凱迪拉克CT6 V-Sport官圖 運(yùn)動(dòng)感十足

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，凱迪拉克正式發(fā)布了新款CT6 V-Sport車型的官圖，新車除外觀進(jìn)行了調(diào)整以外，動(dòng)力上也搭載了全新的4.2T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，新車或?qū)⒂?月28日開幕的紐約車展亮相。

　　　凱迪拉克CT6 V-Sport基于新款CT6打造，同時(shí)配以凱迪拉克V系列的專屬進(jìn)氣格柵，辨識(shí)度十足。全LED大燈組相比老款也有所升級(jí)，激進(jìn)霸氣的前保險(xiǎn)杠和全新的20英寸V-Sport專屬輪圈大大提升了新車的運(yùn)動(dòng)感。

　　從尾部看，采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的尾燈讓人眼前一亮，不同于凱迪拉克一貫采用的垂直尾燈組，新車尾燈采用了回力標(biāo)式設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了凱迪拉克敢于創(chuàng)新的一面。貫穿尾燈的鍍鉻裝飾條使車尾層次分明，V-Sport標(biāo)識(shí)和雙邊共四出排氣也成為了新車的亮點(diǎn)。

　　內(nèi)飾上，新車換裝了全新的電子換擋桿，人機(jī)交互系統(tǒng)也進(jìn)行了優(yōu)化。大量的碳纖維飾板宣示了新車的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)，運(yùn)動(dòng)座椅使用了皮革材質(zhì)。

　　動(dòng)力方面，全新CT6全系新增了全新的4.2T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在普通版車型上其最大功率373kW（507PS），峰值扭矩為750Nm，而V-Sport車型的數(shù)據(jù)則進(jìn)一步調(diào)校升級(jí)為最大功率410kW（557PS），峰值扭矩為850Nm。這款全新的發(fā)動(dòng)機(jī)集多項(xiàng)科技于一身，其中包括雙渦管雙渦輪、電控泄壓閥、雙水冷中冷器、雙節(jié)氣門體、燃油直噴技術(shù)、閉缸技術(shù)、自動(dòng)啟停、可變排量機(jī)油泵等。

　　傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是10速手自一體變速箱，綿密齒比使得CT6 V-Sport有能力在任何時(shí)速下壓榨出發(fā)動(dòng)機(jī)的最強(qiáng)性能，同時(shí)也帶來(lái)了更好的NVH表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　底盤方面，CT6 V-Sport還配備了機(jī)械式后橋限滑差速鎖、運(yùn)動(dòng)化調(diào)校的電磁懸架及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、直徑19英寸的Brembo制動(dòng)系統(tǒng)等。同時(shí)，新車還擁有V-Sport車型專屬的賽道模式，在該模式下，車輛的電磁懸架、轉(zhuǎn)向回饋、全時(shí)四驅(qū)動(dòng)力分配、后輪轉(zhuǎn)向參數(shù)、車身穩(wěn)定程序介入機(jī)制、排氣聲浪等均調(diào)校至最熱血沸騰的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，誓讓駕駛者體驗(yàn)一番賽道飛馳的激烈快感。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻）