惜一直沒有試駕車。我打算明天去盯風尚四驅(qū)版，坐標武漢。不知道2.0動力到底 詳細>>

今天試駕2.0，訂混動頂配

今天試駕2.0四驅(qū)頂配，起步動力弱，特別是室閃噪音大，對聲音敏感的，要慎重考慮，好的方面，視野開闊，方向精準，座椅包裹性不錯。主要考這車省油 詳細>>