上汽大眾全新朗逸Plus發布 二季度上市

　　【太平洋汽車網 新車頻道】基于MQB平臺的朗逸換代車型終于發布，新車命名為朗逸Plus，實車將于4月北京車展上首發，第二季度內就能上市，節奏相當緊密。這次，上汽大眾繼續玩著同堂銷售的策略，現款朗逸不會停售，預計上汽大眾會表示，朗逸Plus定位要更高點，二者錯位滿足不同市場需求。

　　換了平臺之后，不知道設計師是否也換了，全新朗逸Plus的前臉造型酷似Arteon，不管是前臉還是車尾，都符合大家對“這個車比較高級”的期許。

　　車名帶個Plus，尺寸肯定小不了，全新朗逸Plus長4670mm、寬1806mm、高1474mm，軸距長至2688mm，相比現款車型，新一代朗逸的長度增加了65mm，寬度增加了41mm，高度增加了14mm，軸距增加了78mm，完成了尺寸的全面增長，所以銷量肯定也不愁的。

　　配置的全面升級也讓全新朗逸Plus更有看點，全系標配 LED燈光技術，SSR駐車啟停及制動能量回收系統、 EPB電子手剎與Auto Hold自動駐車功能，RKA智能胎壓檢測系統 、后排中央通道空調出風口。

　　更高配置的車型還提供了帶倒車下翻功能的多功能后視鏡、帶Stop & Go功能的ACC自適應巡航系統、 AEB自動剎車輔助系統。 此外，全新朗逸Plus配備了帶有8寸彩色觸摸屏的智行多媒體娛樂導航系統，該系統自帶APP Link功能， 除可完美支持Carlife、Carplay及Mirrorlink手機映射技術外，還帶有語音控制功能。

　　動力方面，更加高效1.5L替代了原來的征戰多年的1.6L，不過最大功率沒變，依然是85kW(116PS)，綜合工況油耗低至每百公里5.5L。此外，目前配置在朗逸車型上的EA211 1.4TSI發動機也得以進一步優化升級，油耗保持原有水準的情況下，最大功率提升至110kW(150PS)，0-100km/h加速時間僅為8.3秒。傳動系統方面，新車預計仍將匹配現款車型搭載的5速手動、6速手自一體以及7速雙離合變速箱。（文：太平洋汽車網 李洋）