寶馬8系Coupe量產版諜照 預計2019年發布
2018-01-04 18:29:56
作者：謝鵬
【太平洋汽車網 新車頻道】寶馬8系量產版已經開始在海外路試，新車有望在2019日內瓦車展發布。8系與7系同為CLAR平臺，預計將會推出Coupe雙門轎跑版、Gran Coupe四門轎跑版、Convertible敞篷版三種車型。
這次捕獲的是8系Coupe測試車，新車發動機艙較長，并繼續使用家族式的雙腎格柵設計。此外我們還注意到，新車使用了雙邊共兩出的排氣。
據悉全新一代寶馬8系將采用與全新7系相同的CLAR平臺打造，既然是CLAR平臺，減重就會被列入重要考量范圍，預計未來量產版車型將采用大量輕量化的車身材料，如碳纖維和鎂鋁合金等，從而在改善操控的同時帶來更好的燃油經濟性。
預計未來8系會與7系共享動力總成，但由于8系定位更高，2.0T四缸引擎的830i不會出現，入門就是搭載3.0T L6引擎的840i，并且還有V8引擎的850i和V12引擎的M860i可選。至于終極高性能版的M8則有望搭載混動總成，成為M部門首款混動高性能車。
| 寶馬8系動力預測 | |||
| 車型 | 發動機型號 | 最大動力輸出 | 峰值扭矩 |
| 840i | 3.0T L6 | 240kW(326PS)/5500-6500rpm | 450Nm/1380-5000rpm |
| 850i | 4.0T V8 | 330kW(449PS)/5000-6000rpm | 650Nm/2100-4500rpm |
| M860i | 6.6T V12 | 448kW(610PS)/5500-6500rpm | 800Nm/1550-5000rpm |
| M8 | V12引擎+電動機 | -- | -- |
因為8系轎跑與6系轎跑售價接近，而且這個市場本身不大，沒必要推出太多細分車型，所以6系轎跑將不會再有，僅剩下從5系GT換代更名而來的6系GT。而寶馬歷史上也曾經出現過8系代替6系的情況，結果是8系太貴銷量不濟，最終只能8系停產重新推出6系。希望寶馬這次不會重蹈覆轍。（文：太平洋汽車網 謝鵬）
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