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標(biāo)致重返WEC耐力賽計(jì)劃不變

2020-02-26 16:52:14 作者:楊高宇

  【太平洋汽車網(wǎng) 賽事頻道】2019年12月,標(biāo)致運(yùn)動(dòng)部門宣布計(jì)劃攜手瑞士私人車隊(duì)Rebellion Racing,于2022年重返國(guó)際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽(FIA WEC)和勒芒24小時(shí)拉力賽(Le Mans 24 Hours)。在經(jīng)歷Rebellion Racing退出風(fēng)波后,標(biāo)致在近期透露重返WEC的計(jì)劃不變。

標(biāo)致重返WEC耐力賽計(jì)劃不變
Rebellion R13賽車

  Rebellion Racing成立于2010年,并在2012-2016年的勒芒24小時(shí)耐力賽中,連續(xù)5年獲得LMP1組私人車隊(duì)冠軍。標(biāo)致與Rebellion Racing組建團(tuán)隊(duì)可謂強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。但是,在2020年2月13日,Rebellion Racing的母公司召開戰(zhàn)略委員會(huì)會(huì)議,通過(guò)了重新調(diào)整投資方向的政策,并決定在2020年后退出所有賽車比賽。該消息一出,讓不少標(biāo)致車迷擔(dān)心標(biāo)致重返WEC的計(jì)劃將遭到擱淺。

標(biāo)致重返WEC耐力賽計(jì)劃不變
標(biāo)致908賽車

  然而,標(biāo)致運(yùn)動(dòng)部門就通過(guò)官網(wǎng)發(fā)表了聲明提到,Peugeot's WEC Program is“On Track”,(大致意思為標(biāo)致重返WEC的計(jì)劃仍正在運(yùn)行)。另外,標(biāo)致透露將與TOTAL(道達(dá)爾)展開合作,打造一款適用于WEC比賽的電氣化賽車。在賽事電氣化轉(zhuǎn)型的風(fēng)口,參與比賽對(duì)于標(biāo)致未來(lái)的電氣化技術(shù)發(fā)展以及民用車的銷售,都會(huì)帶來(lái)正面的影響。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇)

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