阿斯頓馬丁RapidE于2019年量產(chǎn) 限155輛

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】日前，阿斯頓·馬丁正式公布旗下首款純電動(dòng)四門(mén)跑車(chē)RapidE的設(shè)計(jì)圖，并宣布新車(chē)將于2019年正式量產(chǎn)，新車(chē)將限量發(fā)售155輛。此前RapidE計(jì)劃將在2018年底前正式上市，有消息稱(chēng)，阿斯頓·馬丁將新車(chē)推遲到2019發(fā)布，其中原因是由于其投資伙伴樂(lè)視因資金短缺而撤出了這個(gè)項(xiàng)目。

　　從設(shè)計(jì)圖可見(jiàn)，量產(chǎn)版RapidE將大致延續(xù)概念版車(chē)型的設(shè)計(jì)，但保險(xiǎn)杠等經(jīng)過(guò)調(diào)整，造型更具攻擊性。此外，車(chē)身上多出采用藍(lán)色裝飾，以突出自己純電驅(qū)動(dòng)的身份。

　　目前官方暫未公布量產(chǎn)版車(chē)型的具體動(dòng)力數(shù)據(jù)，但根據(jù)此前消息，新車(chē)或搭載一套最大功率為600kW（800PS）純電動(dòng)力總成，最大續(xù)航里程或達(dá)320km。另外根據(jù)此前消息，除了RapidE外，阿斯頓·馬丁現(xiàn)有產(chǎn)品線上的其它車(chē)也有望推出純電動(dòng)版衍生車(chē)型。

　　早在2015年4月，樂(lè)視與阿斯頓·馬丁已經(jīng)就車(chē)載互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)以及相關(guān)人機(jī)交互（HMI）技術(shù)確立了合作關(guān)系。

　　后來(lái)在2016年2月17日，樂(lè)視與阿斯頓·馬丁電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目合作合資公司備忘錄簽約，意味著樂(lè)視與阿斯頓·馬丁合作再度深化。同年北京車(chē)展，阿斯頓·馬丁與樂(lè)視聯(lián)手打造的RapideS樂(lè)視互聯(lián)概念車(chē)正式亮相。該互聯(lián)概念車(chē)基于阿斯頓·馬丁RapideS四門(mén)跑車(chē)打造，還搭載了由樂(lè)視打造的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

RapideS樂(lè)視互聯(lián)概念車(chē)

　　后來(lái)樂(lè)視資金危機(jī)傳言頻發(fā)，在今年4月24日，有媒體稱(chēng)阿斯頓·馬丁與樂(lè)視的合作項(xiàng)目因后者資金問(wèn)題已經(jīng)終止，但隨后阿斯頓·馬丁否認(rèn)，稱(chēng)雙方仍保持項(xiàng)目上的合作關(guān)系，樂(lè)視對(duì)此未表態(tài)。

RapidE概念版

　　6月27日，阿斯頓·馬丁宣布RapidE將于2019年量產(chǎn)，雖然時(shí)間上較之前的消息有所推遲。雖然官方未解釋原因，但有媒體透露，阿斯頓·馬丁CEO安迪·帕默（Andy Palmer）曾對(duì)路透社表示，公司已經(jīng)縮減旗下第一款電動(dòng)車(chē)型的生產(chǎn)項(xiàng)目，而原因是其投資伙伴樂(lè)視因資金短缺而撤出了這個(gè)項(xiàng)目。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陸杰豪）