F1意大利站漢密爾頓桿位 法拉利包攬二三

　　【太平洋汽車網(wǎng) 賽事頻道】2015年F1意大利站排位賽近日在蒙扎賽道進(jìn)行。最終，梅賽德斯車隊(duì)英國車手漢密爾頓以1分23秒397的最快圈速摘得桿位，主場作戰(zhàn)的法拉利車隊(duì)萊科寧和維泰爾第三。羅斯伯格僅列第四。

　　意大利站練習(xí)賽依舊由奔馳一統(tǒng)天下，漢密爾頓穩(wěn)坐三節(jié)老大；羅斯伯格則在第一和第二節(jié)占據(jù)第二位置。第三節(jié)，維泰爾總算為主場作戰(zhàn)的法拉利掙了口氣，擠掉羅斯伯格上到第二。

　　Q1開始，萊科寧、漢密爾頓等大開始做成績。三節(jié)練習(xí)賽第一漢密爾頓輕松一跑就做出1：24.649的成績。后面分別為博塔斯、維泰爾、萊科寧和格羅斯讓。從維泰爾開始的車手都沒能跑進(jìn)1分24秒。漢密爾頓的隊(duì)友羅斯伯格僅在第六，第1圈看來有些失誤。

　　果然沒用多久，羅斯伯格順利跑進(jìn)1分24上到第二。另一位進(jìn)入這一時(shí)間的是威廉姆斯的博塔斯。芬蘭人本賽季的表現(xiàn)完勝隊(duì)友馬薩，同時(shí)還能不時(shí)超越法拉利。本場比賽，博塔斯同樣是領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的有力爭奪者。

　　Q1進(jìn)入尾聲，前段和后段班的成績都沒有懸念。阿隆索和巴頓兩位世界冠軍依然難兄難弟，面臨被淘汰的命運(yùn)。最后時(shí)刻，萊科寧跑出精彩一圈，擠掉同胞博塔斯上到第3。他的隊(duì)友維泰爾則因?yàn)槭д`跌到第7。

　　最終，前10分別為漢密爾頓、羅斯伯格、萊科寧、佩雷茲、霍肯博格、博塔斯、維泰爾、納斯?fàn)枴＠锟松透窳_斯讓。被淘汰的車手為巴頓、阿隆索、史蒂文斯、瑪里和維斯塔潘。維斯塔潘的賽車似乎有問題，直到最后都沒有做出成績。

　　Q2漢密爾頓繼續(xù)發(fā)力，成為跑進(jìn)1分24秒第一人，羅斯伯格緊隨其后。法拉利兩位車手也開始猛了起來，紛紛殺進(jìn)1分23。去年，主場作戰(zhàn)的法拉利排位賽非常不理想，阿隆索第七，萊科寧在第12。今年躍馬看來有望揚(yáng)眉吐氣。

　　不過羅斯伯格似乎不服被超，已經(jīng)收工了又再次出來做成績。不過德國人最終僅列第4。后面分別是威廉姆斯的馬薩和博塔斯。印度力量本周表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，練習(xí)賽腳步緊隨奔馳、躍馬。本節(jié)兩位車手又是以7、8位順利晉級(jí)。

　　相比之下，紅牛則狀況多多。上一節(jié)維斯塔潘未作成績，這節(jié)則變成了里卡多交白卷，疑與練習(xí)賽的引擎故障有關(guān)。最終被淘汰的車手分別是馬爾多納多、納斯?fàn)枴⑷魉埂⒖凭S亞特和里卡多。

　　Q3真正的桿位較量開始。漢密爾頓、維泰爾、萊科寧、馬薩和羅斯伯格前五位均輕松跑進(jìn)1分24。漢密爾頓領(lǐng)先維泰爾0.3秒。德國人則只比隊(duì)友快了0.007秒。這也是比較少見的兩位法拉利車手表現(xiàn)相當(dāng)?shù)谋荣悺?/p>

　　Q3最終伴隨著漢密爾頓毫無懸念的桿位落下帷幕。但是法拉利本場比賽表現(xiàn)出人意料，萊科寧和維泰爾分別取得第三。有趣的是今天發(fā)車，將呈現(xiàn)兩輛奔馳夾擊兩輛法拉利的局面。馬薩和博塔斯也為威廉姆斯帶來不錯(cuò)的五、六位置，佩雷茲、格羅斯讓、霍肯伯格和埃里克森分列第七至第十。